Valtra czy JD ??

[pioter 46]

@Olik skąd wiesz, że w Valtrze będą tańsze przeglądy i części???

[michal16 1]

serwisy obu są miej więcej w takich samych odległościach... tylko ten on valtry to znajomy który niedaleko mnie mieszka i mam z nim dobry kontakt i znam go już parę lat i często korzystam z jego usług bo również handluje środkami ochrony roślin i nawozami i materiałem siewnym..

 

głównie decydują pieniądze ile mnie wyniesie całkowity koszt ciagnika..

 

Pozdrawiam

[Olik 3]

@Olik skąd wiesz, że w Valtrze będą tańsze przeglądy i części???

Opieram się raczej na wypowiedziach użytkowników tych dwóch marek jak i wiedzy zaczerpniętej z AF

[MCKYLO 1]

Witam. Mam pytanie jak jest rozwiązania oś resorowana w Valtrze? Z tego co kiedyś czytałem jest to resorowanie pneumatyczne ale chyba kuriozum był system blokowania amortyzacji że trzeba wychodzić z ciągnika i wsuwać jakieś bolce blokujące nie jestem pewny czy mam rację więc jak ktoś jest obeznany w temacie to niech powie jak to jest dokładnie skonstruowane. Co do JD to oś TLS znam.

[brzozak2 241]

@mckylo rowniez wydaje mi sie, ze tak wyglada os w valtrze, napewno sa podoszki z powietrzem - co robi wrazenie, ale i ten bolec mi sie przypomina

[Olik 3]

A mi jednak zawsze się zdawało, że te resorowane osie są na zawieszeniu hydraulicznym?

[brzozak2 241]

A mi jednak zawsze się zdawało, że te resorowane osie są na zawieszeniu hydraulicznym?

hmmm system nazywa sie Aires, wiec przez dedukcje chyba jednak zostaniemy przy powietrzu

[Olik 3]

Wpisując w Google frazę: "System Aires Valtra" znalazłem to.

 

Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Aires (opcja), znacząco wpływa na poprawę komfortu w każdych warunkach pracy. Zawieszenie na miechach powietrznych pozwala regulować stopień amortyzacji, działa niezależnie od temperatury i jest przyjazne dla środowiska. W każdej chwili można też zablokować układ sworzniami.

 

Czyli brzoziak masz racje.

 

Źródło: http://www.agro-serwis.pl/strona.php?co=valtra_6000