Skocz do zawartości
Farmer11

MF 255 cos mi stuka gdy podnosze

Polecane posty


Dizel    0

u mnie też stuka przy dźwiganiu rotacyjnej, ale daje na stały wydatek i problem znika...

ferguson 255 jest z 1988 roku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jak u was wszystkich u mnie też stuka w mf255, tylko u mnie to tak bardziej ze sprzęgła. jedyna rada to nie podnosić do końca ciężkich maszyn bo przy lekkich nie stuka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kamyk514    0
maszyny uprawowe 2 razy pracowal z anna i rotacyjna

To za dużo się nie opracuje mój prawie codziennie podnośnik jest wykorzystywany z kosiarka czy talerzówką robi od 11 lat a mamy ciężką talerzówkę to jak weźmiesz podnośnik na maksa przód wtedy fruwa to nie da się jechać ale jak nawet nasz 3512 był kupiony to obrazu stukał jak jeszcze nie miał nawet roku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


nasil90    94

To stukanie to chyba każdy ma a w moim podczas podnoszenia pługa Stal tech 4x40 to aż tłukło ale dał radę

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

krystiano35    0

W naszym Ursusie 3512 też stuka nawet już cały czas chyba będzie trzeba to już wnet poprawić ale u mnie ma prawo sie tłuc cały czas bo traktor ma już 6500 mtg i nic w podnośniku nie ruszane,kiedyś się tłukło tylko wtedy jak był na max podniesiony podnośnik z ciężkim sprzętem ale wystarczyło popuścic i było ok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach



jaro93    0

ja jak podniosę jakąś maszynę na maksa to coś stuka, ale to już chyba taka wada fabryczna

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ASOGCURSUS    20

Przyczyną stuków w MF podczas podnoszenia jest wadliwy zawór regulacji ciśnieniowej, w tej chwili wszystkie ciągniki z Ursusa nie mają tej opcji tzn.brak reg. ciśnieniowej i nie ma problemu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

andrzej2110    529
ja jak podniosę jakąś maszynę na maksa to coś stuka, ale to już chyba taka wada fabryczna

 

Unosisz ponad zakres ruchu podnośnika i dlatego stuka. Dźwignia podnośnika ma większy zakres niż podnośnik. Podnoś tak wysoko aby nie stukało. Te stukanie to pompa olejowo jest przeciążona.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ASOGCURSUS    20

Jak podniesiecie na maxa to jest stały wydatek i wtedy zawsze będzie stukało ale też bywa że jest do połowy podniesiony i też stuka i wtedy jest to zawór reg.cisnieniowej, bądź zaworek wyszczerbiony w komorze zaworowej ale stwierdzimy jak założymy pompę na stół probierczy wypowiadam się tak ponieważ mam prawie 25lat doświadczenia pracy przy ciągnikach MF pracuję jako serwis gwarancyjny i czasami aż ściska w boku niektórych wypowiedzi, to nie znaczy że te wskazówki są niepożyteczne tylko trzeba mieć odpowiednią wiedzę i wiedzieć jakie wyciągnąć wnioski żeby nie wyrządzić więcej szkody jak pożytku, nie szkodujmy na wykwalifikowany serwis ponieważ wiedza kosztuje i za narzędzia też trzeba słono płacić, ale wymagajmy żeby usługa była wykonana solidnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

jaro93    0

jak podniosę na max to i zacznie stukać to zawsze trochę opuszczam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

andrzej2110    529

Ja tak samo. tak ustawiam aby nie stukało i jest ok :)

 

PS: U mnie nie ma ciśnieniowej. Na suwaku jest cała podziałka zaklejona czarnym

 

PS2: co daje ciśnieniowa???:) pozycyjna i siłowa to wiem. ale ciśnieniowa??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Andrzej1956    0
jak ci nie podnosi to możesz podkręcić zawór jak bedziesz chciał to ci napisze jak

Mógłbyś napisać jak podkręcić ten zawór,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Michal797    0

Z moich wiadomości to przy podnoszeniu ciężkich maszyn stuka dlatego ponieważ pompa jest tłoczkowa i stukają na niej zawory z powodu większego ciśnienia a przesuwa się na stały wydatek tylko przy używaniu hydrauliki zewnętrznej. A tak to nie powinno się przesuwać na cały wydatek bo pompa pompuje cały czas olej który niema obiegu i nawet silnik się dusi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


mariush19    0

u Nas rozsuwaliśmy już ciągnik z 5 razy, kilku "fachowców" sie za to brało i za każdym razem przy podnoszeniu ciężkich maszyn stukało. Teraz planowaliśmy wymianę pompy, ale to chyba nie ma sensu w taki wydatek się pchać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mariush19    0

