Skocz do zawartości
dawidx

JD 6130 dymi

Polecane posty

dawidx    0

Bierz 6130 jeszcze do niego TLS no i ładowacz, polecam

Edytowano przez dawidx

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piters182    18

Też tak myślę, ludzie mówią że jest przymulony, ale z czasem można by go podkręcić. I większą ma kabinę i inny komforty pracy. Na drugim planie jest DF Agrotron K 410.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidx    0

Dokładnie mnie też dealer mówił ze będzie przymulony ale i tak go wybrałem wiedząc że jest to to samo co do 6430 i zawsze można go podkręcic. A mi to jak na ten czas spokojnie wystarczy bo jest to u mnie ciągnik pomocniczy, tylko raz był w agregacie żeby go "przepalic" i radził sobie z nim

Agrotron będzie oszczędniejszy bo też mam ale k110, 6 garów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Piters182    18

Wiec coś możesz powiedzieć na te obie marki. W JD by mogła być oś amortyzowana, a w DF oś jak i kabina. Wydaje mi się że do ładowacza kabina lepsza sprawa. I w DF jest 40km/h eco.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidx    0

Mój JD ma TLS tak samo jak DF. John bardzo mocny jak na 88 km

Edytowano przez dawidx

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
st220    12

Dokładnie mnie też dealer mówił ze będzie przymulony ale i tak go wybrałem wiedząc że jest to to samo co do 6430 i zawsze można go podkręcic. A mi to jak na ten czas spokojnie wystarczy bo jest to u mnie ciągnik pomocniczy, tylko raz był w agregacie żeby go "przepalic" i radził sobie z nim

Agrotron będzie oszczędniejszy bo też mam ale k110, 6 garów

 

Na pewno jest to to samo? W serii 6x20 6220 miał inne sprzęgło niż 63 i 64, tutaj może być podobnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez mateunia19
      Witam. Wlaśnie skończyłem remont Ursusa 385. Wymieniłem pierścienie, wszystkie wtryskiwacze, nieszczelność zaworów w głowicy i tak zauważyłem że po zapaleniu kopci na biało?? przed remontem przy zapaleniu kopcił na czarno.
      czy to może być wina niewyregulowanych zaworów?? ustawiał mi znajomy mechanik co robi ciągniki ale zawsze nie ma czasu więc tutaj moje pytanie. Pompa wtryskowa była wyregulowana w lecie i teraz nic nie majstrowałem przy niej.
      Czy może tak musi być za nim się wszystko nie zgra ze sobą...???
      dzięki za rady....
    • Przez silny84
      Witam. Mam problem z ciągnikiem mf 6130. Ciągnik nie pali, tak jakby został odcięty dopływ paliwa. Kręcę rozrusznikiem aż akumulatory mi się wyczerpią, a on nie reaguje. Z tłumika nie widać żadnych oznak spalin. Bezpieczniki w kabinie wszystkie są ok. Z kontrolkami wszystko też jest w porządku. Proszę o pomoc.
    • Przez dawid2795x
      Witam mam problem, otóż gdy ruszam lub daje gazu mój ciągnik dymi szaro-czarnym dymem (nie żeby jak pociąg parowy ale jest to widoczne). Również gdy jechałem z agregatem ścierniskowym po wkręceniu na obroty widać było ze z wydechu wydobywa się lekka chmurka dymku. Zwracam się do Was z prośba o porady jak te dymienie zlikwidować, wiem akurat ze każdy diesel dymi, lecz u mnie to za dużo dymi gdyż koło mnie pracuje MF 3645 i nie dymi tak. Już rozmyślałem ze maga być winne wtryski lub pompa ale pewny nie jestem. Z góry dzięki :lol:
    • Przez adas157
      Witam mam taki problem jak nieraz chodzi ciagnik na wyzszych obrotach to sie cos takiego dzieje ciagnik zacznie klekotac i zadymi jak mu ujme gazu i z powrotem wcisne jest wszystko ok co to za probelm czy to moze byc wina zle ustawionych zaworow prosze o pomoc gory dzieki i jaki powinien byc luz w modelu 3070
    • Przez leszczu19901
      Panowie mam taki problem. Kupiłem w tamtym roku Zetora 7211 po kapitalnym remoncie. Silnik brzytew, żadnego dymku nie były nigdy widać. W tamtym tygodniu wiozłem rozrzutnikiem drzewo do domu, no i zauważyłem, że dośćmocno kopci na niebiesko, czego nigdy nie było. Myślę, że jest cos nie tak. Zajechałem do domu sie i zaczalem szukac przyczyny. Myślę wpierw że może hamulce gdzieś trzymają i cieżko mu było ciągnąć. No i sie okazalo że w rozrzutniku lekko silownik sie zacial i trzymaly hample. Odblokowalem i mysle zadowolony ze znalazlem przyczyne, ale nie bo dzsiaj odpalilem traktor i na postoju jakby znowu lekko puszczal niebieski dymek. Patrzylem olej i jakby nic nie ubylo, wiec gdzie lezy przyczyna ??
×