Skocz do zawartości
artsta

MTZ 82 Używanie wyjść hydraulicznych a podnoszenie łap

Polecane posty

artsta    0

Witam, mam problem z hydrauliką MTZ 82 91r. Otóż ciągnik pracuje z przyczepą leśną i podczas skręcania dyszla za pomocą tylnych wyjść hydraulicznych podnoszą się łapy, co jest uciążliwe. Po podniesieniu rzadko same opadają i trzeba stanąć na podnośnik żeby opadły. Miał ktoś już taki problem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yahooo777    698

Regulator siłowy masz w nim jeszcze? Jak sterujesz podnośnikiem? Albo nie masz regulatora albo rozdzielacz daje ciała już i stąd przepływ oleju na podnośnik. U nas tuz było trzeba wspomagać pierwszą od drzwi dźwignią hydrauliki żeby ruszył do góry, z opadaniem problemu nie było więc jak możesz opisz szczegółowiej swój problem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
artsta    0

Podnośnik (dźwignią przy siedzeniu) podnosi do połowy, żeby podniósł do samej góry trzeba go wspomóc wajchą przy kierownicy, pierwszą od drzwi, chodź czasami podnosi za pomocą wszystkich trzech. Jak używam wyjść hydraulicznych dyszel trochę skręca lecz nie do końca, nawet jeśli zwiększam obroty ciągnika - w tym czasie łapy się podnoszą. Jeśli podniosę podnośnik (wajchą przy siedzeniu) wyjścia hydrauliczne działają bez zarzutu na wolnych obrotach ciągnika.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Cielak1995    0

ja miałem to samo tylko że w pronarze wymieniony został rozdzielacz pod siedzeniem nic nie pomogło potem ten pod kierownicą też nic i na końcu pompe i dalej to samo okazało się że jest kilka rodzajów tego rozdzielacza pod siedzeniem zalozyłem odpowiedni i jest ok.Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Ja mam podobnie jak ty ARTSTA :( nie wiem czy coś jest walnięte czy źle ustawione ale znalazłem na to sposób. Tą wajchę koło siedzenia od podnoszenia cofnąłem do końca i przywiązałem aby nie odbijała (wtedy jak by wyłączał się ten regulator pod siedzeniem) i działają tylko te dźwignie przy kierownicy (ramiona osobno a wyjścia osobno). Tak robię tylko przy talerzówce na kołach bo przy wywrocie to trzymam wajchę ręką. Jeśli nie cofałem tej wajchy przy siedzeniu to tak jak u ciebie działało wszystko na raz i to tak jak by pompa sie kończyła bez większej siły. Spróbuj w ten sposób i daj znać czy pomogło?????? Będę wiedział czy tylko ja tak mam :ph34r:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    182

Przy regulatorze siłowym (ten pod siedzeniem) jest cięgno w postaci śruby rzymskiej, łączy regulator z dźwignią. Trzeba ją, w zależności od potrzeby skręcić, lub rozkręcić. To ustrojstwo widocznie jest źle ustawione i regulator nie do końca jest przymknięty. Spróbuj delikatnie po manewrować dźwignią podnośnika podczas używania h. zewnętrznej, ramiona powinny przestać się podnosić. Wtedy wystarczy różnice do położenia jałowego skorygować tą śrubą. Warunek, prawidłowe typy rozdzielaczy dla tego modelu .

Edytowano przez agromatik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

Ja się zastanawiam dlaczego wam hydraulika zewnentrzna wpólpracuje z regulatorem :o jednak jak ostatnio belarusa remontowałem to tak czegoś nie było

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Czy mam dobry model regulatora to nie wiem (ciągnik nie od nowości w moich rękach). Chodzi ci o to cięgno (śrubę rzymską) które idzie od rozdzielacza do ramion (wskazuje wysokość podnoszenia) z tyłu podnośnika???? Jeśli o to ci chodzi, więc to nie powinno mieć znaczenia bo w jakim by nie były położeniu ramiona podnośnika to i tak powinno to działać osobno (jak c360) Gdy tej wajchy koło siedzenia nie cofnę do końca a chcę operować hydrauliką zewnętrzną to mam wrażenie jakby gubił ciśnienie. Na razie przyzwyczaiłem się do tego dziadostwa :P ale jak bym miał pług obrotowy to chyba bym nie dał rady tego znieść (podnieść do góry - wajcha w tył -obrócić - wajcha w przód - opuścić) Nawet wariat by tego nie wytrzymał B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304

