Skocz do zawartości

Polecane posty

karolr2    180

Kverneland MZ 8, 4x40, zabezpieczenia śrubowe. To jest taki, jak w tych ogłoszeniach, do wyboru mogę zaoferować ścinacze, albo przedpłużki. .

 

Jak posiadasz taki pług to może coś doradzisz jak go ustawić do orki żeby lekko szło,do czego służy ta wajcha z prawej strony. Ja lemiesz i dłuta kupiłem tutaj no i jeszcze płozę muszę kupić bo jest ułamana

http://www.car.gr/classifieds/tractors/photos/1723553/?lang=en chodzi o taką wajchę

Edytowano przez karolr2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolr2    180

Może ktoś wie dlaczego w takim pługu nie zerwało śruby tylko ułamałem nowy lemiesz? Denerwuje mnie ten pług sucho to w ziemie nie wchodzi części drogie no i na zamówienie. Kupiłem na wiosnę nowe dłuta i lemiesz Duński malbro coś około 130zł zaorane z 5ha trafił się większy kamień trach złamał się. Może trzeba zmienić te śruby zrywalne na słabsze bo tak to szkoda kasy na lemiesze no i czasu bo zanim kurier dowiezie to kilka dni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

mikad    227

Co masz na myśli mówiąc "ułamałem lemiesz", lemiesz pękł i część została w ziemi czy urwał się na śrubach mocujących? Jeżeli pękł to raczej kiepski ten lemiesz a jeżeli urwał się na śrubach to zakręć porządne śruby i porządne nakrętki. Na zabezpieczenie kołkowe też nalezy dać odpowiednie śruby w zależności od średnicy, u mnie np są M14 w klasie 5.8, jeżeli założyłbym 8.8 to albo urwał by się lemiesz albo pogieła by się grządziel.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolr2    180

Ułamał się czub lemiesza razem z dłutem i zostało to w ziemi. Właśnie nie wiem jaka śruba robi za zabezpieczenie kołkowe bo tam nie zaglądałem a chyba trzeba będzie zmienić na śrubę o mniejszej twardości

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radmax    113

Kolego mam inną, lepszą radę. Nie zmieniaj na słabsze śruby, tylko natnij je lekko cienką tarczą w miejscu gdzie następuje (powinno wystąpić) ścięcie. Osłabisz wtedy śrubę, a gdy już ją zerwie podczas pracy, to na spokojnie palcami ją wyciągniesz, szybko, sprawnie i bez nerwów :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolr2    180

Mam problem z wyjęciem tych śrub co mają się ściąć. Jedną wyjełem reszta jest tak zapieczona że nie idzie tego ruszyć. Macie jakieś sposoby żeby je wybić? Ta jedna co jest wyjęta jest o twardości 10.9 tak mi się zdaje bo ciężko rozczytać. Chciałem je ponacinać lub wsadzić trochę słabsze bo mi lemiesze łamie a nie ścina śrubę. Jutro będę próbował palnikiem nagrzać a jak nie pójdzie to nie wiem chyba diaks

 

Edytowano przez karolr2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    337

Opisz dokładnie mocowanie ,bo na mój rozum to jeśli śruba to na przelot, więc z wybiciem nie ma problemu ,chyba ze kołkowe to jesli nie ma dziury z czoła to trzeba nawiercić i wybić.