Czy ten wspomniany wczesniej zawór jest zintegrowanym elementem pompy, czy jest to oddzielny element? wymiana tego zaworu na nowy nic nie pomoże?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

byyykusto    0

Jak podniesiecie na maxa to jest stały wydatek i wtedy zawsze będzie stukało ale też bywa że jest do połowy podniesiony i też stuka i wtedy jest to zawór reg.cisnieniowej, bądź zaworek wyszczerbiony w komorze zaworowej ale stwierdzimy jak założymy pompę na stół probierczy wypowiadam się tak ponieważ mam prawie 25lat doświadczenia pracy przy ciągnikach MF pracuję jako serwis gwarancyjny i czasami aż ściska w boku niektórych wypowiedzi, to nie znaczy że te wskazówki są niepożyteczne tylko trzeba mieć odpowiednią wiedzę i wiedzieć jakie wyciągnąć wnioski żeby nie wyrządzić więcej szkody jak pożytku, nie szkodujmy na wykwalifikowany serwis ponieważ wiedza kosztuje i za narzędzia też trzeba słono płacić, ale wymagajmy żeby usługa była wykonana solidnie

ten zawor reg. cisnieniowej znajduje sie na pompie, czy tak? moglbys dokladniej opisac gdzie to sie znajduje to wyszczerbienie?

 

Przyczyną stuków w MF podczas podnoszenia jest wadliwy zawór regulacji ciśnieniowej, w tej chwili wszystkie ciągniki z Ursusa nie mają tej opcji tzn.brak reg. ciśnieniowej i nie ma problemu

tak, to prawda ale dlaczego gdy podnosze maszyne tylko zawieszona na cieglach dolnych to nie stuka. natomiast gdy podlacze maszyne na trzypunktowy uklad(dwa ciegla i gorny lacznik) to od razu stuka? cos jest nie tak z gornym lacznikiem?!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez tomas318
      witam naprawiam pompy i inne części hydrauliki siłowej nie tylko do kazdego modelu traktora komabjnu lub innego sprzetu rolniczego . W razie pytanie prosze pisac prywatna wiadomosc . Pozdrawiam 
    • Przez Barm03
      Szanowni agrofotowicze :), nabyłem ostatnio bardzo ciekawy egzemplarza masseya fergusona 152 ze skrzynią multipower. Niestety po oględzinach okazało się, że półbieg nie działa, przerzucałem wajchą góa dół i nie było żadnego efektu. Ktoś miałł z tym do czynienia ? Mógłby się coś na ten temat wypowiedziec ?
    • Przez Pablo1992
      Witam. Kupilem MF 399, 1996 r. I wydaje mi sie ze nie dzialaja niektóre kontrolki na konsoli i mialbym prozbe ze moze komous by sie chcialo zrobic zdjecia kontrolek wszystkich jakie sa w swoim MF i wrzucic do galeri lub wysac mi na e-maila. Z góry dziekuje.
    • Przez lexiflexi
      4 raz przez 12 lat urwał mi się wał korbowy w mfie 560... po 3 razie zmieniłem cały blok nowy wał i po 3 latach znowu urwał się ... robili to mechanicy w zakładzie nie miałem wglądu takiego jak to było robione a kasę wzieli dużą... jedyne co widzialem to już złożony silnik i specjalnie umalowali go bo blok był żólty i nie ładny ... teraz dopiero okazało się że oprócz bloku wsadzili mi pompe wtryskowa od tamtego nie wiadomo jak było z wałem ... na panewkach jest jakiś symbol 01 a na oryginalnych jaki jest ? Teraz tak... czy warto robić silnik ( koszt ok 4000-5000 zł) czy kupić silnik ( do 4500 zł) ... Był z nim tez problem że nawet jak stał nieruchomo to jak się wcisneło gaz w podłogę to dymił na czarno ... co było tego przyczyną ? odpowiedzcie na te 2 pytania ... z góry dziękuję ...
    • Przez przemek230591
      Witam mam problem z podnośnikiem u mojego mf 394f. Problem polega na tym iż po osiągnięciu przez ramiona górnej pozycji ciagnik jest jakby przyduszany jakby coś go blokowało, wygląda mi to tak jakby nie działał zawór przelewowy miał ktoś podobny problem? Poza tym za siedzeniem po odkreceniu zaślepki znalazłem dwie dźwignię jak by od regulacji, wiecie do czego służą 
      Doraźnie zastosowałem taki ogranicznik na dźwigni jak na drugim zdjęciu


×