Skocz do zawartości
matus2609

Renault 155.54 tz kilka pytań

Polecane posty

Bo kolego jest taka sprawa ze do tylu nie masz polbiegow :/ jest do tylu ciagle tak jak by 2 polbieg. Zebys robil na 2 biegu i 1 polbiegu, to jak dajesz w tyl to i tak masz 2 bieg i 2 polbieg. Do tylu zawsze na kazdym biegu jest tylko "drugi" polbieg!!! :)


Każdy wie że Claas'y są pierwszej klasy :)

...jade sobie na motorze, w polu dziadek ściernie orze. na liczniku sto czterdzieści, motór w zakręt się nie mieści...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No tak zgadza sie to przy kierownicy włączam wsteczny i po prawej stronie sa biegi w jednej wajsze 4 biegi w drugiej 1 zakres i 2 zakres i przełączeniu na 2 zakres i nieraz cofa nawet na 4 a jak przełączeniu na pierwszy zakres cofa tylko na 1 przełączeniu na 2 potem 3 i wyskakuje i w skrzyni wyje i nie wiem co może być pytałem sie znajomego on mówi ze trzeba skrzynie skalibrowac drugi mówi olej do wymiany następny ze elektrozawory i spróbuje tu zapytać jeszcze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W takim przypadku to i ja nie wiem co to moze byc :wacko:


Każdy wie że Claas'y są pierwszej klasy :)

...jade sobie na motorze, w polu dziadek ściernie orze. na liczniku sto czterdzieści, motór w zakręt się nie mieści...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Co Ci tam wyje w skrzyni ja mam też 155.54 96r i jedynie dwójka raz na kiedyś zgrzytnie a mam 500mtg zrobione od zakupu. Olej i filtry wymień to będziesz wiedział czy masz jakieś opiłki metalowe w skrzyni :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wymieniłem olej i filtry i były opilki na magnesie z kawałkami metalu jak z łożyska ale jak jadę do przodu to nie wyje cicho chodzi a jak bieg nieraz wyrzuci i wtedy wyje pytałem sie i mówili ze tak może być jak elektrozawor ciśnienia nie utrzymuje i muszę je jeszcze sprawdzic

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

A może tryby w skrzyni są zużyte lub łożysko :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No szukam kolego narazie w tych elektrozaworach widzę kolego ze w zainteresowaniach sa motocykle u kolegi i może ma kolega namiary jakieś na jakiś skład albo kogoś kto ściąga na czesci motocykle bo poszukuje do kawy silnik En 450 to samo prawie co Ltd 454

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Koledzy jest jakas renowka z silnikiem John deera i skrzynia biegow z massey fergusona co to za jakiś składak bo kolega ma szuka i koleś ma taka renowke skladaka z Francji przeprowadzona wychodziły takie wogole pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

I jak chodzą te skrzynie bo jeśli chodź o te dynashift itd w fergusonach to mnie to odrzuca miałem już 2 przyczyny ze skrzynia i więcej nie chce a w reno jak sie sprawują jakie opinie sa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Szagi    0

Potrzebuje taki obrotomierz używany,bądź uszkodzony w rozsądnych pieniądzach.. Poproszę o wiadomości na PW.

 

post-84310-0-32615100-1404189504_thumb.jpg

 

post-84310-0-14806000-1404189510_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

I jak chodzą te skrzynie bo jeśli chodź o te dynashift itd w fergusonach to mnie to odrzuca miałem już 2 przyczyny ze skrzynia i więcej nie chce a w reno jak sie sprawują jakie opinie sa

Też mam renówkę. Ogólnie nie narzekam za bardzo ;).

Ale znam człowieka, który dorabia różne części do traktorów i najwięcej zleceń ma właśnie na synchronizatory do skrzyń biegów większych renówek i większych zetorów. Ogólnie wygląda to tak jakby skrzynie były za słabe względem silników renówek. Zleceń ma sporo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Synchronizator to jeszcze nie cala skrzynia. Po prostu przychodzą do Polski ciągniki które już trochę popracowały. Synchronizator się naturalnie wyciera podczas zmian biegów. Po prostu biegów jest dużo to ludzie wachlują dźwignią zmiany biegów. :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Geo    10

