Ładowacz czołowy w Ursusie 914 i pochodnych

[tomu 5]

Moim zdaniem Ursusy w ogóle nie nadają się do Tur'a ponieważ nie mają rewersa i mają duży promień skrętu, a w takich pieniądzach jakie sobie ludzie życzą za nie to spokojnie kupisz zachodnią używkę i to dużo młodszą.

[arniormo 0]

A co myslicie o renault (modelu nie znam) ale z turm uzywana??Mi chodzi o dostep do częsci bo u mnie to duzo sie przenosi belek a jeszcze u kumpla rocznie to 3000 bel samej słomy sie wozi ja w tym roku belowałem jego srzetem nocami i dniami a on woził pronarem 82 to pronar dostał po d**** 4 razy sprzęgło robione było w wakacje i na kukurydzy raz wiec ja bym mu pomagał to troche bym rocznie bel przeładował a i kukurydze bym nim woził troche bo u niego rocznie to tak koło 20 ha kukurydze sieją u mnie to 1000baltów rocznie i 5 ha kukurydzy

 

 

a widze ze kolega miszka31 z moich stron pochodzi

[tomu 5]

Jeśli taką ilość rolek masz wozić to zapomnij o Ursusie. Renault też produkował w miarę dobre ciągniki i możesz kupić niedrogo jakiegoś młodszego i może z Turem, zastanów sie jeszcze nad Case'm z serii 51x0, wytrzymałe ciągniki tylko mają dużo elektroniki.

[arniormo 0]

Mi potrzebny jest ciągnik który mało pali i ma wytrzymałe sprzęgło bo przy tej ilosci rolek to trzeba coś mocnego..A moze mógłbyś mi pare fotek tego ciągnika wstawic na forum byłbym wdzieczny..napisz cos jeszcze na temat tego case'a i w jakim przedziale cen moge go nabyć??

[zetor10045 13]

912 nie nadaje się do tura ponieważ ma mięki przód bez mozliwosci blokady

Jeden z użytkowników AF posiada 912 z turem i ma zablokowano amortyzacje o ile się nie mylę jest to użytkownik ,,Mirasek'' nie wiem jak sobie radzi z belami sianokiszonki bo on ma świnki.

[miszka31 31]

w zakładzie komunalnym jest to besprzerwy sprężyny pękają,opony,delikatny jest tam przód

[arniormo 0]

ale 914 to już bardziej sie nadaje??

[tomu 5]

Mi potrzebny jest ciągnik który mało pali i ma wytrzymałe sprzęgło bo przy tej ilosci rolek to trzeba coś mocnego..A moze mógłbyś mi pare fotek tego ciągnika wstawic na forum byłbym wdzieczny..napisz cos jeszcze na temat tego case'a i w jakim przedziale cen moge go nabyć??

 

Jeśli potrzebny ci jest ciągnik który mało pali i ma wytrzymałe sprzęgło to polecam Renaulta 90.34 albo 103.45, mój znajomy ma 85.34 z turem, super maszynka ma ją jakieś 3 lata ostatnio wymienił w niej tarcze sprzęgłowe i śmiga dalej , a co do opini na temat Case'a 51x0 wystarczy poszukać na forum, czy pod zdjęciami w galerii, a jeśli chodzi o cenęto jaka by cię interesowała??

[arniormo 0]

mnie interesuje tak do 40 000zł bo biorę dotacje dla młodego rolnika i chcem jeszcze przyczepę samozbierającą z rotatorem kupić do kiszonek..

[tomu 5]

To będzie ci ciężko znaleść nawet Ursusa w dobrym stanie z turem w takich pieniądzach.

[arniormo 0]

ale renault w stanie dobry znajdzie sie??A co do tych renault to sprzęgło jest w nich żywotne??I czy te ciagniki są mocne jak na swoją moc??

