Skocz do zawartości

Polecane posty

hubertuss    483

U znajomego dealera nie sprzedał się żaden rc czy mc. Ludzie kupują 6 m lub 6r.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarekUA    16

Panowie co myslicie o modelu 6090mc do opryskiwacza 2000L i rozsiewacza itp czasami do ładowacza czołowego ? opony 340, power quad 16/16 40km/h 4 zawory hydrauliki klima obciązniki itp 180 netto ? jak filtr dpf w lekkich pracach będzie działał ? cena dobra wiedz poważnie myślę o tym chyba ze możecie cos doradzić z innej stajni ,pozdrawiam i dzięki za odp

Edytowano przez MarekUA

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

DPF będzie działał dobrze, tylko częściej będzie musiał być wypalany aktywnie (tzn dodatkowy wtrysk paliwa w celu podniesienia temperatury spalin), bo przy ciężkiej robocie filtr wypala się sam a przy lekkiej jest potrzebna pomoc, ale to wszystko działa automatycznie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

MarekUA    16

nie ukrywam że cena jest atrakcyjna i do tego 6150 M jest najczęściej wybieranym ciągnikiem z zakresu mocy 150 km, zależy mi na dwóch ciągnikach z jednej stajni , chyba że new holland t7 200 oraz T4 ale coś nie przemawia do mnie ta marka narazie rolnicy chwalą ale co to jest jak mają po mniej niż 1000 mth to jest nic a John deere nie dość że przez Niemca robiony to sprawdzona skrzynia tylko te filtry jak to będzie chodziło za kilka lat. wiadomo każdy chwali swoje.

Edytowano przez MarekUA

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radeklegia    2

Mam zamiar kupić taki ciągnik z tej seri ale najpierw chce zasięgnąć info na ich temat jak się sprawuje ta seria?ja osobiście  myślę o modelu 

6110RC  :)

 

[Połączone]

Edytowano przez kris14
Pkt. 1.2 +1p. ostrzeżeń

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AgroBekerek    1

Lepiej trochę doinwestować i kupić 6115M,znajomy ma i bardzo go sobie chwali a w styczniu kupuje 6140M,co do RC to myślę że to jest to samo co w M ale silnik ma mniejszą pojemność i ciągnik ma mniejszą masę i gabaryty

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Lepiej trochę doinwestować i kupić 6115M,znajomy ma i bardzo go sobie chwali a w styczniu kupuje 6140M,co do RC to myślę że to jest to samo co w M ale silnik ma mniejszą pojemność i ciągnik ma mniejszą masę i gabaryty

 

 

Silnik ma taką sama pojemność, ale inny układ chłodzenia. Rama jest krótsza.

 

 

A co do ceny 6M to w naprawdę eleganckim wyposażeniu (tylko brak przedniego TUZ, pełzaków, szyberdachu i panoramicznej szyby) a tak to wszystko co najlepsze to cena ok 240tys zł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radeklegia    2

a co powiecie o skętności seri rc w poruwnaniu do seri m?bo mi jest potrzebny w miare dobrze skretny ciagnik a jezdziłem w mowej wersji mc tylko bez skretnych blotników no to są strasznie nie zwrotne..

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tradeark    0

Własnie otrzymałem oferte na 6090MC wyposażony w obniżoną kabinę, przekładnia Power QUad 16/16, oczywiscie rzeszta co chyba w standardzie czyli EHR, klima, zaczep automatyczny, przedni TUZ. Cena za taki model to jeszcze bez ostatecznej negocjacji a normalnie na oferte to 190tyś. Może warto porównywać oferty dealerów bo robia z nami co chcą, a dokładnie grają wiadomo w co. Ten sam zestaw konfiguracyjny u bliżeszego dealera 205tyś. Naprawde róznica spora i gość mi sciemnia żę możę zbije 5tyś. Mowa o dwuch dealerach: Szczucin i Miechów. 

