Skocz do zawartości
bubel500

części Zetor czy Zetor Polska

Polecane posty

kamion    0

Składałem silnik zetora sześciocylindrowego zeszłej zimy, zestawy Zetor Polska białe pudło czerwone napisy. Temperatura na zewnątrz -15 w garażu -10 fajnie było. Silnik pochodził około 3 godzin i zaczął stukać. Po pierwszym szoku sprawdzanie: ciśnienie oleju ok. zawory ok. korbowody przykręcone stopy także więc zdejmuję głowicę. Na wewnętrzych stronach tuleji jakieś zgrubienia okazało się że aluminium z tłoków przywarło do tulei. Wyciągamy tuleje tłoki pierścienie czyścimy ładnie i oddaję do sklepu na reklamację. Czekam spokojny i czekam i czekam i nagle bum dzwonią ze sklepu reklamacja rozpatrzona. Pędzę po nowe zestawy i tu rozczarowanie " reklamacja rozpatrzona i dorzucona z powodu PRZEGRZANIA SILNIKA. Trzymajcie mnie. Zawodowo zajmuję się naprawami traktorów złożyłem wiele silników ale to mnie zaskoczyło. Po konsultacji z klientem założyłem te nieszczęsne tuleje stare orginalne tłoki i nowe pierścienie. Silnik pracuje cały rok ma dobrą moc nie bierze oleju. Od tamtego razu tylko tuleje MAHLE z pierścieniami Prima. Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamion    0

Tłoki jak w zestawach Mahle chyba że klient zgadza się na dopłatę do tłoków gorzyckich. Osobiście uważam iż w zestawie tuleja tłok i pierścienie tłoki są najmniej ważne Często montuję nowe tuleje Mahle pierścienie Prima i stare orginalne tłoki pod warunkiem zachowania dopuszczalnych luzów pierścieni w rowkach oraz otworu pod sworzeń. Należy również pamiętać o grupach selekcyjnych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

barti212121    2

Witam sory ze w tym temacie ale do końca nie wiedzialem gdzie zadac to pytanie :) a wiec : Czy jest mozliwosc w zetorze 8011 wymiany jabuszek w ramionach zaczepu na haki lub wymiana całych ramion z hakami na zatrzaski zeby po prostu ułatwic sobie zaczepianie maszyn :) ? A poza tym jeszcze jedno : jesli bardzo kiepsko dzila mi w nim wspomaganie kierownicy na postoju ciezko a podczas jazdy troszke lzej sie kreci to lepiej wymieniccałą pompe wspomagania czy jakas czesc : serwo , orbitrol itp ? Prosze o pomoc czekam na odpowiedzi z gory dzieki i pozdrawiam :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

Jaka dyskretna reklama :D No chyba że wszyscy Twoi znajomi robią zakupy tylko w tym sklepie to przepraszam że osądzam :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej300    0

Bo zetor polska są robione w polsce:D

 

Chłopie co teraz jest robione w Polsce

Zetor Polska nie ma żadnych linii produkcyjnych..oni są tylko sprzedawcą..możliwe że pakują to też u siebie chociaż niekoniecznie.

Natomiast producent to już jest inna historai.

Edytowano przez andrzej300

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZetorPower    0

Ja przy ważniejszych naprawach w zetorach części zamawiam tylko i wyłącznie w kaliszu czesci mam w garażu na drugi dzień i zawsze są orginalne przewaznie tansze niz na allegro czy w innych sklepach internetowych z czesciami. Przykład ostatnio regeneracja  wzmacniacza w zetorze 10540 koszt czesci 2000zł w Kaliszu ,koszt czesci w sklepie z czesciami "u Gienka" 3200zł niektore nie orginalne, koszt tych samych czesci w sklepach internetowych srednio 2800zł. cena całego kosza wzmacniacza w kaliszu 5000zł , kosz w sklepie "u gienka" 5800zł  cena kosza srednio w sklepach internetowych ok 6000zł. Dlatego przy wazniejszych naprawach silnikow czy skrzyn biegow czy mostow lepiej wybrac czesci ogrinalne u sprawdzonego dostawcy moze i czasem zapłacisz wiecej ale masz pewnosc ze to troche pochodzi

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DarekD    56

ale,ale !!! Pisz dokładnie u kogo w Kaliszu : serwis Zetora , TZM, Agrozeto itd .itp ............

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DarekD    56
Napisano (edytowany)

jest też dużo sklepów internetowych oferujących oryginały ( nie musi to być koniecznie serwis)  i z własnego doświadczenia wiem ,że jest zawsze taniej niż w Zetor Polska no chyba ,że  część leży na półce kilka lat wcześniej , zakupiona w niższej cenie .

5tys. za kosz to cena brutto (jeśli tak to okazja ) ?

