Deutz DX 3.30 kilka pytań dotyczących obsługi i nie tylko

[Naix 0]

Witam, ostatnio kupiłem ciągnik Deutz DX 3.30 1988r, przygotowuję go właśnie do pierwszego przeglądu w kraju. Mam kilka pytań związanych z tym ciągnikiem:

1. Nie działa mi światło stopu, za pedałem hamulca niewidzę żadnego czujnika, stąd moje pytanie, gdzie ten czujnik się znajduje ?

2. Sygnał dźwiękowy, najprawdopodobniej jest u mnie wymontowany i chciał bym zapytać gdzie oryginalnie jest przycisk do trąbienia w tym ciągniku ?

3. Gdzie w tym ciągniku powinien być ręczny gaz ? wydaje mi się że w każdym traktorze powinien on być ale u mnie nie mogę go wogóle znaleźć. czy w tym ciągniku go nie było czy u mnie poprostu czegoś brakuje ?

4. Do czego służy dźwignia oznaczona jedynką na załączonym foto ?

5. Do czego służy ten grzybek za rączką podnośnika oznaczony na foto dwójką ?

6. Na bocznej konsoli jak widać na foto brakuje u mnie sporo przycisków, z tych co mam jeden jest od wycieraczki szyby, drugi od świateł mijania, trzeci od załączania lampy pomocniczej, od czego przycisków mi brakuje ?

7. Czy linka do obrotomierza w tym ciągniku składa się z dwóch kawałków ? Mam jedną linkę która idzie od silnika i dochodzi do kabiny, ale do obrotomierza nie dostanie i dlatego wydaje mi się że może się składać z dwóch kawałków

8. Jaką funkcję spełnia tarcza która wygląda identycznie jak tarcza hamulcowa z zaciskiem na wale napędowym przedniej osi ?

Jeżeli miał by ktoś instrukcję do tego ciągnika i mógł by mi ją udostępnić, sprzedać to bardzo proszę o informację bo bardzo by mi się przydała. Lub gdyby ktoś wiedział gdzie mogę taką instrukcję kupić również proszę o informacje.

I odnośnie części do tego ciągnika, kojarzy ktoś jakiś sklep w rejonach Wolbromia, Olkusza (województwo małopolskie) który zajmuje się sprzedażą części do takich ciągników ? Prosił bym też o linki do jakichś tanich sklepów internetowych które sprzedają części do takich ciągników jak mój deutz.

Pozdrawiam i czekam na waszą pomoc na która nie ukrywam, bardzo liczę

[przemo89 17]

Mam 3.65 to coś tam mgoe powiedzieć. Jutro sprawdzę te podpunkty które mogę.

Ad.4 Dźwignia ta to właśnie ręczny gaz, jeśli nie działa to najprawdopodobniej masz zerwaną linkę.

Ad. 5 Bie mam takiej dźwigni w swoim

Ad. 6 Z tych które pamiętam mam tam spryskiwacz szyby.

Ad. 8 jest to hamulec.

Na stronie trattore.com masz katalog części, instrukcji do żadnego modelu z seri 3 nie udało mi się znaleźć, jedyną opcją jest zakup niemieckiej wersji w niemieckim sklepie z instrukcjami za 70 euro.

 

Daj maila to prześle pare materiałów, np ile oleju potrzeba do poszczególnych układów, instrukcja obśługi do seri 4.

Edytowano Kwiecień 28, 2013 przez przemo89

[Naix 0]

Wielkie dzięki za odpowiedź, jak byś dał radę sprawdzić te techniczne sprawy typu czujnik stopu, linka obrotmierza itp bym był mega wdzięczny ale i bez tego już bardzo pomogłeś Mój mail to naix163@gmail.com jak możesz to podeślij materiały o których wspomniałeś

[przemo89 17]

Poszedł mail, jutro postaram się sprawdzić inne, co do linek obrotomierza to w katalogu na tractorre powinieneś to zobaczyć.

Edytowano Kwiecień 28, 2013 przez przemo89

[look19 30]

Mogę się mylić, ale myślę, że ten grzybek oznaczony cyfrą 2 to szybkość opuszczania/podnoszenia. Tak to przeważnie wygląda w większości ciągników. Najlepiej przy odpalonym ciągniku pobaw się podnośnikiem i pokręć tym, a się przekonasz do czego służy. Może to być jeszcze ew regulacja ilości przepływającego oleju na złączu hydraulicznym. Natomiast ta dźwignia, której w swoim ciągniku nie ma kolega @przemo89 może służyć do wyczepiania hicza (jeśli to jest na wyposażeniu ciągnika).

[przemo89 17]

Rozbierał ktoś może w ciągnikach tej serii zwrotnice w przedniej osi?

Potrzebuję się dostać do łożyska o nr 8 na poniższym rysunku, ale nie mogę w żaden sposób wyciągnąć sworznia nr 5.

