JD1075-Napięcie pasów jezdnych

[daanny]

Witam mam problem z paseami jezdnymi w moim jd, na cofnietym przyspieszaczu są lużne a gdy wysunę przyspieszacz by szybciej jechać pasy niesamowicie się naciagają i robia się sztywne jak struna przez co bardzo szybko się wyciaga sie ten gruby dolny z ząbkami i przekładnia szybko się nagrzewa kombajn drży, gdy przyspieszacz cofne do tyłu by zmniejszyć predkośc pas dolny robi sie bardzo lużny zdecydowanie za lużny, a gdy gą naciagnę napinaczem to znów gdy przyspieszę to napina się niesamowicie,wariator wyglada że jest sprawny w dolnym kole tym na sprzegle tez wyglada że ładnie chodzi, jestem ciekaw jak to jest u was czy przy każdym położeniu przyspieszacza pasy są jednakowo napiete, na moje oko to w kazdej pozycji napiecie powinno byc jednakowe,co może byc przyczyną tego że tak sie dzieje? wszystkie propozycje mile widziane, dodam że wszystkie trzy pasy nowe i oryginalne.a wiadomoże gdy pasy są za lużne to kombajn mi zwalnia a gdy za sztywne to sie grzeja i wyciagają. prosze o pomoc :unsure:

[1902]

mialem podobnie zmniejszylem skok tloka o 2cm zeby nie przyspieszal na maksa i jest ok

[daanny]

kolego a w jaki sposób najszybciej zmniejszyć ten skok tłoka? na moje oko to przyczyna leży w kole pasowym na sprzegle pewnie nie rozchodzi i nie schodzi się tak jak powinno! dzięki za odpowiedż

[zdzichu124]

Mam taki sam problem jak autor w John Deere 1075, nie wiem czy to problem, czy poprostu tak powinno być ? Jak zgasze kombajn na przyspieszaczu max do przodu to pas napięty jak struna a jak zgasze na max cofniętym to luźny bardzo, obu dwa koła pracują płynnie , to na wariatorze i przy sprzęgle. Tak powinno być ? Czy napięcie ma być stale ? 

[izydor6280]

tak ma być, fizyki nie oszukasz, pas nie zmieni swojej długości po zmniejszeniu średnicy koła

[zdzichu124]

No tak tylko tam poruszają się dwa koła, jak jedno zwiększa średnice to drugie zmniejsza i na odwrót. Dlatego wydaje mi się że powinno być ciągle jednakowe napięcie , jak to jest u was ? Chodzi o pas jezdny jak i o pasy napędowe wariatora z koła silnika , luzują się te i te i napinają tak samo te i te 

[Renault85-15TX]

@daanny udało Ci się rozwiązać problem z tymi pasami jezdnymi? Też u mnie jest ten sam problem że jak zmniejszę przyspieszacz to pas luźny aż się buja a na pełnym przyspieszaczu naciągnięty jak struna przez co mam problem z jazdą pod górę bo bez przyspieszacza się ślizga strasznie i muszę redukować na mniejszy bieg. Czy wgl to koło pasowe przy sprzęgle ma się schodzić i rozchodzić czy stoi w miejscu?

[lassie]

przyczyna jest zawieszanie się ,nie schodzi się wariator na dole do swojej najwolniejszej pozycji, mam tak samo w 1177 podtaczałem tuleje i zmieniłem sprężyny na nowe i dalej to samo nie wiem w czym tkwi problem ale bedę rozbierał we wrześniu to dalej bo pas jezdny nowy a nie ma go jak naciągnąć już

[Szron88]

U mnie w 1065 jest to samo wariatory wygladaja na sprawne takze nie ruszam tego juz kikla sezonow tak kosze i nic sie nie dzieje a to ze sie grzeje to chyba norma jak pas chodzi po kole pasowyn tarcie lekki poslizg itp powinno buc ciepłe chociaz nie zbyt mocno.

[porcelanowy83]

A przy gaszeniu tarabani wam  te koło z napinaczem?Ja wymieniłem dwie tuleje mosiężne bo myślałem,że będzie ciszej i przez chwile było a teraz dalej się tarabani