[mirasek 13]

912 nie nadaje się do tura ponieważ ma mięki przód bez mozliwosci blokady

Panie, mylisz sie Pan bardzo, zwrotnice resorowane sie blokuje

 

Na zablokowanych nic nie pęka, do tej pory wymieniłem łożyska jednego koła i tulejki na jednej zwrotnicy - koszta znikome. Podstawa to smarowanie swożnia, zwrotnic i końcówek - jak wszędzie, no i nie wariować z ładunkiem

 

Od zwożenia rolek dla sprzegła nic nie będzie, zużyje sie eksploatacyjnie adekwatnie do ilości zasprzęgleń, czyli troche szybciej. Sprzęgło najbardziej dostaje w oborniku przy zrywaniu parkietu. Trwałość... ciągnik ma tylko 2200mth, 5 lat chodzi w turze, sprzęgło jeszcze oryginalne.

 

Jeden z użytkowników AF posiada 912 z turem i ma zablokowano amortyzacje o ile się nie mylę jest to użytkownik ,,Mirasek'' nie wiem jak sobie radzi z belami sianokiszonki bo on ma świnki.

Zgadza sie ale nie do końca świnek nie mam, ale właśnie są krowy Problemu z belami fi 130 sianokiszonki nie ma żadnych, tur ma nominalny udźwig 1650kg, pompa nigdy nie wykazywała w nim oznak słabości - zawsze do góry

 

Pseudo rewers mechaniczny jest, w dodatku obsługiwany lewą ręką co sprawdza sie w turze, 912 w przeciwieństwie do 914 jest bardzo zwrotny ale podstawowy ból to brak 4x4 i wszelkie problemy z tym związane o których nie raz pisałem.

[tomu 5]

ale renault w stanie dobry znajdzie sie??A co do tych renault to sprzęgło jest w nich żywotne??I czy te ciagniki są mocne jak na swoją moc??

 

Napewno coś znajdziesz w dobrym stanie, a jeśli chodzi o sprzęgło i ogólnie o ciągnik to musisz pytać użytkowników. I napisz dokładbnie do czego miałby służyć ten ciagnik, czy tylko do przewozu i załadunku bel czy do lekkich prac czy też do orki uprawy i.t.d.

[arniormo 0]

NO u mnie to by był jako głowny ciagnik bo mam jeszcze "60" ja osobiscie mam tylko 15 ha ale planuje dokupic tak do 26 bo 10ha mam w jednym kawałku do kupienia więc jako główny ciagnik no i przy kukurydzy by chodził bo bym nim woził u kumpla a w domu ugniatał... Tak naprawde to jestem bardziej na renault napalony

[mirasek 13]

Nooo, do ugniatania kuku to Ursus jest dobry Mój 912 z turem z biedaszek i betonową przeciwwagą waży prawie 6,5 tony 914 w takiej kompletacji ważyłby 7 ton, jeszcze wziąć szufle piachu na tura to już prawie jak Fadroma

[tomu 5]

A może pomyśl nad JD np. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B90647 a tu masz temat na forum: http://www.agrofoto.pl/forum/John-Deere-30...wagi-t9862.html

[arniormo 0]

Tak szczerzę mówiąc to ja jd nie przepadam chociaż w okolicy są 3 jd to mi jakoś nie przypadły do gustu kurcze ja bym wolał renault ale jak ursus dobry to terz by sie spisał tylko 912,914 to powolne jak od wożenia kukurydzy chyba są...

[paktofonikas1987 208]

Do wożenie kuku to 60 zaprzegnij ...

[tomu 5]

Widziałem na allegro kilka tanich Renaultów z turami ale nie wiem jaki stan techniczny ich jest bo na fotkach to wszystko ładne. I jeśli chcesz ciągnik główny to musi mieć koniecznie przedni napęd bo daleko nie zajedziesz bez przodu.