Jak to jest zrobione że jeden rozdzielacz ingeruje w drugi. Zasilanie jest od pompy do regulatora bezpośrednio powroty są dwa cienki do rozdzielacza gruby do zbiornika i co tu jest grane. Jedyne co mi świta rozebrać zawroki w rozdzielaczu wymyć i złożyc może to pomoże.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Wojtek987    61

Kolego w jesieni rozbierałem rozdzielacz w celu uszczelnienia go (doszczętnie) i nic się nie zmieniło. Zresztą tam nie ma się co zawiesić czy zaciąć (z wyjątkiem zaworu regulującego ciśnienie bo jest chyba na sprężynie) A jeśli dobrze pamiętam to ciśnienie z pompy idzie i do regulatora i do rozdzielacza (nie będę odkręcał tych blach aby sprawdzić) Zresztą tyle już wytrzymałem to jeszcze troszkę wytrzymam i może zmienię jak się uda????? (tym razem z zachodniej strony granicy :)) Ale widzę że ta przypadłość nie tylko mnie gnębi ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    182

@czesio masz racje, nie powinno tak być, dlatego podkreśliłem warunek, że rozdzielacze muszą być od MTZta. Często wstawiany jest główny rozdzielacz od jumza, jest on identyczny z zewnątrz, różni się tylko cyfrą w numerze typu, tą po ukośniku. Przy tym rozdzielaczu podczas pracy z h.zewnętrzną uruchamiany jest podnośnik. Mam go zamontowanego przy rusku z turem ze względu na wyższą wydajność hydrauliki, ale chyba przeproszę się z oryginalnym rozdzielaczem.

Numery rozdzielacza siłowego 80-4614020;

numery rozdzielacza głównego P80-3/4-222 wcześniej obydwa współpracowały ze sobą i było ok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kolego AGROMATIK jesteś w stanie określić różnicę pomiędzy właśnie 3/4 a 3/1 ? Puki nie przeczytałem tego tematu, myślałem, że różnica polega tylko na podłączeniu jednej z sekcji i zasilania (jedne mają z boku inne od czoła jak reszta sekcji). Z tego co jest napisane wyżej wnioskuję, że jednak budowa rozdzielaczy jest inna ( wewnętrzna, bo zewnętrzna jest taka sama)?

Jestem ciekaw jak to jest, ponieważ myślałem nad takim rozdzielaczem do wladimirca, tam mam 3/1, a mogę okazyjnie dostać 3/4. Gdyby to wypaliło miałbym dodatkową sekcję, ale nie chciałbym, żeby używając jednej sekcji działała któraś z pozostałych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    182

Z zewnątrz wszystkie wyglądają identycznie. Podłączenie sekcji i zasilania nie ma nic do rzeczy, to tylko zmiana miejsc wkręcenia zaślepek. Na pewno różnią się zaworem przelewowym, bo obydwa rozbierałem i nie są to zawory identyczne. No i tu kończy się moja wiedza, wiem że wspomniany w poprzednim poście prze zemnie zestaw działał idealnie. Po wstawieniu rozdzielacza od jumza, aby ruszyć podnośnik trzeba męczyć dodatkowo pierwszą dźwignię od h. zewnętrznej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Rozumiem, że w jumzie jest 3/4? Z tego co napisał mi sprzedający z allegro rozdzielacz 3/4 różni się tym, że jest przystosowany do współpracy z regulatorem siłowym, którego we władku nie ma, a rozdzielacz 3/1 jest przystosowany do pracy bez tego regulatora, czyli taki byłby odpowiedni do wladimirca.

Wnioskuję, że w 3/1-222 każda sekcja jest niezależna od pozostałych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
johenek    3

ten rożdzielacz co masz pod siedeniem jest walnięty, najlepiej jak chcesz pracować nim wlesie to zakup zestaw hydrauliki na wom i będzie git malina.

w ten sposób odciążysz hydraulikę ciągnika i przyśpieszysz pracę.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mani51    57

Jest jedna mała różnica w budowie rozdzielacza od MTZ i od Jumza. Jeden otworek po którym można rozróżnić który jest który.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
artsta    0

ten rożdzielacz co masz pod siedeniem jest walnięty, najlepiej jak chcesz pracować nim wlesie to zakup zestaw hydrauliki na wom i będzie git malina.

w ten sposób odciążysz hydraulikę ciągnika i przyśpieszysz pracę.

mam 2 przyczepy kupione z zakładanym na wom multiaplikatorem.

