Skocz do zawartości
matus2609

Renault 155.54 tz kilka pytań

Polecane posty

Ksawery    26

przed pompa to jest ten poziomy na przewodzie wychodzącym ze skrzyni do pompy, to on chyba z siatki jest tez jutro będę odkręcał i albo wydmucham sprężarka albo kupie nowy jak znajdę pasujący

Edytowano przez Ksawery

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

słuchajcie jak spuszczacie olej ze skrzyni to z tej przystawki od przedniego napędu pod skrzynią też spuszczacie olej, tam jest taki korek na imbusa???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

Ja nie spuszczałem.

Kto wie dlaczego na wyświetlaczu obroty silnika falują? Od 1200 do 1800 obr/min na wolnych skaczą jak szalone liczby : 700 - 1000 ( chodzi tylko o obroty pokazywane na wyświetlaczu )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

andrejus    157

To obroty mierzone są przez czujnik na wale? kiedyś słyyszałem że jak nie ma ładowania to i obroty nie będą pokazywane, wiec może to coś z alternatorem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

jak jest zwykły obrotomierz to na pewno jest z alternatora, a w elektronicznym to być może tak samo i tak jak mówisz, że coś z alternatorem

Edytowano przez Ksawery

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrejus    157

jest elektroniczny. wiec co nalicza obroty? jest jakis czujnik czy przelicza obroty alternator?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sachar    0

Panowie a u mnie teraz wystąpił problem z podnosnikiem, a mianowicie szarpie nawet pustymi ramionami, dopiero przy ustawieniu dźwigni od wysokości podnoszenia (ta dłuższa) na pozycję 9 i więcej przestaje szarpać. Problem występuje na zimnym jak i na rozgrzanym silniku

 

Panowie a u mnie teraz wystąpił problem z podnosnikiem, a mianowicie szarpie nawet pustymi ramionami, dopiero przy ustawieniu dźwigni od wysokości podnoszenia (ta dłuższa) na pozycję 9 i więcej przestaje szarpać. Problem występuje na zimnym jak i na rozgrzanym silniku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

to juz jak kazdy sie chwali jakimis problemami to i ja sie pochwale bo tez mam malutki :) a mianowicie odkąd orka idzie pługiem obrotowym to mam a raczej mialem problem na początku z vario w kvernelandzie moim bo jak mialem rozłozony powyzej 235cm to nie chciał sie liniowac i wracał sie silownik w miejsce pamieci... tylko musiałem na początku delikatnie dzwignią pociągac a jak juz było około 220cm to juz dzwignie do konca i sie skladał... obracał.... no i rozkładał bez problemu. Dokupiłem olej dolałem troche... było to samo znow... dopiero problem ustapił jak dolałem oleju wiecej ale juz jest około 2cm ponad MAX na bagnecie i nie wiem czy to w czyms nie przeszkadza??? Ciagnik zadnych problemów z niczym nie ma a obracanie sie poprawiło bo od razu dzwignie daje do konca i jest git nawet przy maxymalnej szerokosci 255 cm :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sachar    0

No a ja nie mogę zlokalizować problemu, dzwonilem do gościa od którego kupilem ciągnik i on uważa ze to może być problem z elektronika bo on wymieniał pompę a nie resetowal sterowania a może trzeba to zrobić ale u niego takich problemów nie było a mi się wydaje ze to problem mechaniczny albo gdzies jest jakiś zawór o którego istnieniu nie wiem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ksawery    26

sluchajcie wiecie gdzie sie znajduje czujnik od hamulca ręcznego który zapala kontrolke, jak kupiłem ciągnik to działała kontrolka jak np. zaciagniety był ręczny i wrzuciło się bieg to się świeciła i piszczało a ostatnio przestało to działać, pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Szagi    0

Mógłby ktoś zrobić zdjęcie bo w mojej chyba ktos stwierdził ze nie potrzebny bo go nie ma,sa tylko przewody i jak jeden zwarłem z masa pojawiła sie kontrolka:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Gdzie można dostać wkłady filtra powietrza do Renault 155.54 :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Szagi    0
@Szagi dalej potrzebne zdjecie?

tak,muszę dorobić mocowanie bo ktoś stwierdził ze nie potrzebne!

 

Macie może informacje gdzie można kopic kilka drobiazgów z używki do 155.54 tz?

 

Co do oleju który można użyć myślę ze ten jest bardzo dobry i przy tym nie drogi

 

http://www.totalpolska.pl/Lub/LubPoland.nsf/VS_OPM/9218F6840C0334FDC1257A26007D0C5E?OpenDocument

Edytowano przez Szagi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Co może być powodem zgrzytającego drugiego biegu w renault 155.54 96rok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tak tylko 2 i trochę rewers działa z opóźnieniem załączy i puści

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

wykrzyknik w kółeczku to jest ostrzeganie o jakims niebezpieczenstwie na skrzyni biegów. Np jak sie ładowanie zaswieca to i to wtedy tez, lub niski poziom oleju w skrzyni wiec napewno to nie jest to :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez krzysio55
      Witam. Posiadam ciągnik Renault 120.14 i chciałbym się dowiedzieć jak włączyć, uruchomić te hamulce po podłączeniu przyczepy ?? 
    • Przez Ares1x
      Witam, mam Kilka pytań do użytkowników ciągników Renault Ares. 
      1. Jak jest z awaryjnością tych ciągników? Głównie chodzi mi tu o skrzynie biegów, ponieważ cena jej naprawy jest dość wysoka.
      2. Jak użytkownicy oceniają komfort pracy w tych ciągnikach? 
      3. Na co trzeba uważać podczas zakupu tych maszyn?
      4. Czy polecają te ciągniki? 
    • Przez marioc14
      Witam
      Jestem zainteresowany zakupem ciągnika renault nectra
       https://www.otomoto.pl/oferta/renault-155-54-nectra-ID6zaIWR.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
      Prosze o opinie użytkowników
      Pozdrawiam
    • Przez klocek1231
      Witam, to mój pierwszy post.
      Chciałbym się doradzcic szczególnie osób które miały do czynienia z ciągnikami w temacie. Otóż Posiadam gospodarstwo 20ha i szukam jakiegos używanego ciągnika. Oglądałem ostatnio Renault Aresa 556RX z 2003r. oraz MC Cormick MC115. Obydwa ciągniki są 4-cylindrowe i zwrotne, czegoś takiego szukam. Nie interesuje mnie praca przy turze. Tylko orka, uprawa i siewy. CIągnik ma pracować przy pługu AGROMASZ PO4 na zabezp. kołkowym o szerokości orki od:35 do 50cm na korpus. Posiadam głównie glebę 4 klasy, w tym 3ha III klasy. DO tej pory wszystko obrabiałem ciągnikiem URSUS 3512 + pług 3 skibowy BOMET. Na tym kawałku trzeciej klasy musiałem czasem orać na 2 skiby (zalezy jakie warunki).
      Który ciągnik byście polecili, biorąc pod uwagę pracę przy tym pługu, spalanie, żywotnosć podzespołów, oraz koszty utrzymania i serwisowania?
      Z góry dziękuję za pomoc
    • Przez WiktorGorzaa
      #Renault 110.54 1998r tx
      Ciągnik ma kilka wad co może być przyczyną? 
      -zmiana z 2-1 pólbieg jest płynne ale słychać lekkie pukniecie 
      -biegi wchodzą ciężko 
      -rewers elektro hydrauliczny na zimnym przy zmianie kierunku jazdy słychać lekki trzask pukanie, czasem na ciepłym też się zdarza ale rzadko 
      PROSZĘ O POMOC POZDRAWIAM 
×