Skocz do zawartości
ursontv

Witam chciałbum się dowiedzieć czy dobrze zacząłem budowe przyczepy

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
lemysz1    96

Też zwróciłem na to uwagę ale myślę że autor ma zaczep do tego przystosowany. Bo jak nie to długo takie połączenie nie wytrzyma ponieważ ciągle będzie szarpało i w końcu pęknie. Dałbym jeszcze kliny na wzmocnienie ucha zaczepu ponieważ coś cienko mi to wygląda. Jak wykonasz poprawny przetop w spoinie to nic się nie urwie chyba że ze ścianką.

Edytowano przez lemysz1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    375

Widać na zdjęciu że dobrze wspawany i skręcona końcówka na śrubę sprawia wrażenie solidnego .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lemysz1    96

Rozchodzi mi się to miejsce gdzie ucho przechodzi w dyszel :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Tomasz78    375

Mi to wygląda na orginalne od przyczepy z najazdem tylko pozbawione zabezpieczenia na cofanie i zaspawane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

Po pierwsze nigdzie nie pisałem żeby zrezygnować zupełnie z pionowych słupków, coś musi być żeby blacha za bardzo nie pracowała. To zaproponuje proste doświadczenie. Weź 4 listewki i skręć je na kształt prostokąta dodaj kilka ze dwie poprzeczki jakby drabina Ci wyjdzie. I spróbuj złorzeczy go na kształt równoległoboku. Następnie usuń szczebelki o dodaj zastrzał choćby ze sznurka i wtedy złóż(oczywiście przy zastrzale w jedną stronę będzie skutkować) gdzie trzeba było więcej siły. Zgadzam się ze w normalnych burtach niema co cobie zawracać głowy takim rozwiązaniem, jednak tutaj ta burta pełni role nośną. A co do tego że niewielka ładowność i nie trzeba nic poprawiać. Jak kolega naładuje żwiru z 5T spokojnie wejdzie(niema wymiarów ale tak na oko) Jadąc po wybojach na sztywnej osi siły będą już spore, wiec lepiej teraz troszkę więcej materiału i pracy włożyć(nie tak dużo ) niż później kombinować jak zacznie się coś giąć. Co do zaczepu to fakt solidnie wygląda ale jak nie jest przystosowany do niego ciągnik to bezie niezbyt dobrze się spisywał


sprzedam kabinę do 330 "Chojnów I" tak zwana rurkowa, z dachem z tworzywa, z szybami (poza jedną boczną) drzwi wymagają poprawek blacharskich. Cena 350 pln
Lokalizacja Zachodniopomorskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lemysz1    96

Ale konstrukcje drewniane skręcane to nie to samo co sztywne spawane połączenie w stali nie dasz rady takiego prostokąta ze stali przepchnąć

 

Autor nie buduje z drewna tylko ze stali więc i moje porady się tego materiału dotyczą.

Edytowano przez lemysz1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

miałem już nie pisać na ten temat... Wiedziałem że tak będziesz sobie tłumaczył. Fakt połączenie skręcane rożni się od spawanego ale w tamtym wypadku oba przypadkach oba były skręcane więc różnica polega tylko na ułożeniu listewek. Prawa fizyki są zawsze takie same niezależnie czy chodzi o stal czy drewno.


sprzedam kabinę do 330 "Chojnów I" tak zwana rurkowa, z dachem z tworzywa, z szybami (poza jedną boczną) drzwi wymagają poprawek blacharskich. Cena 350 pln
Lokalizacja Zachodniopomorskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lemysz1    96

Jeżeli masz takie o tym pojęcie to moja dyskusja z Tobą nie ma większego sensu :blink:

 

Poczytaj jakiś poradnik z materiałoznawstwa i jego zastosowania w konstrukcji.

 

 

Jakbyś te listewki na klej wkleił to też tego zastrzału nie potrzeba.

Edytowano przez lemysz1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

Tą wypowiedzią podkreśliłeś dobitnie swoja wiedzę. Aczkolwiek w jednym masz racje szkoda czasu na dyskusje. Bo skoro nie dociera że mowa o kształcie konstrukcji nie materiale. A nawet jak był ten sam materiał tylko konstrukcja na planie trój lub czworokąta (maszt radiowy) to też nie dotarło bo do czego innego służy. A przecież tam są złożone ze sobą jakby elementy o takim samym kształcie i to zapewnia sztywność w każdym kierunku. To jak próbować coś wyjaśnić skoro najwyraźniej brak wyobraźni rekompensuje kolega uporem

