Zerwane gwinty od śrub dekla podnośika. Co robić?

[kuba063 0]

Witam. Mam następujący problem. Kupiłem od Leśnictwa C 385. W ciągniku niestety przez tyle lat pozrywano gwinty w otworach gdzie znajduje się 12 śrub które trzymają dekiel podnośnika. W moście trzyma 6 albo 7 śrub a reszta jest pozrywana. Podpowiedzcie mi jak to rozwiązać. Prze gwintować na większe? Założyć szpilki? Słyszałem też o jakiś sprężynach ale się nie znam na tym za bardzo ;/ Pozdro

[balcerek1 92]

Jak jest możliwość to prze gwintuj na większe i dotocz szpilki albo jak jest możliwość to rozwierć dekiel i tyle.

[xerion3800 45]

Przegwintuj na gwint m14 bedzie i mocniejsze tylkotyle czy ścianka nie bedzie zacienka?

[Vhalior2 66]

jak da rade to odwierc sruby i wkrec holykoly

[agromatik 1029]

http://www.bollhoff....tu-helicoil.php

http://mojenarzedzia.otwarte24.pl/Naprawa-gwintow/9

Edytowano Luty 11, 2013 przez agromatik

[locke 293]

A nie wiecie co zrobić ja się luzują śruby na łączeniu mostu ze skrzynią?? Już minie krew zalewa bo trzeba dokręcać jak się pojeździ dłuższy czas...Myślałem o kleju do gwintów żeby zakręcić i mieć spokój..Czy przelecieć większym gwintownikiem?? Czy na tą metodę helicoil?? Jak myślicie ???

[LUCKYR6 0]

Stosowałęm tą metodę Helicoli czyli tej sprężyny która się wkręca i jest to rewelacyjna technologia cały przód w ciągniku mam na to poskręcane i wszystko jest jak Fabryka nic sie nie rozrywa nie puszcza i nie ma luzów w gwintach

[farmervip 78]

Fajna sprawa to helicoil jeszcze sie z tym nie spotkałem, kolego locke umyj dobrze np benzynką i wkręć na dobrym kleju do gwintów i atom tego nie ruszy, chyba że masz już słaby gwint to lepiej rozwierć na większa śrube

Edytowano Luty 11, 2013 przez farmervip

[mtracz 76]

@locke zastosuj podkładkę zaginaną. Coś takiego http://www.okazje.info.pl/okazja/inne/podkladka-zabezpieczajaca-sruby-kola-talerzowego-c-330.html?utm_medium=partner&utm_source=http%3A%2F%2Fwww.sklepy24.pl&utm_campaign=sklepy24 sobie dorób.

[locke 293]

Ty no dzięki wam za radę bo bym chyba porozwiercał...Ale to zobaczymy jak będzie cieplej Dzięki za pomoc

[Stefano1 40]

Daj nowe podkładki sprężynowe i dokręć równo wszystkie śruby po 140Nm

[agromatik 1029]

Jeżeli jeszcze coś gwintu zostało i śruby się wykręcają, to po odtłuszczeniu (benzyna poekstrakcyjna, aceton, toulen) zastosował bym klej do połączeń gwintowanych, najlepiej niebieski, lub czerwony Loctite http://www.smaruj.pl...intow 50ml.html

Ja stosuje niebieski i do normalnie obciążonych połączeń to rewelacja, ale troszkę za słaby przy mocno obciążonych. Zaletą jest, że tak potraktowane śruby nie zapieką się, nawet jeżeli potraktujesz je solą. Opakowanie trochę ;[ kosztuje, ale jest naprawdę wydajne, moje ma 2 lata, a sporo kleję.

Edytowano Luty 11, 2013 przez agromatik

[farmervip 78]

I tak się po jakimś czasie odkręci, ja tak miałem w ursusie c 360 przy zwolnicy, żadne podkładki sprężynowe,zaginające, nie pomagały ;[ dopiero zakręciłem na kleju i już któryś rok spokój

[Stefano1 40]

Ja zauważyłem dwie przyczyny rozkręcania się elementów:

Pierwsza- podkładki sprężynowe dokręca się tylko raz. Po odkręceniu nadają się zazwyczaj na złom. Jeśli ktoś skręca na stare- strzela sobie w kolano.

Druga- nierówne lub za słabe dokręcanie śrub. Ew. zniszczone gwinty.

W drugim wypadku, najlepiej pomaga klej.

[Wojtek987 63]

Te nowe podkładki to można sobie w d..pe wsadzić- ja ich nie stosuje bo się rozginają i pękają przy normalnym dokręcaniu a co dopiero jak by mocniej dokręcić. Ostatnio ruska z 90r naprawiałem i tam są podkładki jak trza!!!!! Gdy odkręcałem śruby 12, 14, 16mm to podkładki aż skrobały metal (obudowe skrzyni)

Jeśli odkręcają sie śrubki to trzeba je wszystkie wymienić na nowe (nie z marketu minimum 8.8 lub twardsze) ponieważ mają ponadciągane gwinty, potem podkładka zwykła aby łeb śruby dobrze siadł i do tego klej ten czerwony i będzie GIT