Odnośnie orygianalnych zestawów naprawczych silnika ( pudełka z banderolami Oryginał PDC Żetor) ,oferowanych w serwisie Zetora w Kaliszu to nie jest to co idzie na pierwszy montaż -silnik powinien chodzić jak nowy a tak nie jest (sprawdzone po kilku remontach na bazie tych niby orygianałów )

Edytowano przez DarekD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ZetorPower    0

ja ta przykładowa awarie miałem przed świetami wiec w swieta przejrzałem sklepy internetowe a po swietach dzwoniłem i kaliszu wyszło mi najtaniej a cena całego kosza to 5 tys brutto dokładnie było to 4950zł może i okazja ale dało sie starego zregenerowac i wyszło taniej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcink83    0

ja kupiłem ostatnio filtry do zetora szukałem w sieci ale już bardziej opłacało mi się podjechać do sklepu niż płacić za wysyłkę np z Kalisza (20 km pod łodzią - znalazłem autoryzowanego dealera tuszyn), ale coś chyba ze sztuka nie tak, bo musiałem zaraz znowu wymieniać :/ to akurat poszlo zaskakująco sprawnie ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DarekD    56
Napisano (edytowany)

masz w opisie -tuleja Premot. Jedno wiem na pewno,że zestawy pod logo zetor pdc to nie jest to co szło czy idzie obecnie  na pierwszy montaż  . Ponoć dobre są z Kolbenschmit-a  ,ale nie wiem ,czy do tych modeli produkują .

Sam dzwoniłem do nich ostatnio i chciałem się dowiedzieć jak to jest  w końcu jest z tymi oryginałami  i  co zamówić  ,żeby silnik chodził tak jak fabrycznie złożony . Uzyskałem informację ,że sam producent na przestrzeni kilkunastu lat zmieniał dostawców części począwszy bodajże od tego właśnie Promotu przez Kolbenschmita na  coś innego obecnie .

Edytowano przez DarekD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil14851    0

Zastanawiam się nad kupnem zetora 8111 i w związku z tym mam pytanie do posiadaczy takich zetorów- a chodzi mi o dostępność części do tych właśnie zetorów czy są łatwo dostępne czy jest już z nimi kłopot.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo1150    8
Napisano (edytowany)

8111 ma jedno wadę trzeszczą biegi nie można zredukować wzmacniacz momętu jest awaryjny zależy do czego go potrzebujesz a tak to dobry ciągnik taki koń pociągowy spalanie ok 15 l  zależy jakie ziemie poszukaj coś  4x4 bo będzie ci brakować uciągu moc będzie ale będzie się kopał  części to są nie wszystkie ale można z używki kupić jest tego dużo

Edytowano przez volvo1150

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil14851    0

Traktor miałby być jako glówny( do pługa i agregatu) pracował by na ok 12 ha. Napewno z przodem był by lepszy ale w budżecie ok 25 tys. ciężko coś będzie kupić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
volvo1150    8

mtz może szybki dużo biegów wysoki prześwit ma 4x4 kabina porównywalna do tej z 8111 części tanie może lepiej dostępne nawet orginały

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DarekD    56

przecież to nastĘpca 8011 a części dostaniesz jakie tylko potrzebujesz w  AGROMA KALISZ

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez madas_szab
      Jak w temacie kupujecie oryginalne filtry i oleje czy stosujecie zamienniki ??
    • Przez olo1104
      Witam, pomuzcie!doslownie kapie z tej rurki między filtrami oleju,w zetorku 5245,cięzko nie pracuje,z początku nie moglem ustawic tych kubków olejowych bo pod nimi pojawial się olej teraz z tego odpowietrznika ,nie radze,co jest?
    • Przez emtecc
      witam
      Jak myślicie, światła przeciwmgielne będą dawały dobre światło przy pracy w polu umiejscowione przy światłach na kabinie w zetorze 7745
      takie: http://sklep.wesem.pl/4/6687/halogeny_samochodowe_przeciwmgielne_przeciwmg_owe_drogowe_typu_ho4
      na forach off-roadowych polecali takie lampy zamiennie jako robocze na dach. Na wykresie widać, że ładnie to świeci. Ciekawe jak będzie gdy zamontować je na wysokości około 2 metrów.
      Spotkał się ktoś z czymś takim?
       
      Jakie lampy polecicie na kabinę do zetora na przód?
      Te: http://sklep.wesem.pl/5/6704/lampy_robocze_typu_lor4 na wykresie wydają się dobrze świecić
       
       
    • Przez Autofan
      Co sądzicie o dwóch nowych modelach Zetora Utilix i Hortus które miały premierę na targach Agritechnica w Hannowerze:
      http://www.zetor.cz/zetor-utilix
      http://www.zetor.cz/zetor-hortus
      Jak się podoba wam Major w nowej stylistyce?
      http://www.zetornewshape.com/cs/
       
×