"plusy i minusy naszych ciągników-ale tak bez mydła ;) "

[pioter 46]

Witam wszystkich!

Zracji tego że po unijnych programach przybyło trochę nowych ciągników to chciałbym się dowiedzięć ( i pewnie nie tylko ja jakie są wasze-czyli użytkowników-opinie na ich temat a w szczególności te negatywne-co wam się w nich nie podoba, czyli MINUSY.Myślę że ten wątek może pomóc innym przy wyborze...Proszę o opisywanie modeli będących w produkcji i do kupienia na rynku jako nowe  bo jakie minusy ma C-330 to wie każdy...

 

Massey Ferguson 5455 100KM 4cyl

 

MINUSY

-krąbna przekładnia-myślałem żę nowy to nowy a tu d*pa synchronizacja strasznie trzyma, przy redukcji nie ma problemu mała przygazówka i wchodzi a na więsz juz jest gorzej-w sarym mtz było jeszcze gorzej ale za te pieniądze wymagam więcej

-obsługa EHR-w 4512 robie wszystko odruchowo, nie parze się do tyłu i wiem ile podniosłem a tu jest takie dupne kułeczko od ktorego palec cierpnie

-jak jest zimny olej i rozpędzonego puszcze go na luz to mam wrarzenie że coś go hamuje

-wkur.... brzęczyk od hamulca ręcznygo!!!!powinien byc rączny automatycznie w rewersie na położeniu neutral

-jak skręcam powyżej 10km/h na asfalcie to trzęsie całego-ale myślę że to wina opon

-filtr powietrza-sprzodu pod maska, szybko się brudzi-wlot powinien być przy słupku kabiny

-brakje jeszcze jednego stopnia power shift

-sprzęgło-zbyt lekki opór pedału

 

to chyba wszystko jak coś jeszcze mi się przypomni to napisze 

[zetor6340 1]

strasznie mnie czasem nerwi tlumik w moim zetorze jest prawie na srodku maski

[coolman111 56]

Ja mam Ursusa 4514. Dl mnie dużym minusem są w nim zbyt wąskie opony , które strasznie ugniatają glebę, a wczesną wiosną robią super koleiny .

[jaro 166]

;D-bez mydła-widzę,że kol.pioter czytał post ;D

Ale w temacie widzę plusy i minusy a wszyscy piszą o minusach  -no to nie będę odstawał ;D

-JD 5720

-nadmuchy tylko w górze kabiny ,szybko zaparowujące szyby,gdybym brał 2 miesiące póżniej miałbym takie malutkie dysze ,które dmuchają na szybki

-sprzęgło trzeba umieć obsługiwać (tak odpowiednio przytrzymać aby gdzieś tam jakieś ciśnienie się wyrównało-aby delikatnie ruszyć)-ja to potrafię ale mój Starszy...-szkoda słów czasami

-hamulce trzeba dosyć porządnie depnąć w razie nagłego hamowania(bo jak słabiej to tak dosyć niemrawo hamuje)

-zużycie paliwa -gdyby było mniejsze to bym się nie zmartwił

-brak regulacji przepływu oleju na szybkozłączach(przynajmniej u mnie -wiem ,że można zamówić lepsze ale teraz to i tak po ptokach)-efekt jest taki,że klapa w belarce dosłownie wystrzeliwuje w powietrze gdy dźwignię sterowania naciśnie się zbyt mocno

-zakresy biegów trochę ciężko wchodzą

-brak możliwości wyłączenia sprężarki-wiem,że jest tak prawie wszędzie-ale myślę,że zabiera to parę koników-u mnie siedzi takie bydlę od Wabco

-lekki przód -do prac polowych tylko z obciążnikami-w Turze zapewne zaleta

No dobra -ale dostał ;D-pomimo tego i tak jest to jeden z najbardziej komfortowych ciągników w mojej okolicy-tu po prostu nie trzeba większych rekordzista ma może 100 konny

[kserkses 2]

-brak regulacji przepływu oleju na szybkozłączach(przynajmniej u mnie -wiem ,że można zamówić lepsze ale teraz to i tak po ptokach)-efekt jest taki,że klapa w belarce dosłownie wystrzeliwuje w powietrze gdy dźwignię sterowania naciśnie się zbyt mocno

Jakiś dławik w przewodzie, w belarce by nie pomógł ?????????

