Skocz do zawartości
adeq15

Zetor czy MTZ ??

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Nikita_Bennet    100

ja posiadam MTZ82 od nowego to zn od 1992r i chce sie go jak najszybciej pozbyć bo

teraz to sie nim jezdzi jak za kare.Owszem pali tak sobie, części śmiesznie tanio, mocy jest

ale zapalić go zimą to koszmar, komfort jak w ruskim czołgu(nawet półośki ma od czołgu)

a hydraulika przyspaża o zawał.

Mam go dosyć choć zabardzo sie nawet niepsuł,ale zamieniam go na zetora proxime i myśle że

będzie lepiej w każdym calu.

Jak sie ktoś zemną niezgadza to chętnie posłucham zażutów.Jedyny plus w nowych Belarusach

to cena .Za 60tyś nowy ciągnik.Itu sie kończą jego zalety i zaczynają wady.

Spróbuję podjąć rękawicę :)

Masz ten ciągnik 19lat? Piszesz że od nowego więc masz go prawie 20lat.

Piszesz że pali znośnie, części tanie.

Z poważnych zarzutów to widze tylko:

- komfort jazdy

- trudności z uruchamianiem zimą

- hydraulika

 

Co do komfortu jazdy - 20 letni ciągnik, rzekłby człek że pełnoletni :) to co się dziwić, no sorki ale w tamtych czasach to raczej był wygodny w porównaniu z ciągnikami bez kabiny które jeszcze były produkowane.

Poza tym ciągnik ma służyć do pracy a nie szpanu (tak wiem, NH serii T5000 się super jeździ i wygoda jest i wszystko jest ale wielu z nas jej nie potrzebuje szczególnie że ciągnikami robi max 400-500Mth rocznie i ma jeszcze 1-2 ciągniki do innych prac).

Hydraulika - teraz są montowane dwa siłowniki i hydraulika jest inna - sam ciekaw jestem czy jest lepsza i czy tak nie cieknie.

Uruchamianie zimą - połowa ludzi nie uruchamia ciągnika zimą. Ja na dwa posiadane jedynie używam ciapka jako miotły od czasu do czasu a Z10145 stoi nieużywany (od czasu do czasu sie go odpali, podładuje akku, zrobi kilka kółek i stawia dalej do garażowania).

Poza tym 20 lat to przeważnie okres w którym należy myśleć o wymianie ciągnika - ARiMR w MGR/PROWie nie uwzględnia ciągników albo 20sto albo 25cio letnich i starszych.

 

Kup proximę i pogadamy za 20 lat jak będzie miała tyle ile Twój belarus teraz :)

 

@Miki7211

Używane - nigdy nie wiesz co trafisz, a akurat o tanie ciągniki nikt nie dbał a tym bardziej o "ruskie". Każdy dawał ile wlezie i nie patrzył bo to ruskie i spod siekiery więc się nie rozwali a jak się rozwali to nie szkoda bo mało kosztował.

Znowu belarus od pronara z tzw monoblockiem (te dwa siłowniki, inny zaczep itp) na krzyżakach i szerokich oponach to koszt plus minus 88tys PLN brutto - cena z wczoraj od reselera PRONARa. Wyjdzie jakieś 70 tysi netto. Cena plus minus czyli do utargowania pewnie. Czy to dużo? Nie tak mało ale za ciągnik o tej wadze (a waga ma wpływ na uciąg) to jeszcze umiarkowana cena.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
farmermf    78

Skoro podałem za mało wad to jeszcze dożuce że trzęsie strasznie w Mtz i bardzo szybko sie zatapia.C-360 z tym samym opryskiwaczem zajade dalej niż z Mtz-etetem.Znajomy w miejskiej ciepłowni jezdzi mtz+tur i w ciągu 5 lat 10 pomp hydraulicznych i 4 rozdzielacze wymienili.Teraz coś od Deta

pozakładali ale efekt podobny.Inna sprawa że tam troche węgla to on przewali :)

Ja myśle że gdyby do Mtzetów włożyć jakąś hudraulike BOSCHA to znacznie by sie poprawila jakośc i

pracy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbigi123    4

Są nowe belarusy z hydrauliką Boscha. Z tym ze c-360 lepiej sobie radzi to przesadzasz, mam Mtz-eta i juz z nie jednej opresji wychodziłem z honorem (bez potrzeby wyciągania). Ile mth rocznie robi ten Mtz-et znajomego?  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Miki7211    5

@ Nikita

Sprawa wygląda tak mam do wydania na ciągnik max 60tys na Belarusa na szerokich oponach itp mi nie starczy a z tego co troche podzwoniłem po ogłoszeniach to Pronara z lat 2003-2006 z przebiegiem 1200-1800 mth za ta cenę kupie spokojnie. Bo tez zależy mi na tym żeby ten ciagnik pociągną to co ma pociągnąć i miał wykorzystana ta moc a nie buksował tam gdzie sie zrobi troche mokro itp. Masz racje że nie wiadomo na co trafie jak kupie używkę ale Myślę że 5 letni Pronar z przebiegiem 1200mth nie będzie aż tak dojechany :) . Wie ktoś moze jaka jest różnica w uciągu tych dwóch ciągników( Belarusa na zwykłych oponach a pronara lub belarusa na szerokich ) ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100

Miki - zadzwoń do dealer'a pronara i popytaj o koszt serwisowania i pronarka i belarusa. warto wiedzieć ile oleju idzie i w jakiej cenie. Wiem że kupując używkę nie interesuje Cię serwis ale dobrze wiedzieć ile idzie oleju i w jakiej cenie, jakie filtry. Ja się dowiedziałem np że kupując nówkę Belarusa z monoblockiem na pierwszą wymianę płynów pójdzie prawie 100 litrów olejów itp :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

Nom to już trochę :) Ale przypuszczam ze ilości jak i rodzaje będą podobne. Silnik w nich siedzą takie same nie wiadomo jak wygląda sprawa z skrzynia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GGrzesiek85    0

Znajomy ma na szerokich gumach Belarusa i na moście krzyżakowym, w ciągu roku już robili dla Niego przedni most...może akurat na takiego trafił :) Drugi znajomy miał na stożkowym szerokie i dosyć często wymieniał sprzęgło, tyle, że miał na nim obsadzonego tura. Co do Pronara nie mam doświadczenia w okolicy.

