Pomoc w zakupie Ursusa 385/902/912

[helus89 9]

i gdyby CI się udalo szukaj z turbinką wyjdziesz na tym oszczędniej bo nie będzie go dławić przy nawrotach itd. a ok 20 tys znajdziesz juz 1012 w miare dobrym stanie. turbina to to co w tym ciągniku daje moc.

[marti1980 31]

Ten kombajn trochę waży a szczególnie z pełnym zbiornikiem. Do tej pory ciągałem go MTZem ale tydzień temu go sprzedałem. Nie nadawał się miał za lekki przodek i trochę nim targało. Więc chyba URSUS będzie od niego lepszy bo jest dłuższy i masywniejszy-tak myślę.

 

Błędy ortograficzne, brak polskich znaków i spacji. Na przyszłość proszę się postarać bardziej.

Pozdrawiam kris14

[marti1980 31]

Ten kombajn trochę waży a szczególnie z pełnym zbiornikiem. Do tej pory ciągałem go MTZem ale tydzień temu go sprzedałem. Nie nadawał się miał za lekki przodek i trochę nim targało. Więc chyba URSUS będzie od niego lepszy bo jest dłuższy i masywniejszy-tak myślę.

 

Błędy ortograficzne, brak polskich znaków i spacji. Na przyszłość proszę się postarać bardziej.

Pozdrawiam kris14

No ja wiem ale moja angielska nokia niema polskich znaków.Poprawie się obiecuje.

[DawidPatek 0]

Dla zainteresowanych ursus 1212 do sprzedania

 

https://www.olx.pl/oferta/ursus-1212-CID757-IDkgaCA.html#7baf138b17

[LUKAS616 0]

Czy ktoś mógłby zmieścić zdjęcie z dokładną lokalizacją otworu w obudowie koła zamachowego do ustawiania kątu wtrysku w C 385?

[Brytan 2]

Witam, mam zamiar kupić Ursusa z ciężkiej serii . 

Ciągnik miał by być głównym ciągnikiem w gospodarstwie. Mam 8ha,ale co roku się powiększa i T-25A jest już do tego za "mały" . I myślałem nad Ursusem . Chodzi mi głównie o modele :  C-385,902,1201,1212. Chciał bym się dowiedz konkretnie o nich. Tzn. spalanie, wady, co się najczęściej psuje itp  sprawy. Mój budżet to jakieś 15tys. 

Bardzo proszę o opinie użytkowników tych ciągników, a nie 13 latków którzy wyczytali w wikipedii jaki jest i już piszą...

Z góry bardzo dziękuje i pozdrawiam .

[toros 2]

zaraz ci napiszą że ty jesteś 13 latkiem jak większość ich pisze

[romek6340 221]

Zakładam, że interesuje Cię coś typu Ursus/Zetor. Na te kilka ha lepszym rozwiązaniem był by zakup czegoś z lekkiej serii Zetora typy 7011/45 tylko do 15 tyś może być ciężko coś znaleźć. Jakieś namiastki komfortu w nich są, przynajmniej głowa nie odpada po robocie i sporo zwrotniejszy i ogólnie poręczniejszy ciągnik. Ciężkie Ursusy, tak nieprofesjonalnie mówiąc, są strasznie toporne, mało zwrotne i w ogóle nie poręczne. 

[lotnik993 16]

ursus 1002 są za***iste tylko byś musiał cały park maszynowy zmieniać pług 4 skiby wy jakiś przewracany brone aktywna z siewnikiem

[debrzyna 2031]

Używam od 20 lat c 385 i nie zamienił bym go na żadna 360 czy temu podobna maszynę Pali tyle co potrzebuje ale za to robi robotę  i nie stęka przy byle gównie ,mam tez 360 ale w porównaniu z 385 to jest badziew ,nawet 360 nie kosze łąk choć mam tylko kosiarkę 165 cm bo w 385 włączam wałek niby na 1000 i jadę cichutko na 1200 obr/min a nie gazuje 360 na ful aż mało ducha nie wyzionie i do tego trzęsie jak na rafiaku Po kilku miesiącach nie używania 385 tylko 360 ,jak dziś do niej wsiadłem to poczułem się jak gość co z maluch wskoczył do Łady A co do ceny 15000 to myślę ze coś kupisz ale tez będziesz musiał coś porobić , będzie to stan taki jak 360 za te same pieniadze

[bears 543]

Za 15 tyś kupisz C385 na łysych oponach (nowe 5 tyś na tył za chińczyki) bez wzmacniacza momentu lub jakiś ostatkach (same części jakieś 2 tyś zł) i z dogorywającym sprzęgłem na WOM (części jakieś 1,5-2 tyś zł). Wiele osób się tych ciągników pozbywa ze względu na fakt że wkład finansowy jest większy niż ich cena rynkowa a włożenie kilkunastu tys zł jest nieopłacalne bo wtedy można kupić inny ciągnik o kilka klas lepszy. 