Jeśli nie możesz wybić śruby to znaczy że jest ubita przez słupicę ,należny popuscić śrubę główną tak aby słupica dostala luzu i próbować do skutku jesli to nie pomorze to ją rozwiercić mniejszym wiertłem osłabiając a potem zerwać jak w orce.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
karolr2    180

To jest śruba.Jest włożona od zewnątrz czyli trzeba ją wybijać od strony ramy czyli nie ma podejścia. Wszystkie śruby są zapieczone nie tylko ta co ma się zcinać. Mam po 3 do odkręcenia na każdym korpusie,chciałem to wszystko wyjąć oszyścić i nasmarować. Dokupiłem śruby o twardości 8.8 są minimalnie mniejsze bo na jednym korpusie mi się udało wyjąć i wsadzić tą nową i da się wyczuć delikatny luz i nie wiem czy tak może być

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    337

Co Ci poradzić ,moja opcja taka pościnać łby śrub od zewnątrz rozwiercić mniejszym wiertłem aby powstała rurka i zerwać ,mówię o zabezpieczeniach co do luzu to jeśli jest minimalny to bym sie nie przejmował ,a śrub głównych nie ruszaj tylko poluźnij  nakrętki aby słupica swobodnie pracowała ,jak bys mógł to daj zdjecie korpusu to będzie łatwiej coś podpowiedzieć.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    337

no teraz troche lepiej  korpusy masz skręcane a słupice są na dwie przynajmniej ja tak widze pozostałe sa od skręcania ramy ,spróbuj tak jak Ci radziłem ,chyba że ktos inny na forum ma lepsze pomysły co do płozów pospawać możesz ale rozhartujesz wierzchnią warstwę co wpłynie na zużycie ,a piętki jak najbardziej powinny być wydłużają żywotność płoza

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotr301976    0

Powiedz kolego jak ci się orze tym pługiem , jak kryje itp. mam zamiar kupic takie cudo :) będę ciągał to Renią 110.54 , znajomy ma też do sprzedania unię 5 skib zadbaną i mam teraz zgryz bo pieniądze podobne

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rafiozo    12

Panowie planuję kupić pług obrotowy kverneland 4. Ziemie mam lekkie i w miarę proste. Pług by chodził w mccormick 105. Teraz orze zagonowym jednobelkowym 4 skibowym staltech, ciągnik w tym pługu fruwa. Mam na oku pare pługów ale wybór jest trudny. Przede wszystkim czy nie będzie rzucać przodkiem. I jaka jest różnica między pługiem na kwadratowej ramie a okrągłej, wiem że na okrągłej na pewno będzie lrzejszy ale czy to tylko ta różnica? Proszę o poradę, na razie myślę o tych trzech, o i jak z częściami do nich.       http://olx.pl/oferta/plug-kverneland-4-skiby-obrotowy-14-CID757-IDcsSVD.html#8931483c93               http://olx.pl/oferta/plug-kverneland-ld-4-skibowy-obrotowy-ramie-do-walu-16-overum-lemken-CID757-IDcKSIr.html#f8bc200c58        http://olx.pl/oferta/plug-kverneland-fraugde-obrotowy-4-skibowy-CID757-IDcxND5.html#f8bc200c58

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Damek89    1

No właśnie nie chcę bo będzie wyglądał jak nie oryginalny
post-167962-0-62700100-1449554485_thumb.jpg
Chodzi żeby miała taki bieżnik, opona to nie problem, tylko gdzie felge kupić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

Na okrągłej ramie nie było innych jak metalowe więc każde inne jest nieoryginalne:)

Bieżnik zdecydowane ok, ale skąd niby masz tą oryginalną felgę dostać? Nie lepiej z jakiegoś auta dobrać ( są przeróżne wzory ).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

A koło gumowe do Kvernelanda macie? Jeszcze nieoryginalne ale wyglądające jak oryginał?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Jefrey    0

Poleci ktoś dobre dłuta do Kvernelanda 14" na okrągłej ramie? Jest jakiść numer katalogowy do tego? Do tej pory miałem grudziądza, na lemieszach którego naspawany był kawałek resora. Teraz chciałbym kupić jakieś porządne dłuta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

Najlepsze to oryginalne, są dobre zamienniki ale nie ma pługa Kverneland na okrągłej ramie. Jest kilka modeli z taką ramą więc skąd mamy wiedzieć jaki ty masz? Zrób zdjęcie to będzie łatwiej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    185

Prawdopodobnie masz ten typ:

http://www.belarustractor.com/plough/ploughparts03.html

 

Czyli dłuto nr: 053090

 

Dobre elementy poza oryginałami robi Molbro, Frank, VIS, a z polskich Stankiewicz i Waryński.