 

Edytowano Czerwiec 4, 2013 przez przemo89

[szczepek2 11]

Kiedyś to robiłem i chyba na środku tego sworznia jest otwór z gwintem M12. Jeśli wkręcisz w niego długą i mocną śrubę to ona oprze się o dno otworu i wypchnie sworzeń. Jak wcześniej postukasz i napuścisz WD to powinno się udać. Nie jestem całkiem pewny co do tego otworu, ale śrubę, którą używałem wtedy pamiętam i na pewno musiała być utwardzana, bo najpierw wziąłem zwykły pręt gwintowany i nie poszło.

[przemo89 17]

Dzięki, za radę. Jednak przez brak smarowania przez nie wiem jak długi okres będę miał problem z wyjęciem.

[Kojak 1]

...

2. Sygnał dźwiękowy, najprawdopodobniej jest u mnie wymontowany i chciał bym zapytać gdzie oryginalnie jest przycisk do trąbienia w tym ciągniku ?

...

5. Do czego służy ten grzybek za rączką podnośnika oznaczony na foto dwójką ?

...

Myślę, że na te dwa pytania mogę odpowiedzieć, ale mam jeszcze krótko deutza więc mogę się mylić.

W moim DX 4.50 z 90r klakson znajduje się z przodu przed silnikiem, ale nie mam sprężarki więc nie wiem gdzie jest zamontowany w ciągniku ze sprężarką, a przycisk klaksonu jest na tej dźwigni od kierunkowskazów i świateł długich.

Co do tego grzybka z tyłu to jest to na 90% wajcha służąca do dociążania ciągnika w orce. Jeżeli korpus służący do mocowania wrzeciona przy ciągniku jest na takim resorze to ciągnik ma funkcję dociążania tylnej osi ciągnika.

Może pomogłem, a może nie.

[przemo89 17]

Jak to działa? Mógłbyś zrobić zdjęcie? Mam coś w stylu resora za cięgłem ale nie mam takiego grzybka w kabinie.

[Kojak 1]

Nie mam pojęcia jak ci to pokazać na zdjęciu. Po za tym jeszcze swoim DF nie pracowałem w polu z dociążaniem, bo mam go od tygodnia, ale ten resor z tyłu jest połączony z takim wodzikiem, który idzie do korpusu tylnego tam gdzie znajduje się rozdzielacz. Jak pług wchodzi głębiej to wrzeciono naciska na resor, a ten naciska na sekcje rozdzielacza i drga pługiem do góry przez co dociąża koła. Chyba, że chodzi ci o zdjęcie tego grzybka, ale skoro go nie masz to pewnie dociążanie jest u ciebie nie sprawne.

A poradzicie coś n ślimak od napędzania licznika? Od czegoś pasuje może jakiegoś ursusa? Bo mój chyba się nie da naprawić, przynajmniej na to nie wygląda :mellow:

[Naix 0]

Dzięki panowie za odpowiedzi.

Teraz mam jeszcze pytanie odnośnie hydrauliki w moim Deutzie. Jaki powinien być poziom oleju hydraulicznego ? na miarce mam 3/4 stanu oleju ale przy pracy z pługiem obrotowym 3 skibowym czasem zaświeca mi się lampka od czystości filtra hydraulicznego, filtr ten był podobno wymieniany olej wygląda na czysty bo tez był podobno przed sprowadzeniem wymieniony. Teren jest u mnie górzysty, parę osób z którymi rozmawiałem mówili że powinienem mieć oleju ponad max. Czy jeżeli doleję jakiegoś oleju hydraulicznego mieszalnego z innymi olejami to będzie wszytko ok ?

[Kojak 1]

Ja u siebie mam ciut powyżej minimum, ale też czasem mi się zaświeca. A świeci ci tylko na wciśniętym sprzegle czy jak jedziesz też? Bo jak na wciśniętym to ponoć wszystko ok. Czytałem, że jak się wciśnie sprzęgło do końca to pompka nie chodzi i ginie ciśnienie oleju.

[Szarlej 72]

@Naix wymień filtr na nowy (kosztuje około 50 zł) i jeśli problem dalej będzie się powtarzał, to dolej oleju, producent podaje, że ma to być jakiś 10w30.

Ostatnio miałem ten sam problem, wymieniłem filtr, dolałem 15 l Agrolu Stou 10w30 i wszystko elegancko śmiga.

Jak chcesz, to mam nawet na sprzedanie 17 kg tego oleju, bo kupiłem jedną bańkę za dużo.

 

No i najlepiej jakbyś przed dolaniem spuścił trochę tego, który masz już w przekładni i sprawdził jak się będzie mieszał z nowym.

[zea55 0]

Miał ktoś problemy z turbosprężarką w Same lub DF?

Edytowano Wrzesień 4, 2013 przez zea55

[Domino27 0]

jeżeli chodzi o nr.2 na obrazku to jest to dźwigienka od docisku.