Skocz do zawartości
wojtii

Problem z odpalaniem.

Polecane posty

Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

U mnie bez problemu odpala.... :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maximus099    2

Ja zawsze mam tak samo czy w lato czy w zime moze być +30 lub -30 jak postoi tak z 2 dni nie odpalany to zapale go i zgaśnie dopiero za drugim razem zaburzy na dobre. :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Tomasz1515    1
ja swoją 60tkę to wystarczyło że zalałem gorącą wodą i paliła od razu bez żadnych wspomagaczy <_<

a może gorąca woda to nie wspomagacz co ?to tez jest wspomagacz ale ja jednak wole psiknąć samostartu bo nie trzeba sie męczyć z tą wodą a w chłodnicy mam płyn :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ro1804    0

ja mam założone 2 świece żarowe od c330 i nie ma żadnych problemów. bez świec czasami ciężko palił (mam stare akumulatory) ale po podgrzaniu nie ma problemu));

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
banan575    104

ja sie wypowiem tak. PO PIERWSZE CO TO MAMY ZA MROZY,,,,?????

PO DRUGIE WIEKSZOSC CIAGNIKOW STOI W GARAZACH WIEC JEST CIEPLO .

 

U NAS JAK SIE ODPALALO 60TKE TO NAJPIERW AKUMULATORY LADOWALY SIE 2-3 DNI W DOMU NA PROSTOWNIKU.

PRZEZ CHLODNICE PRZELALO SIE Z 5 WIADER GORACEJ WODE A POD MISA STAL GRZEJNIK ALBO PALIL SIE OGIEN ZEBI OLEJ W MISIE ROZGRZAC. 20LAT TEMU TO DOPIERO BYLO ROZPALIC CIAGNIK TERAZ TO JEST PRYSZCZ PRZELEWASZ WIADRO GORACEJ WODY DRUGIM ZALEWASZ ZAMYKASZ ZAWORY I MA PALIC

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek269    0

moja c355 z 1974 roku zaczeła stawiać opory przy rozruchu zimą. najpierw wsadziłem grzałkie w mise olejową- koszt 20zł. była poprawa ale nie aż taka jak bym chciał. teraz zamontowałem rozrusznik z przekładnią planetarną i kręci jak głupia. koszt 312zł ale o niebo lepiej. jak kiedyś będe miał okazje to wsadze jej jeszcze dwie świece żarowe jak kolega dwa posty wyżej od c330 które już kupiłem za całe30zł no i już chyba się nic nie da więcej. tyle.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek269    0

kolega ma racje, co to teraz za zimy. kiedyś ciągnik stał pod drzewem, mróz -25 a tu ciągnik trzeba odpalić. piecyk pod mise, wrzątek do chłodnicy a ciągnik nie chce zapalić. Zachwile i ta woda zamarzła

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
banan575    104

czytam to co piszecie i widze ze sa osoby co nawet niewiedza co pisza -25 -30 stopni i pali. przy takim mrozie to by z domu niewychodzili a co dopiero palili ciagnik. przy takim mrozie to szybko wrzatek w bloku zamarza; teraz jak masz to -10 stopni gora. 20-25 lat temu jak ktos odpalil ciagnik w takim mrozie to byl przeh... 60tki jak niedpaliles za 3 razem to juz nici bo akumulatory siadly :angry: . wiem cos o tym bo montowalem akumulatory do 60tki w czasie takich mrozow jak trzebabylo odpalic zeby jechac do lasu. :):)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek269    0

Kolego były takie czasy że ciągnik stanowił jedyny środek transportu. były też takie mrozy. Jeśli się ma krowy itd to nie ma że zimno i tyłek w domu się chowa lecz idzie się i marźnie. a żeby w bloku nie zamarzła to grzało się silnik tz mise piecykiem i kartery się troche rozgrzewały- czytaj dokładnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
banan575    104

radek ja napisalem ze smiesz mnie to jak ktos pisze ze -30 stopni a on wsiada i odpala . chyba w garazu bo na zewnatrz nihu..... odpalic ciagnik na zewnatrz to trzeba cierpliwosci bo od tyka nieodpali

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Dla mnie tez te opisy są mocno naciągane, nowa c 360 na płynie nie zapalała poniżej - 10, a teraz po 6-7 tyś mth ludzie piszą,że palą na dotyk( nie tylko Ursusy) przy - 30(ewentualnie z ciepłą woda :) ). Wystarczy przeczytać temat "Jak odpalają wasze ciągniki..."