Można podnieść wytrzymałość na ścieranie poprzez napawanie ale jak kupisz dobry produkt to bez żadnych kombinacji posłuży.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Przemek15
      Czy może mi ktoś wyjaśnić parę rzeczy z tym związanych, bo miałem przyjemność orać, ale nie miałem przyjemności ustawiać pługa. Coś nie coś o tym wiem, ale różne źródła różnie podają o różnych regulacjach. Do czego właściwie służy i czym jest regulacja szerokości pierwszej skiby? W Agromechanice napisali, że dostosowuje się ją do rozstawu tylnych kół ciągnika. W RPT piszą, że: "...regulacji pirwszej skiby dokonujemy w drugim przejeździe. Pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem". Piszą też, że ma to związek ze ściaganiem pługa, albo, że ma to wpływ na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych mamy w stojaku oś wykorbioną, która podobno służy do regulacji właśnie pierwszej skiby a zarazem punktu pociągowego (w obracalnych jednobelkowych te ustawienia dokonuje się razem lub oddzielnie śrubą rzymską albo siłownikiem). Ale przecież za pomocą tej os wykorbionej za pomocą korbki nie zmieniamy w rzeczywistości szerokości tylko pierszej skiby, ale wszystkich jednocześnie zmieniając przy tym jakby kąt natarcia lemiszy. I inne źródłą podają, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głebokości orki tak, aby był zachowany jednakowy stosunek szer. do gł. korpusu. Im głebiej tym szerzej i na odwrót. Na zimę znowu lepiej zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowaną), czyli głęboko i wąsko. Zupełnie innym zagadnieniem jest regulacja szerokości roboczej pługa, która w starszych pługach nie występuje. Może być mech. skokowa albo hydrauliczna płynna i co ciekawe zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza. Bodajże chodzi o zasadę czworoboku przegubowego. Jeszcze innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. Belka w takim przypadku musi mieć budowę kołnierzową, czy jak kto woli teleskopową, aby po odjęciu od tyłu korpusu nie wystawałą "pusta" belka. W Agromechanice jeszcze bardziej motają, bo piszą, że ustawia się szerokość orki przy pomcy dwóch regulacjI
      -poprzecznej, czyli ustawienia szer. pierszej skiby
      -podłużnej, czyli ustawienia pługa po takim kątem, aby uzyskać nominalną szerokość pługa i optymalny nacisk płozu na ściankę bruzdową
      Po pierwsze jak może być coś takiego jak podłużna reg. szer. orki? A potem piszą, że pożadana jest też możliwość regulacji szerokości orki. To już mamy jakieś trzy regulacje szerokści orki. I jak tu się nie zgubić?
      I jak to jest jest z tą regulacją głębokości w nowszych pługach obracalnych? Bo piszą, że ustawiamy za pomocą kółka kopiującego, a to jakaś bzdura, bo obecnie stosuje się regulację siłową a nie kółko, chyba, że pług przyczepiany, ale te zostawmy, bo jeszcze większy mętlik będzie. Regulacja siłowa czy pozyzycyjna wyklucza kółko kopiujące na pewno, a jak ktoś chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (kółka) to musi ustawić podnośnik na dociążąnie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem tak aby nie dało rady podnieść pługa od ziemi (wiadomo wtedy tracimy dociążanie tylnej osi masą pługa). Jeszcze inną regulacją jest w nowszych pługach przesuwanie wzdłużne pługa tak, aby wychylić pierwszy koprus poza rozstaw kół ciągnika i wtedy obydwa koła jadą po caliźnia. Co to daje tylko praktycznie? O poziomowaniu nie wspominam, bo jest dla mnie zrozumiałe, ale prosiłbyłbym Was o jakieś uporządkowanie tego, ewentualne poprawienie i wyjaśnienie co kiedy w jakich pługach (z wyjątkiem przyczepianych) i w jaki sposób oraz po co. Chodzi mnie głównie o pługi zawieszane zagonowe (starego typu bez reg. szer. rob.) oraz jednobelkowe obracalne zawieszane.
    • Przez krzysiek1979
      Kupie zachodni plug zagonowy 4x40 np.Kv lub Rabe w orginale i TYLKO w eleganckim stanie woj. lubelskie .
    • Przez Rolnik7343
      Witam próbował ktoś poszerzyć takowy pług https://www.olx.pl/oferta/plugi-plug-obrotowy-3-skibowy-kverneland-na-zab-resor-CID757-IDi0MZ9.html#d00aad2275 zeby zabierał 45-50cm na skibe ? Bo wiem ze fabrcznie max w tych pługach jest 40cm ale niestety dla mnie to jest ciut za wąsko szukam pługa zeby zabierał minimum 45cm na skibe te pługi mi "przypasowały" ale niestety jest ten minus ze zabiera max 40cm na skibe i chciałym się dowiedzieć czy jest jakiś sposób żeby go jeszcze poszerzyć o te minimum 5cm ?
    • Przez same110
      Witam
      Stoję przed wielkim.dylematem która z pras wybrać między Kverneland A krone
      Która z maszyn będzie lepszym wyborem .Nie znalazłem.żadnej.opinie o.takowym modelu 6250 Kvernelanda.Jesli ktoś.taki posiada lub sąsiad prosiłbym o kontakt na pw
      Z drugiej.strony Fortima to dawny roundpack sprawdzony ale jednak.Fortima to nie też kropka w kropkę
      Dziękuje za rady
      Pozdrawiam