Może i tak, ale do Polski sprowadzają nie tylko Renówki ;), a do Renówek dorabia najczęściej, a żeby wymienić synchronizator jednak trzeba się dobrać do skrzyni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Zgadza się i skrzynia idzie w drobny mak, żadna część w niej nie zostaje, wszystko do wyjęcia. Ciągnik także dość mocno rozbebeszony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rami    6

witam poszukuje głowicy z klawiaturą do Reanault 15554 silnik td 226 B-6 gzie można ewentualnie nabyć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

witam dlaczego po ok godz. pracy olej hydrauliczny jest bardzo gorący mam problemy z podnoszeniem, ze wspomaganiem. chłodnica oleju czysta,,,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Jedną z przyczyn grzania się oleju może być pompa a skoro nie chce podnosić to na 90% masz walniętą pompę (u mnie w 110.54 też olej strasznie gorący ale wszystko działa)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Gdy zaczniesz pracować szukaj gdzie elementy hydrauliki pierwsze zaczynają się robić cieple-grzać i które są najcieplejsze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

pierwsze sie grzeja okolice hamulców, a pompa na zimno podnosi ładnie w miare grzania sie oleju slabnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

witam poszukuję uszczelnień do siłowników wspomagających ma ktoś namiary? wymieniał je ktoś z was już może? pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

dzieki wielkie, poszukuje jeszcze paska do napędu sprężarki klimatyzacji, zakładał ktoś z was bo się przymierzam i na moje oko trzeba wykręcać chłodnicę czy się myle?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sachar    0

Panowie pomocy, podziało się smarowanie silnika, do trzeciego cylindra jest wszystko ok a już wydechowy na 4 cylindrze 5 i 6 cylinder ma sucho. Gdzie szukać problemu? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez klocek1231
      Witam, to mój pierwszy post.
      Chciałbym się doradzcic szczególnie osób które miały do czynienia z ciągnikami w temacie. Otóż Posiadam gospodarstwo 20ha i szukam jakiegos używanego ciągnika. Oglądałem ostatnio Renault Aresa 556RX z 2003r. oraz MC Cormick MC115. Obydwa ciągniki są 4-cylindrowe i zwrotne, czegoś takiego szukam. Nie interesuje mnie praca przy turze. Tylko orka, uprawa i siewy. CIągnik ma pracować przy pługu AGROMASZ PO4 na zabezp. kołkowym o szerokości orki od:35 do 50cm na korpus. Posiadam głównie glebę 4 klasy, w tym 3ha III klasy. DO tej pory wszystko obrabiałem ciągnikiem URSUS 3512 + pług 3 skibowy BOMET. Na tym kawałku trzeciej klasy musiałem czasem orać na 2 skiby (zalezy jakie warunki).
      Który ciągnik byście polecili, biorąc pod uwagę pracę przy tym pługu, spalanie, żywotnosć podzespołów, oraz koszty utrzymania i serwisowania?
      Z góry dziękuję za pomoc
    • Przez WiktorGorzaa
      #Renault 110.54 1998r tx
      Ciągnik ma kilka wad co może być przyczyną? 
      -zmiana z 2-1 pólbieg jest płynne ale słychać lekkie pukniecie 
      -biegi wchodzą ciężko 
      -rewers elektro hydrauliczny na zimnym przy zmianie kierunku jazdy słychać lekki trzask pukanie, czasem na ciepłym też się zdarza ale rzadko 
      PROSZĘ O POMOC POZDRAWIAM 
    • Przez kingkenny131092
      Witam, zakupiłem własnie ciągnik Renault Ares 825 z 2000r , i chciałbym prosić bardziej obeznanych uzytkowników ciągników Renault o pomoc w nauce obsługi tego ciągnika. Może jesteście w stanie dac mi jakies wskazówki co do użytkowania , eksploatacji czy serwisowania tego ciągnika?
    • Przez killler89
      witam. mam takie pytanko czy wkład filtra paliwa w Renault 95.14 MWM(chodzi mi o ten filtr z lewej strony ten ze szklanym denkiem) jest taki sam i pasuje od 3p /mf 255 ?z góry dziekuje za odpowiedzi
    • Przez wojtek8244
      Witam,
      Posiadam ciągnik Renault 551 (nowy zakup) i piszę na forum do posiadaczy tego ciągnika, bo mam problem. Gdzie jest w tym ciągniku włączanie świecy płomieniowej? Robi się zimno i przydałoby się trochę podgrzać, z tego co mi się wydaje to włączanie jej jest w stacyjce, ale nie jestem pewny dlatego pytam. Sprawdzone było multimetrem i nie ma napięcia na świecy, sprawdzenie świecy czy jest dobra to żaden problem bo na pewno jest dobra, tylko potrzebuje informacji gdzie jest włączanie jej?
×