Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
kogut83

Posiadam prawo jazdy kategorii B i C jakimi zestawami mogę kierować

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
seweryn20    575

Już jaśniej się tego pokazać nie da

http://oskduet.pl/na...jazdy-przyczepa

A najciekawsze jest to że mówiąc że na samym B można ciągnąć przyczepę lekką plus 3500kg mają rację. A ci co twierdzą że przyczepa lekka i masa auta minus masa przyczepy lekkiej czyli DMC zestawu 3500kg też maja rację.

Pierwsze prawo daje Konwencja Wiedeńska a drugi Prawo o Ruchu Drogowym. Niezły bajzel.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasx21    125

Dlaczego bajzel wg mnie wszystko jest jasne i przejrzyste tylko trzeba umieć to czytać ze zrozumieniem...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Dla czego? Bo przepisy powinny być jedne. A tu dwie wersje, każda inna . Tu nie ma nic do rozumienia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

lukasx21    125

:blink: Jakie dwie wersje ty chyba na prawdę nie rozumiesz o co chodzi w tych przepisach...??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    209

Panowie pragnę zamieścić wyrazy skruchy i szacunku w stosunku do LUKASX21 a podziękowanie dla SEWERYN20. Dzięki wam spoirzałem szerzej na pewne zapisy.

LUKASX21- rób swoje i nie zrażaj się niewiedzą innych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Jak nie dwie? Jeden Konwencja Genewska pozwala na B pozwala jechać pojazdem z przyczepą o DMC 4250kg a PoRD tylko 3500. Jak policzysz to ile mamy możliwości? Dwie. Złapią cie pały z 4 tonami i powiesz że możesz na B według KW a oni ci że nie według PoRD. Jest wyraźnie napisane.

 

 

Tak więc sama kategoria B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o DMC (dopuszczalnej masie całkowitej) nie przekraczającej 3,5 t wraz z przyczepą, której DMC nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego oraz DMC zespołu pojazdów nie przekracza 3,5 t, co wynika z art. 88, ust. 2, pkt. 3 lit. b PoRD (Prawo o Ruchu Drogowym). Dopuszcza się również, na mocy Konwencji Wiedeńskiej, ciągnięcie przyczepy lekkiej, czyli takiej, której DMC nie przekracza 750 kg, praktycznie bez względu na masę pojazdu ciągnącego, a zatem łączna DMC zespołu pojazdów może w takim przypadku wynosić 4,25 t, wynika to z art. 88, ust. 3, pkt. 3 PoRD.

 

Jeśli prawo o ruchu drogowym ustanowione przez KW jest tolerowane przez policje automatycznie przepis PoRD przestaje być ważny bo KW daje większe możliwości.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasx21    125

Jak nie dwie? Jeden Konwencja Genewska pozwala na B pozwala jechać pojazdem z przyczepą o DMC 4250kg a PoRD tylko 3500. Jak policzysz to ile mamy możliwości? Dwie. Złapią cie pały z 4 tonami i powiesz że możesz na B według KW a oni ci że nie według PoRD. Jest wyraźnie napisane.

 

 

Tak więc sama kategoria B uprawnia do kierowania pojazdem samochodowym o DMC (dopuszczalnej masie całkowitej) nie przekraczającej 3,5 t wraz z przyczepą, której DMC nie przekracza masy własnej pojazdu ciągnącego oraz DMC zespołu pojazdów nie przekracza 3,5 t, co wynika z art. 88, ust. 2, pkt. 3 lit. b PoRD (Prawo o Ruchu Drogowym). Dopuszcza się również, na mocy Konwencji Wiedeńskiej, ciągnięcie przyczepy lekkiej, czyli takiej, której DMC nie przekracza 750 kg, praktycznie bez względu na masę pojazdu ciągnącego, a zatem łączna DMC zespołu pojazdów może w takim przypadku wynosić 4,25 t, wynika to z art. 88, ust. 3, pkt. 3 PoRD.

 

Jeśli prawo o ruchu drogowym ustanowione przez KW jest tolerowane przez policje automatycznie przepis PoRD przestaje być ważny bo KW daje większe możliwości.

 

Postaram się cię oświecić...