    • Przez PraktykR
      Planuję zakup używanej "zachodniej" owijarki z załadunkiem bocznym za około 10k. Znalazłem kilka ofert (od dolnego śląska po mazowsze), niestety żadna z nich nie ma "chwytaka" folii (prawdopodobnie zostały wykręcone), więc zacząłem zgłębiać temat, ponieważ mógłbym odpowiedni "chwytak" dorobić. 
       
      Najbardziej zainteresował mnie "system" stosowany w starszych Kvernelandach, który uruchamia się mechanicznie (za pomocą sprężyny/łańcucha) kiedy stół owijarki osiąga prawie maksymalne, albo maksymalne wychylenie, a bela zostaje wyrzucona. Wszystko bez ingerencji kierowcy. Rozwiązanie raczej udane, ponieważ Kverneland jeszcze po 2000 roku je stosował. 
       
      Niestety nie znam dokładnej zasady działania. Znalazłem filmy i zdjęcia, ale wszystko z daleka i niewiele widać... Na forum nie ma nic. Znalazłem katalog części, instrukcje obsługi do Tarrup 7500 i są zapadki, sprężynki, dźwigienki, ale bez szczegółowych zdjęć, albo tłumaczenia dalej nie wiem jak to dokładnie działa. Jestem w stanie wyobrazić sobie chwycenie i obcięcie folii, ale jak potem folia jest puszczana po (chyba) 2 obrotach stołu?
       
      Nie mam gdzie zobaczyć owijarki z takim "systemem" dlatego proszę użytkowników o podanie konkretniejszych zdjęć, jakiś materiałów z internetu, albo opisanie zasady działania na podstawie instrukcji obsługi, albo katalogu części. Jeśli ktoś, coś wie proszę pisać, może ktoś jeszcze jest zainteresowany tematem?
       
      Link do katalogu części (strona 22-26): http://www.hjallerupmaskinforretning.dk/UserFiles/File/kataloger/Kverneland-katalog/Græs/Balleindpakkere/UN7500/Reservedelskatalog/Res.kat.7500.pdf
×