[piootr 4]

MF 4270  

 

Napisze jakiś +

 

+ stopniowanie biegów jest niezłe ale do prac polowych  w transporcie jest jeden mankament  na zakresie szosowym najniższy bieg ma 12 km/h   i z 30 tonami na ogonie nie ma mowy o ruszeniu na nim i trzeba na średni zakres przełączać

 

+  sprzęgło  bardzo dobre lecitko chodzi super bierze

 

+ rewers z regulacją  szybkości szybkości reakcji

 

+ filtry paliwa pasują od MF 255  , do silnika  też polski kupuje 

 

minusy

 

-za mały zbiornik paliwa

 

-delikatny podnośnik i wolno podnoszący

 

- kiepskie możliwości założenia  tura  

 

-niska kabina i przaz to nie widać tura jak się wysoko podniesie

 

-spalanie    

 

- tłumik w masce

[jaro 166]

-brak regulacji przepływu oleju na szybkozłączach(przynajmniej u mnie -wiem ,że można zamówić lepsze ale teraz to i tak po ptokach)-efekt jest taki,że klapa w belarce dosłownie wystrzeliwuje w powietrze gdy dźwignię sterowania naciśnie się zbyt mocno

Jakiś dławik w przewodzie, w belarce by nie pomógł ?????????

Podobno mogą się pojawić problemy (zbytnie nagrzewanie się oleju)-odpowiedź serwisanta-no to wolę już delikatniej pracować...

[jaro 166]

"-delikatny podnośnik i wolno podnosząc"-to o tym pisałeś kiedyś,że nie dopilnowałeś jakiejś sprawy u Korbanków ?Nie można go wykalibrować ?-u mnie było coś takiego robione-była kupa śmiechu -bo Starszy przyjechał z pola i twierdził ,że na nawrotach pług podnosi się za nisko-wezwałem serwis a potem okazało się ,że suwak ustawiał za każdym razem aż w położeniu transportowym i wtedy włącza się amortyzacja i na polu może być taki efekt.

[piootr 4]

Delikatny to chodzi o budowe  jest podobny jak naszych ursusach postlicencyjnych  i jak podczepie wichera  to tylko  rypi wszystko  a co do szybkości to jest za mały wydatek pompy bo 28 litry/min

 

Jeśli chodzi o nie dopilnowanie  to przy silniku z 2 koreczków na imbusa ciekł mi olej  i robili to na gwarancyjnej , wklejili  je  i dokręcając zrąbali w tych korkach miejsce na klucz a one i tak pocą  się     co raz myjka  i tyle 

[pioter 46]

@piootr masz regulacje szybkości rewersu???

a tura to pewnie przez to wolno podnosi ze pompa ma małą wydajność???

@jaro co do starszego za kierownicą...to mój raz tylko orał w zeszłym roku jak poszedłem na obiad-fakt było sucho ale nigdy więcej już nie będzie...i juz sobie powiedziałem, że następny ciągnik (narazie to tylko marzenia) bedzie miał minimum elektroniki-typu przedni napęd czy blokada mostów wystarczy...

[piootr 4]

Mam  regulacje szybkości załączania rewersu 8)

 

a tura w miare podnosi bo  do hydraulki jest druga pompa  zębata o wydatku 38 l/min  a jak złącze obie do kupy to na tura idzie 66 litry  to wtedy podnosi jakszalony  ;D

[jaro 166]

@pioter-uśmiejesz się ale ja "własnoręcznie" to tym ciągnikiem zaorałem ogródek-u nas mamy taki podział -ja jeżdżę nim w transporcie i w belarce a Starszy w pracach polowych (czyli tam gdzie podczepiam klamota na resorze i jeździ sobie w kółko -tam wiele stać się nie może-no chociaż ostatnio pług się rozregulował i też sobie jeździł -był wieczór więc nie widział a ja za głowę się z rana złapałem jak tą orkę zobaczyłem -ale to tylko 2 ha było)-zresztą orać nie lubię (nudy) i mam kupę innych zajęć-tak ,że mam nadzieję ,że szybko go nie zeszrotuje (w ciągu roku zrobiliśmy ok.400 godzin -teraz pewnie trochę więcej ale tak 500 max)

[pioter 46]

u mnie jest inny podział ja robie w polu prawie wszystko a tata w transporcie i obejściu no chyba że jest poważniejsza robota to wtedy wszyscy jeździmy.w zasadzie orze od kiedy mam MF bo jest jeszcze u mnie wujek 58lat kawaler pracocholik niezastąpiony i kiedyś on wszysko robił a teraz w MF to tylko raz siedział i jeszcze nim nie jeździł i pewnie nie będzie... na punkcie orki to ma świra-kiedyś 3ha orał zagonowym w jedną stronę żeby bruzdy nie było a teraz ja musiałem sie przez rok  nauczyć tego co on przez 40lat.a MF od czerwca zrobiłem 369 mth-poprostu nie ma gdzie pojeździć :- pług agregat talerzówka "taransport" i ubijanie w silosie.

@piootr to niezły bajer masz z tym rewesem-do tura pewnie super???

a w jaki sposób łączysz obie pompy??

[piootr 4]

Zgadza się niezła jest ta regulacja  przydaje się nie tylko w turze  8)

 

A pompy łącza dzwigienką ona przstawia zaworek na podnośniku  moge to robić w czasie pracy  , podobne rozwiązanie jest w  Fendtcie  309 C  tylko tam  jest to załączane przez elektrozawór przyciskiem na słubku w kabinie

 

ja mam  1201 mth  i prawie 100 % ja zrobiłem  , ale mój jakoś  wolno bije mth  jak robi się 10 h przy 2000 obr  to nie nabije 10  mth tylko  z 8 mth  ???