Kupowałem w tym roku auto, to tak samo, różnica pomiedzy dwiema identycznymi konfiguracjami to aż 12tyś. Dealerzy z Kraków i Rzeszów, auto za okolo 95tyś. Widze że z traktorami mają pewnie jeszcze wieksze pole do popisu. Piszmy tutaj na forum gdzie można wynegocjować lepsze rabaty. Po co dać się nabijać w butelkę. Transport traktora choćby z daleka przy tych cenach i możliwych różnicach to żaden koszt. Żeby specjalnie kogoś nie reklamować wystarczy podać mniejwiecej lokalizacje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radeklegia    2

każdy diler dla kazdej osoby bedzie mial inna cene choc by miał byc taki sam ciagnik w 2 innych miejscach :)musza na rolniku zarobic..czemu akurat ten model i w czym miał by pracowac?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Nie długo zaczną pojawiać się nowe modele 6RC i 6MC, modele 6095, 6105, 6115.

Co nowego:

Silnik John Deere PSS, czyli 4,5l, 2 sprężarki, SCR, EGR i DPF (to samo co nowy 6M)

W 6RC w opcji przekładnia CommandQuad Plus (z eco) oraz z funkcją auto-clutch.

 

Jak zaczną pojawiać się jakieś dodatkowe informacje to będę tu wrzucał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekkomar    11

Mam 6mc i skrzynie pq+ 24/24, ma dopiero 100mth i te biegi pod obciążeniem szarpią w transporcie, na dwóch ostatnich zakresach. To normalne? Bo nie wiem, czy dzwonić na serwis żeby przyjechali kalibrowac.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Ja u siebie po 250h robiłem kalibrację ale serwis twierdził że skrzynia do 1tys godzin może się jeszcze układać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekkomar    11

Wolałbym, żeby mi to jeszcze na gwarancji zrobili, 1000godzin to ja przez 5 lat będę robił..

masz w wyświetlaczu kliknięte dostosowanie prędkości?


A nie wiem, chodzi Ci moze o to, że jak jadę np. na C4 i zmieniam na D to sam dobiera półbieg?? To tak mam.
Chociaż teraz pomyślałem, że może ktoś mi coś przestawił, bo przypominam sobie, że jak do mnie przyjechał to ustawiłem sobie soft shift, to może to jest to dostosowanie prędkości??

Z drugiej strony ja sam nie wiem czy ja w ogóle dobrze nim jeżdżę, zazwyczaj hamuje biegami, a nie mam automata :\

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ariss    3

tam w tym okienku gdzie masz softshift i dostosowanie prędkości musisz mieć 3 ptaszki kliknięte. Często jest nowe oprogramowanie dostępne i po tym już prawie wcale nie szarpie ewentualnie jeszcze pozostaje kalibracja.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
atomik    145

co wybrać 6115M skryznia autoqaud 24 tls kapcie 600 i r28 480 mitas (continental) oświetlenie robocze komplene, bez obciazników 223 netto dobra cena ? a moze 6110 RC 24pq z tls na kapcioach 520 i 420 za 215 netto ? ciagnik na główny do 30 ha z krowami

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Ze względu na kabinę, 6M :) i tak masz świetne ceny.

Generalnie jak weźmiesz identyczne wyposażenie w 6M i 6RC to cena jest identyczna.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomekkomar    11

MC to kompakt serii M, jest dużo krótszy i zwrotniejszy, M jest długa jak Rka, chociaż w tamtym roku wyszły 3rodzaje ram jako nowość.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matek0921    1

Witam jestem zainteresowany modelem 6090rc i mam ofertę za 214 netto przedni tuz. obciążnik 900 kg. 3 pary wyjść hydraulicznych pompa114l, opony przód 480/85/24 tył 520/70/38 i co myślicie  drogo ?

 A po za tym jak się sprawują w tej wersji RC no i jak tam skrzynia działa i rewers szarpie tak jak u poprzedników 5 r?

prosze o odpowiedź

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×