Fendt serii 600 LS DuoSpeed

[tomparkiet 1]

Zobacz do oleju w turbomacie z tego co piszesz to jest go za mało żeby łopatki turbiny dobrze go zagarniały na małych obrotach

[alorolnik 0]

też tak myślałem ale to nie zależy od tego przyznam sie że wlałem 3litry ATF i nic dosłownie tak samo w tym zwykłym turbomaticu tak jak mam w starej 611 to tak było że dolałem trochę oleju i lepiej ciągnął a w tym to jak się przyglądałem to jest z prawej strony na zewnątrz pod schodami jakieś dodatkowe urządzenie od sprzęgła to nie wiem czy nie leci olej z skrzyni bo jet połączenie jeden przewód leci od pompy olejowej a dwa lecą do skrzyni tak jak by powrót oleju.

 

a wiem że to urządzenie jest od sprzęgła bo lecą tam dwa kabelki i jak je odłączyć to wcale nie działa ten turbomatic można by jeździć i tak tylko trochę strach bo chrobocze coś na wolnych obrotach jak ruszam.

[MF2007 1]

Z tego co w net znalazłem wynika, że Duo Speed to jest zupełnie co innego niż turbomatik. Mi to wygląda na jakieś przymiarki do Vario i zbyt dużo takich ciągników raczej nie powstało. Szkoda, że nie ma nigdzie całkowicie wytłumaczonego tego tematu bo samo zagadnienie jest bardzo ciekawe.

[alorolnik 0]

z tego co oglądał mechanik gdzie sprzedają używane Fendty(w Grezewie jeśli ktoś kojarzy) to powiedział za takie sprzęgło "duo speed"lub całkiem podobne to znajduje się także w ładowarkach manitou i że coś takiego się znajduje w automatycznych skrzyniach ale tylko tyle mi wytłumaczył no i powiedział że taki fendt im się jeszcze nie trafił w sprzedaży.

[Ryba1995 0]

A nie wiecie panowie jak dokładnie działa turbomatic e i lock up w fendzie 614/615 lsa