Skocz do zawartości
mrmtz82

Wyje szkrzynia biegów Mtz 82

Polecane posty

seweryn20    575
Napisano (edytowany)

Zrobisz tak samo z kabiną na tylnym moście. Nic w tym nie przeszkadza. A możesz zostawić kabinę na skrzyni pośredniej.

 https://www.youtube.com/watch?v=EsVQTAkF8UY

 

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kris1976    11

koledzy macie jakiegoś dobrego mechanika z okolic Wrocławia co naprawia mtz 82 bo muszę naprawić skrzynie biegów i taniego :) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

to tak jak ja, ja zdecydowałem się kupić gotową i założyć aczkolwiek nie wiem czy to tańsze rozwiązanie ;)


a dobry wózek i odjechać silnikiem do przodu a dyfer z kabiną zostawić a kabinę p[odeprzeć na dwa, faktycznie seweryn20 zwalanie kabiny ładowaczem nie potrzebne ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

@seweryn Masz jakieś sugestie od czego zacząć w sprawie tego biegu? Czy po odkręceniu śrub tylnego mostu całość powinna swobodnie odjechać? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    186

koledzy macie jakiegoś dobrego mechanika z okolic Wrocławia co naprawia mtz 82 bo muszę naprawić skrzynie biegów i taniego :)

Spytaj się w Sklepie MTZ w  Rogowie Sobódzkim o mechanika, nie daleko ich  mieszka.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    175

@seweryn Masz jakieś sugestie od czego zacząć w sprawie tego biegu? Czy po odkręceniu śrub tylnego mostu całość powinna swobodnie odjechać? 

 

Nie zapomnij o 2 śrubach wewnątrz skrzyni, widać je po zdjęciu dekla drążka zmiany biegów.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Ogólnie sugestii nie mam nie miałem okazji tego rozbierać. Pod pokrywą są faktycznie dwie  śruby. Przeglądaj katalogi części, przekroje. Zawsze coś pomoże.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

No widzisz. Rozjechanie mtz-ta na sprzęgle zajęło mi 40 minut. Pewnie i ze skrzynią problemu nie będzie. Trochę więcej rozgrzebywania, upierdliwa hydraulika ale ogólnie wszystko na górze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    175

Jeżeli masz stary typ sprzęgła, warto wymienić na nowe wzmacniane jest trwalsze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

sam się zastanawiam co z sprzegłem, ma 4,5 tys mtg a nawet się nie slizgnie sam jestem zaskoczony ze to takie trwałe a się widzi ile to pronarów rozjeżdżają po 2 latach eksploatacji 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
agromatik    175

sam się zastanawiam co z sprzegłem, ma 4,5 tys mtg a nawet się nie slizgnie sam jestem zaskoczony ze to takie trwałe a się widzi ile to pronarów rozjeżdżają po 2 latach eksploatacji 

 

Bo podczas eksploatacji przydaje się spojrzeć w instrukcję obsługi, a nie włazić do maszyny na żywca, a potem mieć pretensje do wszystkich tylko nie do siebie. Istnieje coś takiego jak tabela przeglądów, gdzie są zaznaczone czynności które trzeba wykonać po przekroczeniu określonych godzin pracy. No i durny zwyczaj trzymania odnóża na pedale sprzęgła podczas jazdy także robi swoje.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawid3p    357

wiadomo dostaje łożysko oporowe, 


ale to w sumie zależy od kierowcy, bo ja tak samo czy to MTZ czy 360 biegi bez zgrzytu wchodzą ale najpierw, powiedzmy jedziesz Piątką, zatrzymujesz się do zera wsteczny i jedziesz a nie tak jak niektórzy piłują te skrzynie, tak samo w c360, na poprzeczniku jak bez zająknięcia przełączam biegi, ;) a najlepiej w ruskim 7/8 lub 8/7 tam to praktycznie jak wyczuje się jeszcze gazem w transporcie, to ktoś by pomyślał że automat ;)  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MsGreg406    0

Witam dołączam się do forum  bo mam  taki problem ze skrzynią w MTZ 80 a mianowicie  na 5 i 4 biegu jargoli jakby tryby chodziły na sucho reszta biegów chodzi dobrze, jaka morze być tego przyczyna  ??????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianraki3    6

Prawdopodobnie zużyte zęby na kołach zębatych. Można olej spuścić i odkręcić dekiel z lewej strony co miarka oleju jest i może się coś zobaczy tak na szybko.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    44

Jeśli koła zębate są dobre to łożyska (bądż któreś znich) będą zużyte, nic się nie dzieje bez przyczyny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    246

Czasem łożyska, a czasem obudowa tak wybita, że łożyska pracują w obudowie. W niektórych miejscach potrafi też pękać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W zimie robiłem generalny remont skrzyni. Koszt około 2tyś. Większość kół była dość mocno wyrobiona. Zdarzały się takie które nie miały kilku zębów. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris148a    9

Witam, muszę wyciągnąć pierwszą skrzynie (reduktor) silnikiem mam już wyjechane. Czy wystarczy reduktor odkręcić od skrzyni i swobodnie odejdzie czy jeszcze coś tam będzie trzymać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    110

Mogłeś zrobić odwrotnie, bo tak to ci się obali, a od strony silnika i tak nic nie rozbierzesz. Narobiłeś sobie roboty. Od skrzyni samo odchodzi tylko uszczelka mocno trzyma.
Powinno się zaczynać od strony skrzyni i wtedy bez problemu turem albo wciagarka można ściągnąć zbiornik i potem sam reduktor.
A można wiedzieć co się posypało?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris148a    9

701601134

Podaję numer katalogowy widełki do hamulca walka sprzęgłowego. Jak by ktoś miał takie widełki używane to bym chętnie odkupił.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×