 

Ciekawe jak będzie się orało po śniegu bo mam jeszcze  20 ha do zaorania  , MF jeszcze po śniegu nie orałem  , 1014  z 4x40  dawał  rade  :

[jaro 166]

He,he-dzisiaj dzwonił mój wujek i miał podobny problem ,z tym że im zostało jeszcze jakieś 150 ha-no to mu odpowiedziałem żeby se najpierw pole przeleciał pługiem-ale śnieżnym  ;D.U mnie z kolei jest tylko jedna pompa hydrauliczna -ale za to działa jak głupia  ;D-ciekawostka obojętne jest czy podnosi coś lekkiego czy 1-tonowy pług-tak samo szybko-i właściwie też niezależnie od obrotów

[pioter 46]

@piootr tylko że 309C ma osobny układ hydrauliki zewnętrznej-u Ciebie też tak jest???

u mnie mth lecą normalnie...a u Ciebie pewnie przez to że powoli lecą to wychodzi duże średnie spalanie na mth???

[tomb2 1]

Lamborghini R4 105 ;D

Ja minusy tylko napisze

- mala kabina, brak miejsca dla pasażera

- cieżko chodzi wajacha od podonośnika

- wolno opada podnosnik

- do recznego hamulca trzeba sie troche schylać

- baaardzo niewydodne lanie płyny do spryskiwaczy  ???

Z uzytkowych minusów to dla mnie tyle jak coś sobie przypomne to dopisze

[silver95 1]

jeszcze w r4 i silverah sie ciezko bieki wzyca tej od tych grup

[pioter 46]

a u mnie to i w pięciu w MF jeździłem i jeszcze by kilku weszło kabina jest spora.ale szybko sie nagrzewa, nie wiem dlaczego niby jest klima ale to i tak nie to...najlepiej jest z otwartym oknem.u mnie podnośnik też powoli opaduje ale tylko na ''sucho''

a tak ogólnie to mało to Twoje lombo mało ma minusów 

[piootr 4]

@piootr tylko że 309C ma osobny układ hydrauliki zewnętrznej-u Ciebie też tak jest???

u mnie mth lecą normalnie...a u Ciebie pewnie przez to że powoli lecą to wychodzi duże średnie spalanie na mth???

 

ja mam  do podnośnika odzielną  pompe , do hydrauliki  zewnętrznej  2 pompe  a do  wspomagania i wszystkich pierdół załączanych olejem 3 pompe   

 

pompy  2 i  3 są zębate  i mają  wspólny napęd  są przy tylnym moście  a  czujnik obrotów silnika zlicza sobie impulsy z tryba napędzającego te  pompy 

 

a pompa do podnosnika jest tłoczkowa

[grzesio31 4]

Pronar 1523

minusy :

* max predkosc to tylko 33 km/h

* wykonanie i wygluszenie kabiny

* dziwny uklad oraz mala liczba biegow, do tego brak przelaczania pod obciazeniem

* niewygodny, z kompletnym brakiem tlumienia fotel

* za bardzo odsuniete do tylu dzwignie od hydrauliki zewnetrznej

[gumis45 1]

Jd 6620 Se :

- siedzenie pasazera - niewygodne

- mala liczba nawiewow sa tylko dwa obracane a powinno byc na kazda szybe

- brak schowka w kabinie na cokolwiek np w Fergusonie jest nad tylna szyba tam gdzie ida przewody od klimy i automatycznie chlodzi np napoje

- brak zegarka

- wolno podnoszacy podnosnik

Wiecej minusow nie mam ogolnie sprawuje sie wszystko bardzo dobrze.

[jaro 166]

Ja tam brak zegarka rozwiązałem za pomocą montażu radia wyposażonego w w/w  ;D

...wolno podnoszący podnośnik ?Dzwoń po serwis -niech skalibrują.

[gumis45 1]

Ustawiali juz komputerowo ale to niewiele dalo.

Nie jest tak zle bo jak by bylo zle to co innego ale moglby reagowac szybciej

[zonk 2]

Claas Ares 656

minusy:

-wolno reagujący podnośnik, szczególnie jak mu założe 2,5t uprawowo-siewny

-bez obciążenia mógłby mniej palic

-przełączanie biegów mogłoby byc troche precyzyjniejsze

-przełącznik kierunkowskazów nie wraca sam

-przy redukcji biegów mechnicznych automat przełącza najczęściej na wyższy bieg przełączany po obciązeniem, na szczęście można tą funkcje wyłączyc

 

plusy:

-bardzo komfortowa, duża kabina

-wszystkie przełączniki i dzwignie pod ręką i proste w obsłudze

-bardzo przyjemnie reagujący  rewers

-cichy

-wkręca się na obroty jak szalony

-1045 kg balastu z przodu w standardzie