[mirasek 13]

Ursus ze skrzynią standard na oponach 18.4 R34 z butem w podłodze pojedzie 28 km/h (25,5 km/h przy obrotach nominalnych) także szybki to on nie jest. Jeśli transport miałby sie odbywać drogami asfaltowymi to warto rozejżeć sie za ciągnikiem z szybką skrzynią do 40 km/h, ale na drogach gruntowych raczej nie ma to znaczenia bo i tak nie przekracza sie 20-25, tym bardziej z turem

 

Ursus jest dobry ale na swój sposób Jak zależy Ci na dużej masie, dobrym uciągu i tanich, szybko dostępnych częściach a wszystko inne masz gdzieś to sobie go kup, będziesz zadowolony

[kryha16dob 1]

ursus jak najbardziej nadaje sie do tura zwlaszcza 912 bo jest zwtrotna. przodu niemusisz usztywniac i tak bedzie dobrze smigal. co do tego ze glowy ciagnik to tylko z napedem to bujda na resorach. naprawa napedu jest za***iscie droga. a jesli potrzebujesz napedu do 912 to kup nowy i wstaw niz kupuj 914, bo zaplacisz kilka tyś. wiecej a bedziesz mial nowy naped. poszukaj sobie ursusa z szybka skrzynia jak ci taki potrzebny.

[miszka31 31]

Ursus ze skrzynią standard na oponach 18.4 R34 z butem w podłodze pojedzie 28 km/h (25,5 km/h przy obrotach nominalnych) także szybki to on nie jest. Jeśli transport miałby sie odbywać drogami asfaltowymi to warto rozejżeć sie za ciągnikiem z szybką skrzynią do 40 km/h, ale na drogach gruntowych raczej nie ma to znaczenia bo i tak nie przekracza sie 20-25, tym bardziej z turem

 

Ursus jest dobry ale na swój sposób Jak zależy Ci na dużej masie, dobrym uciągu i tanich, szybko dostępnych częściach a wszystko inne masz gdzieś to sobie go kup, będziesz zadowolony

 

ja też mam 912, i mój ma 16,9 jest wolniejszy ten w zakladzie komunalnym to besprzerwy coś tam ma pęknięte ale nie ma co poruwnywać do pracy w gosp rolnym, jak to się blokuje?

a co do opon to mi się wydaje że na oponach 16,9 to ma lżej silnik w pracach polowych

[zetor10045 13]

Pseudo rewers mechaniczny jest, w dodatku obsługiwany lewą ręką co sprawdza sie w turze, 912 w przeciwieństwie do 914 jest bardzo zwrotny ale podstawowy ból to brak 4x4 i wszelkie problemy z tym związane o których nie raz pisałem.

Właśnie coś za coś w 912 jest znacznie lepszy skręt sam miałem 912, teraz mam zetora 4 cylindrowego 4x4 i znacznie większy promień skrętu jest w zetorze, ale niestety tak jak piszesz niekiedy możne być odczuwalny brak 4x4. a ta dźwignia od zmiany biegów jest dobrym rozwiązaniem no;do orki.

[Pietras892 945]

914 z turem nie jest zbyt dobrym wyborem. Pracowałem troche na tym, owszem zgodze się że jest ciężki ale nakręcić się tym trzeba niemiłosiernie z czasem staje się to dośc kłopotliwe. kolega mówił o kwocie 40 tysięcy radziłbym kupić 912 mój sąsiad sciągał ostatnio ze szwecji z turem w super stanie za około 25tyś

a tam już promień skrętu jest ok. jesli nie zależy ci na przednim napędzie to bierz 912

[petes 0]

Czemu nikt nie bierze pod uwagę zetora?? Np taki 7745 turbo z turem by fajnie chodził prędkość nawet komfort i super wspomaganie nie to co w ursusach. albo 7245 coś z tego ja bym wziął zetora za 40tyś coś kupisz a części do niego są i jest o niebo lepszy od ursusa i dobra pompa zastanów się jedyny - zetora to trzeba uważać z gazem a tak to ok