Jeśli zamierzasz rozwijać gospodarstwo to męcz jeszcze tego T25 do momentu aż będzie Cię stać na coś lepszego, inaczej utopisz 15 tyś, włożysz kolejne kilka i dojdziesz do momentu w którym sprzedanie go będzie nieopłacalne a wtedy remont za remontem i tak bez końca dopóki wszystko stare nie zostanie wymienione.

[Brytan 2]

Za 15 tyś kupisz C385 na łysych oponach (nowe 5 tyś na tył za chińczyki) bez wzmacniacza momentu lub jakiś ostatkach (same części jakieś 2 tyś zł) i z dogorywającym sprzęgłem na WOM (części jakieś 1,5-2 tyś zł). Wiele osób się tych ciągników pozbywa ze względu na fakt że wkład finansowy jest większy niż ich cena rynkowa a włożenie kilkunastu tys zł jest nieopłacalne bo wtedy można kupić inny ciągnik o kilka klas lepszy. 

Jeśli zamierzasz rozwijać gospodarstwo to męcz jeszcze tego T25 do momentu aż będzie Cię stać na coś lepszego, inaczej utopisz 15 tyś, włożysz kolejne kilka i dojdziesz do momentu w którym sprzedanie go będzie nieopłacalne a wtedy remont za remontem i tak bez końca dopóki wszystko stare nie zostanie wymienione.

 

Jest to w sumie racja co mówisz. Może faktycznie lepiej poczekać jeszcze rok-dwa i kupić coś za 30-40 tys. .Myślałem sporo nad Zetorami typu 7245. Mi chodzi o to,aby kupić coś co nie będzie drogie w utrzymaniu. A Zetorki to zgrabne i komfortowe ciągniczki. U brata jeżdżę Zetorem 3320 to czysta poezja roboty. A co dopiero takim 7245  

Tylko nie wiem jakie są

 

A jeżeli byście mieli polecić jakiś ciągnik do 30 tys. najlepiej z napędem i dosyć tani w utrzymaniu i taki aby na 20ha nie stękał?

[daron64 4249]

W dwa lata zwiekszysz budżet do 40tys? Zetory mają jedna zasadnicza wade-maja straszliwie zawyżone ceny. Na 7245 dobrze byłoby mieć te 40tys. Kupić taniej kupisz, ale poniżej 35ciezko, do tego transport, płyny, jakas naprawa. 7745 to już w ogóle bez 40tys nie podchodzi nawet.

[bears 543]

Jest to w sumie racja co mówisz. Może faktycznie lepiej poczekać jeszcze rok-dwa i kupić coś za 30-40 tys. .Myślałem sporo nad Zetorami typu 7245. Mi chodzi o to,aby kupić coś co nie będzie drogie w utrzymaniu. A Zetorki to zgrabne i komfortowe ciągniczki. U brata jeżdżę Zetorem 3320 to czysta poezja roboty. A co dopiero takim 7245

Tylko nie wiem jakie są

 

A jeżeli byście mieli polecić jakiś ciągnik do 30 tys. najlepiej z napędem i dosyć tani w utrzymaniu i taki aby na 20ha nie stękał?

Z Zetorem daj sobie spokój, dużo pali, części drogie i nie wszystkie zawsze dostępne. Jak trafisz na wersję sprowadzoną to bardzo prawdopodobne że będziesz dorabiał części na zamówienie bo większość nie dostaniesz nigdzie. Do tego zbyt wygórowana cena co do możliwości tych ciągników, gdyby były tańsze o jakieś 10 tyś to można było by się pokusić a tak to topisz pieniądze w błocie. 

Szukaj zachodnich, znanych i powszechnych modeli, za cenę Zetora kupisz o wiele lepszy ciągnik. 

[daron64 4249]

Z tym, że się kupi lepszy technologicznie zachodni to jasne. Zetory i ursusy są przewartosciowane, ale z ceną części to poplynales w jakąś krainę fantazji. Niektora drobnice dobierzesz od 60tki, a jak czegoś nie mają w pobliskiej agromie/Grene itp to dzwonisz do Agrozeto, czy Zetor Kalisz i następnego dnia masz paczkę u siebie. Już widzę jak do zachodniego będą tańsze i łatwiej dostępne części.

[michal8011 51]

Kup Zetora 8011, a jak odłożysz kasy to dokup do niego przedni napęd. Ja tak zrobiłem i teraz nie chce innego ciągnika. Ursusy i Zetory z ciężkiej serii to bardzo dobre i niezawodne maszyny.

