Skocz do zawartości
piotromega

Nowy silnik do C-360

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
c-360
kukum    7

lepiej jak sobie stary silnik wyremontujesz te nowe bloki nie wiem czemu sa zle osiowane czy jakos tak i powierzchnia pod głowice jest nie równa szkoda zachodu z tymi dziwnymi odlewami szkoda czasu i pieniedzy na te buble gosc 2 razy wymienial funkiel nówke blok bo głowice nie rowno siadały a musial kupic nowy bo mu korba bokiem wyszła a szkoda mu tego traktorka bo przywiazany jest do tych ursusków.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Borekk17    266

ale przy wyjściu korby bokiem jak wał nie pekł to ten blok można naprawić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
oaxis3333    34

u nas jest silnik do remontu pełen remont zaczynając od wtrysków po wał  ... i tak sie zastanawialiśmy nad nowym ale te co są na allegro to widac że buble w dodatku ta cena 4 tys za nowy he he juz wolę wyremontować cały dać 7 tysi i miec pewnośc solidnego bloku :

;0

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Borekk17    266

jeżeli twój blok nie jest uszkodzony to remont wyniesie cie maks 4000 zl na częściach z górnej półki jeżeli robisz sam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kukum    7

u nas jest silnik do remontu pełen remont zaczynając od wtrysków po wał  ... i tak sie zastanawialiśmy nad nowym ale te co są na allegro to widac że buble w dodatku ta cena 4 tys za nowy he he juz wolę wyremontować cały dać 7 tysi i miec pewnośc solidnego bloku :

;0

 

Wolał kupic nowy bo jednak spawany albo klejony to juz nie jest to co jeden cały odlew ale te nowe bloki to tak jak by pijany Pan Wiesio składał "u siebie rób jak u siebie, a u ludzi na odpier..."

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Genius9872    69

a nie lepiej kupić silnik po remoncie od zetor? ja mam od 7211 z woli paciorkowej spod radomia daliśmy 5,5 tys plus stary silnik  na zdanie :) i mam 66koni:) spalanie jak w c360 i ogromny zapas mocy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez piotrekkkk
      Czy można założyć do świec żarowych jakiś czujnik, czy oznacza że świece są dostatecznie rozgrzane do uruchomienia silnika?
    • Przez UrsusJohnDeereTeam
      Witam.Mam problem z odpaleniem szescdziesiatki.Otoz gdy mialem stary rozrusznik wraz z bendixem odpalał normalnie,lecz gdy rozrusznik sie spalil i zalozylismy nowy rozrusznik i nowy bendix pojawil sie problem.Otoz gdy proboje ja odpalic slychac jakby chodzil tylko sam rozrusznik,szczegolnie tak sie dzieje gdy jest zimno(w lato nie bylo takiego problemu,gorzej jest teraz w zime).Dodam ze zeby na wiencu sa wszystkie w porzadku.
      W czym moze byc problem.Bede bardzo wdzieczny za odpowiedzi.Pozdrawiam
    • Przez mafia5855
      Moja chłodnica strasznie się grzeje przy cięższych pracach polowych. Na dole chłodnicy znajduje się już rdza ok7cm². Czy mam ją wymienić czy może jakieś płyny pomogą bo zależy mi na jak najtańszych kosztach. Z góry dziękuję.
    • Przez abuk14
      Witam
      Gdy uruchomiłem dziś ciągnik po kilku minutach pracy uszłyszałem dziwne stuki dochodzące z dolnej części silnika. Podejrzewam panewki albo pompę olejową.
      Nie mam teraz zbytnio czasu i jezeli możecie, napiszcie co to może być, bo nie chcę się teraz grzebać.
    • Przez Sqowron
      Hejka jaki luz na zaworach ustawić w c 360 ? Z tego co wiem to ssące 0,18 - 0,22  a wydechowe 0,28 - 0,32 ale w praktyce może być chyba trochę luźniej nie? np ssący 0,25 a wydechowy 0,35 ?? Dobrze mówię? A teraz pytanie jak je ustawiać chyba na przemian tylko który z którym 1-4 2-3 ? Czy jak bo nie mam pewności ? 
×