Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
zetortoja

Nowy Tur, czy używany? Polski czy zagraniczny?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
NOWY
deer    176

Ja mam Q 65 od maja 2006, z oryginalnymi widłami do palet 2,5 T i łyżkę quicka o szeokości 2,4 m i poj 1,7 m sześciennego dałem za to nett 31 tys. U mnie ładowacz czołowy bardzo mało pracuje w sumie jakieś 30 godzin w roku, także jak na razie jestem super zadowolony, choć jak bym dziś kupował kupiłbym MX z powodu wg. mnie o wiele lepszych rozwiązań technicznych(był wtedy dużo droższy niż dziś).

Ale do sedna.

@robert bara

3 lata temu różnica była dużo wększa między polskim ład. czoł. a zachodnim to fakt. Ja tez wtedy chciałem kupić polski ład. bo wiedziałem że będę go mało używać. Przypadkiem trafiłem jednak do dealera Quicka. Zapodał cenę - przerażenie z mojej strony. Po analizie wyposżenia jakie chciałem i za jakie w polskim bym musiał dopłacić i utragowaniu ceny różnica wyszła coś ok 4 tys. W Q 65 mam trzy stopniową amortyzację (pełne obciążeni, połowa, sztywno), trzy sekcyjną hydraulikę z pojedyńczym szybkozłączem. Następnie zaczołem patrzeć na to co w polskim jest niosiągalne np: automatyczne blokowanie osprzętu, odczepiani i zaczepianie ładowacza bez szukania podpór, automatyczne blokowanie sworzni po założeniu ramy na konsolę i jeszcze dla mnie istotne jak mocno można zamknąć łyżkę przy napełnianiu zbożem (w Q 40 stopni a w polskim 30 stopni i co z tego że masz dużą łyżkę jak nie możesz jej napełnić).

Jak przeliczyć to, to okazuje się że polski był d r o ż s z y od quicka, nie wspominając o innych duperelach.

Chciałem wziąść polski oprzęt ale wziłem oryginał. Polska łyżka o podobnych parametrach co moja ważyła coś ok 270 kg, oryginał waży 430 kg. W tej chwili nawet lemiesz od łyżki nawet nie jest zarysowany, choć ładowałem kamienie, destrukt safaltu itp.

Ty chcesz z tego co wiem kupić oryginał ład JD, ja radziłbym ci obejrzeć o podobnych parametrach MX. Dlaczego: automatyczne blokowanie w konsoli MX u JD latasz z bolcami :( (4 szt). Szybsze podnoszenie MX przy tym samym udźwigu, jest to spowodowane poziomowaniem hydraulicznym a nie mechanicznym (olej jest przetłaczany z pomocniczych siłowników przy wydźwigu do siłowników poziomowani. Przy dużym podnoszonym ciężarze siła jaką powoduje napór na siłowniki poziomowania wtłacza olej do tych pomocniczych sił. przy wydźwigu i powoduj uzysk dodatkowych sił podnoszenia). Może to niezbyt jasno opisałem ale jak ktoś byłby zainteresowany to chętnie podziele sie swoją wiedzą :( .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetor7745    3

Ja mam przy 7745 polskiego tura Pol-Mot Tur 4 i nie narzekam narazie wszystko elegancko sie sprawuje, sasiad przy forterze ma zetorowskiego i juz mu spaw pekl i cieknie tlok, fakt ma go rok dluzej nic ja polskiego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

zetortoja    0

U mnie tur to nie będzie stał!!! Roboty będzie miał miał tyle że hohoho. Zwożenie bel, wywalanie obornika, porządki różne, naprawde będzie miał kupe roboty. To zagraniczny musze kupić. Tylko trzeba teraz znaleść taki, który by pasował do zetorka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adik_ziel    3

Kolega ma przy JD 5820 polskiego tura i osprzęt i krokodyl ma wszystkie zęby po wyginane mowił mi że będą zmieniali na orginalnego JD http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image15950.html jak sie przyjrzycie to będzie widać tu jeszcze nie tak strasznie wygląda ;]