[debrzyna 2031]

"Ursusy i Zetory z ciężkiej serii to bardzo dobre i niezawodne maszyny." I tego sie trzymajmy 

[bears 543]

Z tym, że się kupi lepszy technologicznie zachodni to jasne. Zetory i ursusy są przewartosciowane, ale z ceną części to poplynales w jakąś krainę fantazji. Niektora drobnice dobierzesz od 60tki, a jak czegoś nie mają w pobliskiej agromie/Grene itp to dzwonisz do Agrozeto, czy Zetor Kalisz i następnego dnia masz paczkę u siebie. Już widzę jak do zachodniego będą tańsze i łatwiej dostępne części.

 

Napisz którą drobnicę dobierzesz od C360 chyba że piszesz o częściach do 10zł to może i tak. Swego czasu miałem kilkadziesiąt sprowadzonych Zetorów z zagranicy, i tylko niektóre były "bez modyfikacji na eksport". Tam jeżdżą tam dopóki się coś nie wysypie. Większość z uszkodzonymi skrzyniami,  tryby nie do dostania w PL, były nawet wycieczki do Czech po części z marnym skutkiem. Najczęściej kończy się na dorabianiu trybów w niezależnej firmie na wzór starego, koszty liczone w tysiącach za tryb... Główne różnice to różna wartość zębów w trybach, tryby skośne gdzie w katalogach występowały jako proste, czy chociażby sama ich wielkość. Za granicą nie opłaca się tego nawet remontować, brak części albo wysokie koszty, dlatego sprzedają to w cenie złomu, w PL składa się jednego z dwóch, ewentualnie coś dorobi, poprawi i idzie za 40 tyś w ogłoszenie z przebiegiem 4 tys mth, to norma skoro stoi w pokrzywach przez kilka lat

[mariank1 2]

Witam

Zamierzam zakupić 385 proszę głównie o pomoc jak sprawdzić wzmacniacz momentu, kiedy jest zaspawany, kiedy działa poprawnie a kiedy jest remontu lub regulacji.

Przeczytałem całe to forum i nie znalazłem takich wskazówek co do zakupu takiego ciągnika.

Wiadomo silnik to tak jak w każdym sprawdzić ale jakoś nie wiem jak ogarnąć skrzynie bo trochę czytałem o tym wzmacniaczu i każdy ma inny problem - jednym się załącza i wyłącza pod obciążeniem, jedni mówią o zaspawaniu inni remontują wzmacniacz co 2 lata.

 

[MatiTM 11]

Witam!

Jak w temacie jaka jest różnica między oponami. Mam w Ursusie 912 założone 16,9 R34 i zastanawiam się nad zmianą na 18,4 R34. O ile są wyższe, szersze, jak to się przełoży na moc ciągnika.

[ZYLA 718]

Różnica jest oczywista. 40 mm szersza. Wyższa jak dobrze liczę 68 mm (2x34mm). Prędkość wzrośnie, kosztem mocy oczywiście. Nie liczę jeszcze zwiększonych oporów toczenia. Ale za to uciąg wzrośnie.

[Wojtek026 76]

Opory toczenia w ciągniku to marginalna sprawa, napisz do jakich prac jest ta 912 użytkowana to będzie wiadomo czy warto, ogólnie ten ciągnik jest dość niski więc 18,4 na plus, ale i moc jaką rozwija nie jest zbyt duża do masy tego ciągnika więc jak dasz większe koła masz inne przełożenia biegów i z tymi samymi maszynami innym biegiem trzeba będzie pracować, jest jeszcze 480/70/34 i te były by tak samo wysokie jak 16,9 a jeszcze szersze

[Camel_2159 96]

Wartości 16,9 i 18,4 są to szerokości opon wyrażone w calach czyli przeliczając na milimetry jest to ok 420 i 460 w zaleznosci od firmy opon, R 34 jest to srednica felgi również wyrażona w calach wiec wysokość bedzie taka sama o ile bedzie taki sam profil opony. Zakladając opony szersze o 4 cm raczej dużej różnicy nie będzie. Pozdrawiam

[romek6340 221]

Camel tylko szerokość jest powiązana bezpośrednio z wysokością i tutaj biorąc szerszą ma się wyższą. Felga nie ma nic do tego. Koledzy wyżej już wyjaśnili co i jak.

[MatiTM 11]

Oram nim plugiem zagonowym 4x40 4 polowa i też takim biegiem z agregatem uprawowo siewnym. Niski jest bo maszyny podnosi bardzo nisko. Prędkość jak bardzo się zwiększy?