Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
Tomek12

Czy opłaca sie kupic MTZ 80 za 17 tysiecy z 1994 roku

Polecane posty

Wiadomość z agroFakt.pl

MarcinPykuS    62

Jak masz swój komentarz, to na dole z prawej strony jest coś takiego jak :

 

- EDIT (tutaj edytujesz swoje komentarze, lepiej nie pisz dwóch swoich postów jeden po drugim, używaj tej opcji) ...

 

- MULTI

 

- QUOTE (jeżeli chcesz zacytować czyjąś wypowiedź to używaj tej opcji)...

I nie pisz 3 postów na raz...!!!

 

Możliwe że Ci neta zacina, ale nie jestem pewien na 100%...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Boniek    1

ktoś porównywał MTZta do JUMZa to przecież inna bajka. miałem jednego i drugiego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Olik    0

Ja MTZ 82 z 1994 r. ze stanem licznika 1300 mth. sprzedałem za 30 tys ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sim12    2

ja mam mtz 80 z 1990 r (2 lata temu kupiłem za 15.500), nie narzekam , wolę mieć bez przedniego , zawsze to skręcanie lżej idzie niż z przednim , ale jeśli koniecznie chcesz z przednim , to lepiej kup bez i sam kup przedni most i sam zrób napęd , koszt około 5 tysiecy , więc jeśli bez napędu z 1994 kosztuje 17tys a z napędem 24 tys , to 17+5 = 22 tys , 24tys - 22 tys = 2 tysiące

tyle oszczędzasz robiac samemu napęd ; )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marek2140    0

kupiłbyś sobie john deere 3040 a nie ruskiego troche więcej pieniendzy ale bendziesz miał coś lepszego mało palą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sim12    2

a potem będzie stał 3 dni w garażu zanim dotrze paczka z allegro z częściami jak sie john deere zepsuje ; )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janek82    3

drogie te mtz znajomy kupil z napedem za 15 tys do roboty tylko był rozdzielacz od hydrauliki bo ciekl

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    263

ja też bym tak radził, w małej kabinie kupisz bez problemu z napędem, jak ma być to podstawowy ciągnik , to bez napędu nie kupuj

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arab1    23

w małej kabinie kupisz za mniej niż 20 a póżniej kabinę zawsze możesz wymienić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

Na moje oko to dekiel wymienili. Bo z prawej kabiny jest stara dziura po biegach. Pewnie do sprzedaży zrobili podmiankę a nowszą dostał starszy mtz-et kolegi czy sąsiada..

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
janek82    3

to jakiś handlasz bo ma części i inne ciągniki a moze do tura przeniesli latwieje sie steruje dzojem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    62

a ile masz ha i w jakim terenie jak dobrze poszukasz to znajdziesz mtz 4x4 z dużą kabiną , szukaj po znajomych. W tamtym roku gospodarz z mojej wioski sprzedał mtz 4x4 z dużą kabiną komplet nowych opon za 17czy 19 tyś nigdzie się nie ogłaszał tylko komuś napomknął i został sprzedany do wioski obok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez krzys79
      Witam
       
      Mam problem i może ktoś z was wie jak go rozwiązać, mianowicie posypało mi się łożysko wału koła tylnego w ciągniku MTZ 82 i nie wiem jak się dobrać do skrzyni. Jak kupowałem łożysko w sklepie, sprzedawca powiedział mi, że muszę wymontować siedzenie, zbiorniki i siłownik podnośnika, ale chce się upewnić, bo może ktoś z was miał taki problem lub po prostu wie jak się tam dostać. Z góry dziękuję za każdą odpowiedź i radę na ten temat.
       
      Pozdrawiam
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
×