Przy - 30 jak ciągnik nie zapali po kilku minutach to trzeba chłodnice wyciągać, bo zamarznie woda i po zawodach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
radek269    0

banan575 zwracam honor. To nie benzyniak że by w takie mrozy bez niczego uruchomić ciągnik. Grzałka w bloku, świece żarowe, żadki olej lub grzałka w misie, dobre akumulatory i rozrusznik z przekładnią (bo teraz innych nie uznaje) i można dopiero można myśleć o uruchomieniu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
banan575    104

radek269 ja napisalem tylko jak odpalaja ciagniki w zimie; teraz jak mam ciagnik w garazu to przy -25 na zewnatrz w garazu jest kolo -5 to odpale bez problemuale po 10 dniach to tez mam problem z odpaleniem bo akumulatory sa slabe taka jest rzeczywistosc i niech nikt bajek niepisze ze -30 i odpala bez problemu bo i samochd ciezko odpalic jes przy takich mrozach.

PS. MYSLCIE CO PISZECIE

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Waldekps2    2

Ja mam przy c-360 świece żarowe od vw golfa. Różnica jak sie podgrzeje jest spora , ale i tak jak jest więcej jek -10 to silnik kręci i załapuje ale zaraz gaśnie. Dopiero za 3-4 razem odpala. U mojego znajomego jest taka sama sytuacja. Dwa lata temu jak były te wielkie mrozy po -20 a czasem i -30 prawie to odpalałem Władimirca a robiłem to tak:

wyjołem akumulatory z c-360 i trzymałem w domu w cieple. Akumulatory od władka podłączałem pod prostownik na godzinke, później taszczylem akumulatory od c-360 do garażu i podłączałem do ruskiego. Wsiadałem, podgrzewałem świećą żarową przez 20 sekund, wyciągałem odprężnik i wciskałem starter i traktor palił praktycznie od razu. Na 4 akumulatorach i wyciągniętym odprężniku kręcił tak jakby w benzyniaku świece powykręcał. Także moim zdaniem jeśli tylko rozrusznik dobrze zakręci silnikiem to każdy sprzęt odpali, a jak ledwo chechle to sie niema co dziwić że -10 i nic z tego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AGRObombula    1

hej prosze was o pomoc jak palą wasze ursusy c360 czy zapalą za pierwszym razem albo musicie piłować na rozruszniku. na moim przykładzie zmieniłem już wtryski do tego pomke zasysającą przewód paliwowy odpowietrzyłem go i dalej piłuje na rozruszkiku z komina idzie dym a niechce za chiny zapalic tak po 4 podejściu to zapali albo zapali na rozruszniku i musze trzymac bo nieumie na obroty wejć silnki pomużcie co jest grane z początku tak nierobił

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Robertos84    5

No sprawdz rozrząd ... a jak rozrząd bedzie wporzo to głowice bo mogą być juz wypalone przylgnie zaworów

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

A może już czas wymienić tuleje i tłoki? Napisz jaki masz przebieg. W rozregulowany rozrząd nie chce mi się wierzyć, jeszcze nie spotkałem takiego przypadku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kostek    3

u mojego wuja był taki przypadek 60 po kapitalce dobrze dotarta i po około 120 mth przyszło koszenie kuku i pasek pekł przegarzał sie i strasznie ciezko paliła niby pierscienie ale nie robilismy tego bo 60 poszła do nastepnego własciela

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukano    0

U mnie tez był taki pbroblem ale po remoncie generalnym jest super pali na dotyk :P było robione wszystko

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Stasek    0

też miałem takie objawy u siebie a wszystkiemu winne były popękane sprężyny na zaworach :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PIOTREK86
      Witam ;D. Może ktoś mi napisać jaki sprzęt najlepiej nadawałby się do ursusa 914? Dokładnie chodzi mi o plugi, szerokość agregatu uprawowego oraz liczbe łap i szerokość agregatu ścierniskowego. dodam że mam ziemie 1-3 klasy. Z góry dziękuje ;D
    • Przez xsardas18
      czy jest możliwe wspomaganie w C-330
    • Przez Wojtek
      ile wam palą te ursusy na mtg i na ile godzin pracy ciezkiej lub lekkiej starcza pełen gorny zbiornik
      jak bym nie kombinował czy jezdząc na obrotach 1500-1700 w orce czyw innych pracach czy obrotach 2100-2400 zawsze mi gasnie ciagnik z braku paliwa po około 7 godzinach,( mam 1224, pzrez kilka dni chodziła w turbo ale sie zatarła i znowu jest bez turbo, pompa jest spowrotem zmieniona od bez turbo)
    • Przez szybki00
      Jak już wspomniałem w temacie potrzebuje informacji jak i czym wyciszyć kabine w Ursusie 1002. Piszcie co wiecie w tej sprawie, a może ktoś juz robił coś takiego
      Pozdrawiam
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Witam mamy w zamiarze kupić prase do naszej sześćdziesiątki i tu moje pytanie jaką prase wybrać żeby się nie zamęczyć ciągnika, na co zwracać uwagę przy kupnie prasy?
      Zastanawialiśmy się nad Krone KR 125 lub 130 czy to dobry wybór?(Jeśli by mógł ktoś napisać coś o tej prasie jak z awariami i częściami).
      Fundusze na to przeznaczone są niewielkie max. 15 tyś.
      Prosze o podpowiedzi pozdrawiam Czazal ^^
×