 

Trochę późno odp ale ostatnio "bawiłem" się regulatorem tym pod siedzeniem i jest tam jakby taki pręcik przesuwany w przód i w tył. Jak się przeunie w przód to działa podośnik jak w tył, wtedy działa bardzo dobrze hydraulika a podnośnik nie reaguje. Jak dla mnie to wystarczająco. Niestety nie rozwiązuje to sprawy podnoszenia podnośnika wajchą przy kierownicy. I tak ciągnnik nie pracuje w polu więć jest to zbyteczne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ejczbio    24

Kurczę miałem juz kupować rozdzielacz, bo u mnie też przy pracy np. z turem, lub przy wywrocie podnoszą się tylne cięgna, ale widzę, ze wymiana niekoniecznie może pomóc... Co z tym zrobić? Bo zamierzam niedługo podpiąć go do wycinaka, a jak wiecie wtedy podczas wycinania będzie jednocześnie chciał podnieść...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ejczbio    24

Właśnie miałem otwarty ten temat :P Hmm tylko u mnie chyba dzwignia przy siedzeniu nie działa... Podnośnikiem steruję przy kierownicy, pierwszą dzwignią od drzwi. No ale spróbuję jutro ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ejczbio    24

OK sprawdzę na pewno, tylko powiedz mi, bo napisałeś w tamtym temacie: "Minuta roboty, pokręcić dwoma nakrętkami" nie bardzo rozumiem co gdzie pokręcić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    587

W moim przypadku musiałem podciągnąć cięgno które idzie od dźwigni przy fotelu do regulatora pod nim. Żeby się do tego dostać wystarczy odkręcić blachę, tą z opisami podnośnika, womu i ręcznego gazu. Zaraz przy dźwigni podnośnika jest regulacja. Ale pierwsze sprawdź czy to to. Daj wajche lekko do tyłu i sprawdź czy jest poprawa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ejczbio    24

Seweryn strzał w 10tkę ;D Po przesunięciu tej dźwigni do tyłu cięgna zostają na swoim miejscu :) A już miałem kupować rozdzielacz, bo wydawało mi się, że to jego wina...

Dzięki za pomoc :) Aha, zauważyłem, że jak przesunę dźwignię do tyłu, cięgna nie podnoszą się, ale podnośnik jakby wolniej pracował.. jeszcze sprawdzę to dokładnie w poniedziałek, bo nie miałem zbytnio czasu, ale chyba jednak tak właśnie jest.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Silver
      Witam!
      Musze kupić jakąś zgrabiarkę bo za dużo czasu i paliwa tracę ze starą 5cio gwiazdową, moim zdaniem najlepsza zgrabiarka to gwiazdowa, tylko że stara już sie całkiem rozleciała prawie i trzeba coś nowego i nie wiem czy taka na 9 tależy to dobry pomysł bo za 3,7 tyś to nawet starej karuzelki nie bardzo kupię ale nie podoba mi się że te 9 tależy na takiej samej ramie i małe kółka są, z kolei zawieszana 6 tyś kosztuje, może i Vka ma większą szerokość roboczą i nie ściągnie ale jak z wysokością roboczą bo na kołach idelalnie kopiuje teren a jak jest z tymi zawieszanymi?
      A może ktoś próbował zawieszaną na 4 gwiazdy do tura czepiać zeby ciągnik nie wgniatał nic kołami,
      coradzicie>? :rolleyes:
    • Przez jedrysekjarek
      Witam wszystkich
       
      Zakupiłem 2 rozdzielacze hydrauliczne monoblokowe. Myślałem ze wystarczy podłączyć je szeregowo ale się myliłem. Rozdzielacze maja wejścia oznaczone literami N , T , P. I podobno trzeba cos wkrecic w litere N ale nie wiem co i jak . Moze ktos to juz robił i mi pomoze. Dowiedziałem sie tez ze z kazdego rozdzielacza musi byc osobny waz do zbiornika
    • Przez dawid888
      Witam
      mam problem z cyklopem, Mianowicie od pewnego czasu zaczął wolniej podnosić. A przy naciśnięciu drugiej wajchy od zamykania wideł przyspiesza, gdy łamie go zamykają się same widły. Czy wymiana rozdzielaczy załatwi sprawę?
    • Przez kulfonmonika
      Szczegolnie na wolnych obrotach.Serwis twierdzi o winie jakiegos rozdzielacza.
    • Przez zlotek
      Witam, założyłem hamulce hydrauliczne do mojej przyczepy, jednak po podpięciu okazuje się, że w moim JD nie ma reakcji na wciskanie pedału hamulca, odkręcałem przewód przy siłowniku i na woolnych obrotach cały czas leci olej, ale nie ma dużego ciśnienia, do tego nie ma żadnej reakcji na wciśnięcie pedału hamulca... Co może być przyczyną i gdzie szukać?
×