 

On jeszcze ma JD 6320 SE i też ma Polskiego tura i mówił ze w oby dwóch zmeni na orginalne JD ;] ale to też tera będzie kosztowało ile kosztuje orginalny JD nowy?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Z tym iż polski jest aż tak słaby to polemizowałbym :(-mam takiego z Hydrametu-toporne to to jest ,wkur...ące jest odczepianie (rozwiązałem już ten problem-po prostu już go nie odczepiam :) )-ale mam go już 5 lat i oszczędzany nie był-jeżeli już to raczej przeciążany :(-nie dalej jak wczoraj walka z obornikiem na płycie-czyli cały czas technika z tzw."barana" :)-i tak właściwie to żadnych usterek nie miał-fakt wolałbym mieć też jakiś oryginalny na JD ale jak się nie ma co się lubi...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
greg93    4

Ja mam Tura 4(pol-mot) i chodzi w miarę dobrze przy 5314 a lekko nie ma u mnie tylko smarować :lol.Mam także tura 633 na JD6420 .Cały osprzęt mam polski.Widziałem nowego Tura 16 z hydrametu to jest lepszy od polmota min w tym że mają dużo większy kąt nabierania i te podpory już składane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adik_ziel    3
Ja mam Tura 4(pol-mot) i chodzi w miarędobrze przy 5314 a lekko nie ma u mnie tylko smarować :lol.Mam także tura 633 na JD6420 .Cały osprzęt mam polski.Widziałem nowego Tura 16 z hydrametu to jest lepszy od polmota min w tym że mają dużo większy kąt nabierania i te podpory już składane.

 

No niby te Polmoty takie złe nie są bo wujek ma przy Fotonie 4 sekcyjny i sie tak źle nie sprawuje ale dopiero go ma pół roku zobaczymy co dalej będzie ;]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piootr    3

@jaro na zetorku chciłbyś mieć ładowacz JD ?? a Hydramet o faktycznie toporny jest

 

Ja też mam Hydramet z 2003 roku (po 6 miesiącach od kupna wymienili mi na 2 bo za wązki był wysięgnik obcierał mi o maske ) usterek raczej nie było są teraz lekkie luzy na prostwodach nic nie pękło ani się urwało a dostał w kość komkretnie ,

 

Teraz robią już inne mocowania do ciagnika i lepiej jest zaczepiać

 

@zetortoja 800 bel wszystkiego czy tylko samej sianokiszonki ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubi    0
Kolega ma przy JD 5820 polskiego tura i osprzęt i krokodyl ma wszystkie zęby po wyginane mowił mi że będą zmieniali na orginalnego JD http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image15950.html jak sie przyjrzycie to będzie widać tu jeszcze nie tak strasznie wygląda ;]

 

On jeszcze ma JD 6320 SE i też ma Polskiego tura i mówił ze w oby dwóch zmeni na orginalne JD ;] ale to też tera będzie kosztowało ile kosztuje orginalny JD nowy?

Tur JD 633(pasuje m.in do 6320) z oryginalnym krokodylem i łyżką 40 tys.brutto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kubi    0

robert za ile kupujesz??i u jakiego dilera??

 

hmm musze sprawdzić ile dokładnie za tego tura to może jeszcze potarguje się z dilerem??!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Nie piootr na JD chciałbym mieć JD :(-właśnie tak dzisiaj zauważyłem że ładowacz to u mnie najczęściej używana maszyna no i przy JD miałbym większą siłę pchania-a to by się przydało czasami (Zetorek nawet z przeciwwagą się ślizga czasem)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetortoja    0

800 bel wszystkiego, ale i będzie więcej. Tak ponad 500bel sianokisonki, i 300 bel słomy, no i oczywiście dużo, dużo obornika wywalać z stodoły i z płyty.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Ja mam na Zetorze 7745 ładowacz z Hydrametu i nie polecam :( . Wolałbym z Pol-motu albo z Metal-Fachu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarcinPykuS    62
Ja mam na Zetorze 7745 ładowacz z Hydrametu i nie polecam :( . Wolałbym z Pol-motu albo z Metal-Fachu