Na jakim moście chcesz brać?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

W pierwszej kolejności na moscie krzyżakowym a jak nie da rady to bede skazany na stożkowy ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LukaszZduny    0

Miki - zadzwoń do dealer'a pronara i popytaj o koszt serwisowania i pronarka i belarusa. warto wiedzieć ile oleju idzie i w jakiej cenie. Wiem że kupując używkę nie interesuje Cię serwis ale dobrze wiedzieć ile idzie oleju i w jakiej cenie, jakie filtry. Ja się dowiedziałem np że kupując nówkę Belarusa z monoblockiem na pierwszą wymianę płynów pójdzie prawie 100 litrów olejów itp ;)

Koszty serwisowania pronara jak i belarusa sa identyczne gdyż wszystko jest w nich to samo i te same oleje i filtry się stosuje. Oczywiście jeżeli kupujesz u dilera pronara bo to pronar je sprowadza i daje gwarancje stad serwis pronara. Co do ilości oleju to tak silnik 15l skrzynia 40l hydraulika 20-25l. Jeżeli ktoś kupuje od prywaciarza bez gwarancji to sprawa jasną jest że wymienia jedynie olej w silniku a reszte odkłada na później(zwykle na wieczność). W serwisie możesz też jak pogadasz odpuścić sobie np wymiane oleju w skrzyni też na poźniej bo 1 przegląd masz juz po 30h ale jest to sprawa indywidualna.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

W pierwszej kolejności na moscie krzyżakowym a jak nie da rady to bede skazany na stożkowy ;)

 

 

Jak masz kupić ze stożkowym to lepiej poczekaj aż więcej kasy nazbierasz bo się nie opłaca, bo dobrego mtz ze stożkowym kupisz za 30-40tys i ten mtz niczym się nie będzie różnił z nowym belarusem na stożku a 20tys zostanie ci w kieszeni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GGrzesiek85    0

Dokładnie zenekc330 ale carraro w Belarusie nie jest jeszcze do końca sprawdzone a poza tym składak to składak, to samo co Farmer. Stożek jest już przez wiele lat sprawdzony i gdyby był naprawdę aż taki zły to zaprzestaliby jego produkcji. Ja nic nie mam do stożka ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Tez nic nie ma do stożka, tylko po co walić kasę na nowego jeśli w 5-6 letnim mtz jest to samo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

No zgadzam się ale wybór ciągnika tzn czy nowy czy 6 letni nie zależy tylko od rodzaju mostu ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Corrino    0

Polecam zetora proxime 8441 mam go 5 lat i jak narazie bez awari. w polu spisuje sie bardzo dobrze jest ciężki i ma dobry uciąg . jest łatwy w obsłudze tylko ta skrzynia........brakuje rewersu .......warto rewers dokupić....pozdro

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

No zgadzam się ale wybór ciągnika tzn czy nowy czy 6 letni nie zależy tylko od rodzaju mostu ;)

 

 

a co masz nowego w wersji podstawowej belarusa? Wiadome ze jak masz kasę to lepiej nowego ale to już żeby coś unowocześnionego było.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

W tym przypadku chodzi głównie o stan zużycia ciągnika miedzy ciągnikiem mającym 2mth a ciągnikiem mającym 1500 mth jest różnica ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

no tak nowe to zawsze nowe. Ale jak już coś kupujemy to chyba bardziej nowoczesne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Miki7211    5

Mi jak narazie nic bardziej nowoczesnego nie jest potrzebne za zaoszczędzona kasę wole kupić jeszcze jakis sprzęt albo auto albo wrzucić do skarpety i czekać aż przyjdzie odpowiedni moment żeby je wykorzystać ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GGrzesiek85    0

Z tego co wiem pieniędzy nie można trzymać zbyt długo, dajmy na to będzie inflacja to za te pieniądze które masz to może Ci wystarczyć ledwie na c360. Kto stoi w miejscu ten się cofa, Kto inwestuje ten idzie do przodu. Więc jeśli naprawdę potrzebny jest Ci ten ciągnik to go kup, jeśli nie zainwestuj w coś innego.

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
blazej99    4

Mtz jest dobry wiem bo miałem ale co jakiś czas musiałem wymieniać uszczelki zwłaszcza w hydraulice ale ja bardziej bym postawił na zetora. mój kolega ma 7745 i nie może nachwalić tego ciągnika i na żadenego innego by nie zamienił chociaż Mtz ma tanie części i jest łatwy w naprawie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yarecki12    0

MTZ to taki typowy radziecki sprzęt ''gniotsa - nie łamiotsa''. Kamazy, mtzy, łady, uazy są wykonane zgodnie z tą maksymą, typowe proste toporne maszyny. Zobaczcie ile kamazów jeździ po budowach, ile uazów jest w wojsku i służbach mundurowych, łady nivy udane auta. Mtz to tu coś cieknie tam skrzypi ale jedzie i jedzie, do naprawy młotek palnik i pare kluczy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×