 

[2. Prawo jazdy uprawnia do kierowania:]

  1. [kategorii A - motocyklem;]
     
  2. [kategorii A1 - motocyklem o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3 i mocy nieprzekraczającej 11 kW;]
     
  3. [kategorii B:]
    a. [pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,]
    b. [pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,]
    c. [ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;]

[3. Prawo jazdy:]

  1. [kategorii B i C+E lub B i D+E - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii B+E;]
     
  2. [kategorii C+E i D - uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii D+E;]
     
  3. [kategorii A, B, B1, C, C1, D lub D1 - uprawnia do kierowania pojazdem w nich wymienionym z przyczepą lekką;]
     
  4. [kategorii B+E, C+E, C1+E, D+E lub D1+E - uprawnia do kierowania ciągnikiem rolniczym z przyczepą (przyczepami) lub pojazdem wolnobieżnym z przyczepą (przyczepami).

Masz wszystko napisane,kat B uprawnia cię do ciągnięcia przyczepy która musi spełniać wymagania o których mowa w art62. i w tym wypadku dmc nie może przekroczyć 3,5t ale mamy zapis (ten podkreślony na czarno wyżej3.3) który mówi że Kat B uprawnia nas do kierowania pojazdem z przyczepką lekką (750kg) czyli w wypadku kiedy będziesz jechał np busem o dmc 3500 kg(czyli kat B.) i zapniesz mu przyczepkę lekką dmc takiego zestawu wynosi 4250 kg i w takim przypadku policja jak cię zatrzyma to może ci skoczyć i obtoczyć bo wszystko jest ok. Ale podkreślam ten wyjątek dotyczy tylko przyczepki lekkiej 750dmc, jeżeli przyczepa będzie cięższa niż 750kg i przekroczysz 3.5 t musisz mieć b+e.

Paniał?

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowano przez danielhaker
  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Nie musisz mnie oświecać. Napisałeś to co wiem. W punkcie 2.3 jest jak byk napisane łączna masa nie może przekraczać 3,5 tony.

Czyli nie może wynosić 4,25 tonu. W tekście który ty podałeś nigdzie nie jest to napisane. Za to KW zezwala i jest to powiedziane wyraźnie ciągnąć przyczepę lekką 750kg bez względu na masę pojazdu ciągnącego. Z tego wynika że polskie PoRD nie pozwala przekroczyć masy zestawu 3,5 tony bez względu na to czy ciągniesz przyczepę lekką do 750kg czy cięższą.

Tyle wynika z punktów które podałeś.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasx21    125

Gościu dziękujemy za wyczerpującą i merytoryczną wypowiedz, za więcej wypowiedzi dziękujemy...

@seweryn W konwencji wiedeńskiej też nie jest jednoznacznie napisane dosłownie że dmc takiego zestawu o którym mówimy moze mieć 4250 zresztą sam zobacz

 

a) do pojazdów samochodowych kategorii B, wymienionych w załącznikach 6 i 7 do niniejszej

konwencji, może być dołączona lekka przyczepa; może do nich być także dołączona przyczepa,

której największa dopuszczalna masa przekracza 750 kg (1650 funtów), ale nie przekracza ona

masy własnej pojazdu samochodowego, oraz jeżeli największa dopuszczalna masa pojazdów

połączonych w ten sposób nie przekracza 3500 kg (7700 funtów);

 

to jest cytat z konwencji i też niektórzy wypowiadają się że dmc z przyczepą dla kat B nie może przekroczyć 3.5t.

Oficjalna wersja jest taka, że może być pod szczególnym warunkiem o którym pisałem wcześniej 4250 kg.

Na pocieszenie powiem ci że takich kwiatków jest znacznie więcej i zwykły kierowca nawet o nich pojęcia nie ma... :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

He he no właśnie. I być ty mądry? Co cytat z przepisów to inne mecyje wychodzą. Ogólnie gdzieś to gładzi w niewielkiej odległości koło jednoznacznego, jasnego opisania sprawy. No nic... tu się kończy dyskusja na ten temat. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tomasz78    287

Drodzy poprzednicy kategoria B + C uprawnia do prowadzenia pojazdu z jedną przyczepą ,bez wzgledu na ilośc osi,aDMC zalerzy tylko od uciągu na haku i nie jest w inny sposob ograniczona,więc ciągnik z dużym uciagiem łudka z tyłu i w droge. B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbozowy    29

Dziękuję kolegą za oświecenie bo też się myliłem. Zapomniałem, że istnieje coś takiego jak konwencja wiedeńska. Ciekawe jak wygląda znajomość tych przepisów wśród policjantów, którzy przeprowadzają kontrolę. ktoś się spotkał już z takim przypadkiem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
yacenty    557

W końcu ktoś potwierdził to co wałkuje w innym temacie, nie wiem skąd się wzieła legenda o mozliwości jeżdzenia na kat B z przyczepą jednoosiową bo zauważyłem że jest to bardzo powrzechna legenda, ale niczym nei uzasadniona nie wiem może jakieś przepisy z lat 50tych dawały taką możliwość???

i można i nie można

zależy co to przyczepa 1-osiowa.