Edytowano przez ukasz

sprzedam kabinę do 330 "Chojnów I" tak zwana rurkowa, z dachem z tworzywa, z szybami (poza jedną boczną) drzwi wymagają poprawek blacharskich. Cena 350 pln
Lokalizacja Zachodniopomorskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lemysz1    96

Pochwal się co sam wykonałeś i jak to wygląda to pogadamy. Głupie rady bez praktycznej wiedzy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

Z jakiego materiału zrobiłeś burty? Tą oś popraw bo jak w jakąś dziurę z ładunkiem wjedziesz to może się złożyć. Dodaj jeszcze po jednym wzmocnieniu bliżej samej osi jak dasz ten sam kąt to trochę dalej sięgną te ramiona i też dodatkowo wzmocni całą konstrukcje nie tylko mocowanie osi


sprzedam kabinę do 330 "Chojnów I" tak zwana rurkowa, z dachem z tworzywa, z szybami (poza jedną boczną) drzwi wymagają poprawek blacharskich. Cena 350 pln
Lokalizacja Zachodniopomorskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    375

Nie Kłóćcie się koledzy ja mam inne rozwiązanie nasz kolega przyspawał profile do boku więc kolejny błąd ale można to uratować a mianowicie pospawaj kątownik od spodu taki50/80 hutniczy połącz nim te proile od ramy ze słupkami oczywiście postaw go na wysoki kant ,oś wysunołeś za bardzo do tyłu będziesz miał problem z pozostawieniem jej z ciężarem i tak jak pisałem wcześniej pospawaj dłuższe zastrzały do osi bo się urwie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

oś z tyłu ma tez ten plus że dociąża ciągnik co nierzadko się przydaje


sprzedam kabinę do 330 "Chojnów I" tak zwana rurkowa, z dachem z tworzywa, z szybami (poza jedną boczną) drzwi wymagają poprawek blacharskich. Cena 350 pln
Lokalizacja Zachodniopomorskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    375

No tak ale to tylko przyczepka więc bez przesady ,a znając życie to nie raz będzie trzeba ją odczepić z ładunkiem a wtedy każda stopa będzie lgła w gruncie ,jeszcze sobie kolega krzywdę zrobi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ukasz    58

jak koła założysz to będzie do przodu pochylona. Jakie mają być felg ii opony? W stosunku do poprzedniego zdjęcia to coś się zmieniło ?


sprzedam kabinę do 330 "Chojnów I" tak zwana rurkowa, z dachem z tworzywa, z szybami (poza jedną boczną) drzwi wymagają poprawek blacharskich. Cena 350 pln
Lokalizacja Zachodniopomorskie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lemysz1    96

A jakie dać blachy na burty 2mm czy 1,5mm

 

 

Daj taką jaką masz na zbyciu. Wiadomo grubsza dłużej wytrzyma.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0188
      Cześć, chcialbym spuscic olej hydrauliczny z przyczepy wywrotki i belarki, jak to zrobić? 
    • Przez zetorlublin7341
      Witam panów i panie, produkuje aktualnie maszynę do okrywania folia perforowana ziemniaczków wczesnych i mam problem gdyż potrzebuje zrobić napęd do zwijania jej z zagonów, myślałem nad patentem od won skrzynia biegów i przeniesienie napędu na zwinkę ale chyba za bardzo skomplikowane myślałem też nad hydromotorem ich ceny są ostatnio fajne mam na oku nawet danfosa za 200zl z tym że tak jaka wydajność mniej więcej jak zredukować mu obroty , podobno wystarczy tylko dokupić zawór z pokrętłem, proszę o pomoc tych co wmiare się znają czy taki patent pozwoli mi na pracę zwijacza do foli na różnych obrotach? I jeszcze jedno co potrzeba nie w traktorze do takiego silnika olejowego jakie przeróbki w instalacji w traktorze c 330, byłbym wdzięczny za wszelkia pomoc i rady
    • Przez wiesiek63zmc
      Witam . Moje pytanie dotyczy wytrzymałości np. rury stalowej do aluminiowej przy tych samych wymiarach średnicy i grubości ścianki.Chodzi mi o wytrzymałość na zginanie.Chcę użyć alu. do żmijki zbożowej ,ślimak pozostaje stalowy
    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez crew19877
      witam, posiadam c328 z przednim turem, do obslugi mam dzwignie na blotniku. Chce zamontowoac z tylu wyjscie na szybkozlacze pod przyczepe sanoka. Zamieszcze kilka zdjec moze ma ktos jakis pomysl jak to zrobic u mnie. 
      czy musze kupic takie cos https://www.olx.pl/oferta/rozdzielacz-kkipra-c-330-ursus-CID757-ID31BpF.html#4d8dc4309f
       




×