 

Napisz co się dzieje...?? :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Na początku przy montażu należało trochę wydrzeć ramkę bo przystawała do filtra olejowego przy silniku (odśrodkowy, w 7745 Turbo jest inny także tego problemu nie będzie). Waży więcej niż inne tury tel klasy podobnie z chwytakiem, którm łatwo można było przedziurawić bele ale teraz wymieniłem na sokólskiego i jest OK, jakość wykonania pozostawia też wiele do życzenia, a nawet brak jest tabliczki znamionowej. :angry: O urywających się dźwigienkach od rozdzielacza nie wspomnę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adik_ziel    3
Na początku przy montażu należało trochę wydrzeć ramkę bo przystawała do filtra olejowego przy silniku (odśrodkowy, w 7745 Turbo jest inny także tego problemu nie będzie). Waży więcej niż inne tury tel klasy podobnie z chwytakiem, którm łatwo można było przedziurawić bele ale teraz wymieniłem na sokólskiego i jest OK, jakość wykonania pozostawia też wiele do życzenia, a nawet brak jest tabliczki znamionowej. :angry:

 

W (pol-mot'cie) też jest dużo węży ;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Fakt-chwytak to porażka była-ale od czego jest spawarka,flex i trochę wolnego czasu :(-teraz waży o 70 kg mniej,mniej wystaje,silniejszy jest-same zalety po prostu :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adik_ziel    3
O co chodzi z tymi wężami? :(

 

Chodzi mi oto że jest strasznie dużo węży przy tym turze można by sie zaplontać w nich i z odczepianiem wujek ma problemy i nie odczepia wogóle ;/

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Luke16    174

A ja polecę firmę jedną z najlepszych w tej dziedzinie czyli Quicke/Trima.... Sam mam (7211) co prawda stary ale polskie się przy tym chowają....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetortoja    0

A czy polecacie kupić używany tur??? Czy warto??? Czy opłaca się zaryzykować, bo przecież nie wiadomo ile ten używany pracował i jak? Jak myślicie warto?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez buchaj
      Witam,
      Potrzebuje tura do tego ciągnika, który służył by mi głównie do załądunku bel słomy i siana oraz obornika. Z tymi belami chodzi głównie o to aby dało się ułożyć 4 warstwy w stodole. Co możecie mi polecić???
    • Przez adamek1942
      Witam mam pytanie dlaczego są 2 rożne ceny tego ładowacza 15.500 i 12.500 brutto i pisze w obu przypadkach ze jest to cena razem z ramą górną  i dolną, kompletny bez żadnych dodatków.
    • Przez mlody456
      Chce zamontować tur na 80-tke, wiadomo krajowego producenta, tutaj zastanawiam się nad inter-tech it 1600, metal-technik mt02, hydromet xtreme-1, metal-fach t229 czy coś innego? Na olx kosztują ok. 12 500zł bez osprzętu a nawet taniej Poza tym w inter techu są różne malowania/nalepki i to jest też różnica w jakości? Prosiłbym o szybką pomoc bo chce jeszcze przed 1 pokosem zakupić
    • Przez FAGROSsc
      Założyłem nowy temat w którym chętnie pomogę każdemu w doborze ładowacza czołowego do ciągnika nowego na gwarancji jak i też tych najstarszych, mniejszych i większych. Jeśli ktoś ma wątpliwości chętnie pomogę w wyborze producenta jak i też w doborze osprzętu. 
    • Przez boskipl
      Witam poszukuje opinii o ładowaczach firmy sigma4. Posiada ktoś takiego? Najlepiej model chrome i czy  18000 netto z wyposażeniem i montażem za model chrome m30 z 2015r to dobra cena?
×