 

bo jesli lekka - do 750 DMC to możesz ciągać na B

jesli nie lekka - czyli cięższa od 750DMC to nie możesz na B.

 

Przykład - mała przyczepka samochodowa TAK

Laweta - NIE

 

Ciągnik z małą przyczepką (koniecznie DMC poniżej 750) - TAK

Ciągnik z jakąkolwiek przyczepą - (powyżej 750DMC) - NIE

Ciągnik z zapiętą maszyną typu: Pług, opryskiwacz, siewnik - TAK

Kombjan do zboża - TAK

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MichalR    33

Tomasz78 nie wprowadzaj ludzi w błąd, bo z kat. B jak i C można jeździć dowolną maszyną wolnobieżną, wszelkiego typu kombajnami itp. oraz ciągnikiem rolniczym z podpiętymi maszynami rolniczymi (może być to nawet dowolnej masy rozrzutnik albo inna zapinana maszyna, bo nie jest to to samo co przyczepa), z przyczep możesz podczepić do ciągnika tylko przyczepę lekką.

Do ciągnięcia za ciągnikiem rolniczym przyczep (1 bądź 2) uprawnia kategoria B+E oraz C+E i w obu przypadkach nie ma tu znaczenia masa zestawu (oczywiście masę ogranicza dopuszczalna masa ciągniętych przyczep zapisana w dowodzie rejestracyjnym) , bo ciągnik rolniczy to nie samochód ciężarowy.

Wszystko to jest zapisane ładnie w poście nr 32

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

My wiemy co tam jest napisane ale... walka była o rozrzutnik czy beczkę asenizacyjna. Bo niby maszyna a np. rozrzutnik i przyczepa. Producenci wyraźnie piszą że przeznaczony również do wożenia płodów rolnych. Tak samo beczka za ciągnikiem to maszyna a za samochodem przyczepa. Obie są przystosowane do poruszania się po drodze przez producentów czyli spełniają wymagania jakie stawia się przyczepom. Problem w tym że NIGDZIE nie jest napisane jasno do czego to zaliczyć. Nigdzie też nie pisze o maszynach zawieszanych, półzawieszanych czy ciągnionych. Tylko przyczepa. Reszty się domyślaj. i W poście 32 też guzik pisze. Jeżeli być upierdliwym to można się takiego sformułowania w prawie czepiać w nieskończoność.

Tak że my wiemy o co chodzi i co wolno to dyskusja na temat formy przekazu.

 

Yacenty z tymi przyczepkami to nie wszystkie warunki powiedziałeś.

Dyskusja była poświęcona głównie DMC zestawu. Co czym i gdzie to wiemy.

Jedno mówi tak drugie siak a potem namieszało się jeszcze bardziej. W sumie to ja zacząłem i już odeszła mi ochota to wałkować bo jako tako z lukasx21 do żadnych konkretów nie doszliśmy poza tym że się zgadzamy. Zły pewnie na mnie bo mu kłody rzucam he he. Ale daje rady chwała mu.

Od Postu 31 się zaczęło.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pablo18    0

Sledze wasza dyskusje i powiem jedno, nie opyla się robić B+E. Mi rodzice chcieli dorzucić i żebym właśnie zrobił E do osobówek aby można było ciągać przyczepy ale właśnie te same pytania miałem co i Wy i dlatego postanowiłem uzbierać i zrobić sobie C a później C+E bo i tak podbijają B+E bonusem a prawo jazdy w życiu takie już się może przydać bo nigdy nic nie wiadomo . Z koniec pazdziernika ubieglego roku stalem sie szczelsiwym posiadaczem prawka C+E :)

Pozdro ! :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    62

My wiemy co tam jest napisane ale... walka była o rozrzutnik czy beczkę asenizacyjna. Bo niby maszyna a np. rozrzutnik i przyczepa. Producenci wyraźnie piszą że przeznaczony również do wożenia płodów rolnych. Tak samo beczka za ciągnikiem to maszyna a za samochodem przyczepa. Obie są przystosowane do poruszania się po drodze przez producentów czyli spełniają wymagania jakie stawia się przyczepom. Problem w tym że NIGDZIE nie jest napisane jasno do czego to zaliczyć. Nigdzie też nie pisze o maszynach zawieszanych, półzawieszanych czy ciągnionych. Tylko przyczepa. Reszty się domyślaj. i W poście 32 też guzik pisze. Jeżeli być upierdliwym to można się takiego sformułowania w prawie czepiać w nieskończoność.

