Skocz do zawartości
Marcin1987

Odpalanie Mtz-a zimą

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
marcinl43    7

witam, panowie świece w mtz 550 połączone są równolegle, tak? gdzie mogę kupić ten bezpiecznik od świec?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

jahooo    244

Świece w MTZ550 połączone są szeregowo, ostatnia jest podłączona do masy.

w układzie są dwie opornice - kontrolka na desce rozdzielczej i opornik główny pod maską. Który potrzebujesz ?

Kontrolka do świecy płomieniowej nie jest tożsama z kontrolką świeć żarowych, przynajmniej w/g katalogu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    314

kontrolka od świec żarowych ma sporo mocniejszy drut oporowy przez co jest mocniejsza, tej drugiej praktycznie niema szans dostać chyba, że gdzieś w starych zapasach magazynowych, sam szukałem praktycznie wszędzie i między innymi dlatego przerobiłem świece

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Ja w 550 mam opornicę w desce rozdzielczej, To chyba jest taka sama jak we Władimircu do żarowej Ja szukałbym na szrotach ciągnikowych, gdybym potrzebował, w sumie jak można przepalić taki drut?

Edytowano przez zbyszekbrzuze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pep14    1

Ja mam problem z odpalaniem innego typu. Po przekręceniu kluczyka słychać jedynie "tyknięcie" jakby w automacie rozrusznika. Wymieniłem przekaźnik między stacyjką a rozrusznikiem i nie pomogło. Dodać muszę że nie dzieje się tak zawsze, około raz, dwa razy na dziesięć odpaleń. Rozrusznik ma niecały rok ( JUBANA). Macie jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyną.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    244

Przyczyna może też tkwić w wyłączniku masy, tydzień temu wymieniałem wujowi. Tylko "tyk" i nie kręcił, a działo się to raz na X zapaleń

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

wymien wyłacznik , u nas nazywa się to bendiks a w praktyce to mały włącznik nad rozrusznikiem

Bendix to zębatka ze sprzęgłem jednokierunkowym zazębiająca z wieńcem kola zamachowego a nie elektromagnes z "włącznikiem".

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
soltys48    314

probował ktoś odpalic swoje ustrojstwo w te mrozy??

Mój 50 jawet nie dygnie-aku 170,rozrusznik szybkoobrotowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Paliłem wczoraj. Grzała 30 minut i poszedł jak złoto. Bez niej ciężko odpala. 

Wspomaganie ruszyło dopiero po kilku minutach a biegi chodziły jak synchronizowane. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
panmino    4

Ja założyłem grzałkę, ale nie odpalił. Grzałem ponad 2 godziny. Baterie 2x6v 190Ah - mają pół roku, ale nie mam pewności, że mam dobre ładowanie, bo podłączeniu dodatkowego akumulatora z samochodu - odpalił.
Zabrałem aku do warsztatu i wstępnie ocenili, że są naładowane i również pod obciążeniem trzymają napięcie. Po podłączeniu prostownika jednak ciągną prąd, jak opętane. Zobaczymy, jak je naładują na maksa, czy odpali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja odpalałem wczoraj 552 (-12) ale dzięki świecą żarowym w głowicy odpalił bez problemu. Właśnie tego ustrojstwa nie zamieniłbym za żadne inne rozwiązanie łącznie z grzałką wody. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michal1993    350

Ja założyłem grzałkę, ale nie odpalił. Grzałem ponad 2 godziny. Baterie 2x6v 190Ah - mają pół roku, ale nie mam pewności, że mam dobre ładowanie, bo podłączeniu dodatkowego akumulatora z samochodu - odpalił.

Zabrałem aku do warsztatu i wstępnie ocenili, że są naładowane i również pod obciążeniem trzymają napięcie. Po podłączeniu prostownika jednak ciągną prąd, jak opętane. Zobaczymy, jak je naładują na maksa, czy odpali.

 

A ja nie mam pewności czy instalacja u Ciebie nie potrzebuje przeglądu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Grzała robi robotę jakiej nie zrobi żadna świeca żarowa ani płomieniowa. W największe mrozy pali jak złoto bez katowania rozrusznika czy aku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

W ten mróz ja kto nie musi niech nie odpala, szkoda silnika.

 

Gdzieś kiedyś wyczytałem o przeróbce zwykłego MTZ na świece w głowicy, tak jak w aucie, paluszkowe.

To chyba na agrofoto było, że ktoś  dorobił w głowicy gniazda.... Pomożecie w tej sprawie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    125

Grzała robi robotę jakiej nie zrobi żadna świeca żarowa ani płomieniowa.

Tu się zgadzam w 100% i każdemu polecam do ciągnika (nie zależnie od marki) który jest często używany zimą, bez względu na warunki.

Ma tylko jedną małą wadę, potrzeba trochę czasu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A takie pytanie z innej beczki jak mam zdjętą głowicę a w bloku była zalana woda ale została spuszczona lecz widać ją było jeszcze w tych pionowych kanałach dziś sprawdzałem była już zamarznięta to może się coś stać dla bloku? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ptaszyna    125

No chyba dla sportu nikt nie odpala, tylko jest potrzeba...

A mi się czasami zdarza tak dla spróbowania jak palą w niskich temp. Ale ten jeden który jest potrzebny musi odpalić zawsze!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×