Tak że my wiemy o co chodzi i co wolno to dyskusja na temat formy przekazu.

 

Yacenty z tymi przyczepkami to nie wszystkie warunki powiedziałeś.

Dyskusja była poświęcona głównie DMC zestawu. Co czym i gdzie to wiemy.

Jedno mówi tak drugie siak a potem namieszało się jeszcze bardziej. W sumie to ja zacząłem i już odeszła mi ochota to wałkować bo jako tako z lukasx21 do żadnych konkretów nie doszliśmy poza tym że się zgadzamy. Zły pewnie na mnie bo mu kłody rzucam he he. Ale daje rady chwała mu.

Od Postu 31 się zaczęło.

 

Są konkrety ciągnikiem nic co ma tablicę rejestracyjną ciągnąć nie wolno na kat b poza wyjątkiem przyczepki o dmc poniżej 750kg chyba najkrtsza i naprostsza definicja,

dużo jest na wsi zabobonów związanych z poruszaniem się ciągnikiem na kat B że niby mozna przyczepą jednoosiową że przyczepą bez resorów i inne durne wymysły które pozostawiam bez komentarza,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

To nie są konkrety bo to wynika jedynie z dedukcji. Nie jest to jasno stwierdzone tak jak nie ma nic o tablicy rej. Jasno napisane jest przyczepy. Ale jak wspomniałem wyżej czy rozrzutnik bez adaptera nią nie jest?

Zabobony. Właśnie i interpretowanie niezrozumiałego na swoją korzyść.

Edytowano przez seweryn20

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasx21    125

bo jesli lekka - do 750 DMC to możesz ciągać na B

jesli nie lekka - czyli cięższa od 750DMC to nie możesz na B.

 

 

kategorii B:]

a. [pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu lub motocykla,]

b. [pojazdem, o którym mowa w lit. a, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,]

c. [ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym;]

 

@Seweryn20 tu masz 100% racji :)

Co do zabobonów swego czasu krążyła legenda, że jeżeli chcemy prowadzić np busa na bliźniakach musimy mieć kat C nawet jeżeli nie przekracza 3,5t

Edytowano przez lukasx21

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    575

Do teraz tak ludzie myślą że jak bliźniaki to ciężarówka. Sam ostatnio byłem świadkiem. Skoro tak miało by być to czemu LT-ek który jest wstanie ponad 2 tony na pakę władować ma 700 kilo ładowności? Żeby się w DMC 3500 zmieścić i można było na B hulać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    209

Dobra Panowie (zadam pytanie i proszę o wyrozumiałość) a czy producent rozrzutnika postarał się o homologację na niego jako przyczepa? Bo jeśli nie to jedyna szansa aby stał się w świetle prawa przyczepą to rejestrować go jako przyczepa sam. Inaczej to chyba wciąż przyczepa specjalna?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MichalR    33

Nie przyczepa specjalna tylko maszyna rolnicza. Nie ważna czy adapter jest założony czy nie to rozrzutnik nie będzie przyczepą.

W naszym interesie jest aby rozrzutnik homologacji przyczepy nie posiadał, bo wtedy dochodzi rejestracja, przeglądy i ubezpieczenie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    209

No dobra może i czepiam się ale kodeks ruchu drogowego nie wprowadza pojęcia maszyny rolniczej. Nawet przy definicji ciągnika pisze się o sprzęcie do prac rolnych. Poza tym "pojazd – środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane"; Czyli rozrzutnik jest pojazdem a poniewaz nie może być silnikowym ani zaprzęgowym więc pozostaje nam tylko przyczepa .

A ponieważ w Dzienniku Ustaw nr32 z 2003 Miinister Infrastruktury dopuszcza możliwość poruszania sie po drogach takich wynalazków i nazywa je przyczepami specjalnymi (nie mylic z pojazdem specjalnym albo używanym do celów specjalnych) więc ja skłanialbym się ku tej nazwie, ale to tylko moje zdanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

×