Skocz do zawartości
Ferdek07

Przedni TUZ/WOM w ciągnikach, czy warto?

Polecane posty

JarekSz    0

Witam

żeby nie powielać tematu:

czy ktoś orientuje sie jaka różnica jest w jakości pomiedzy firmami Sauter a Degenhart?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kilonek    0

ja sobię nie wyobrażam nowego ciągnika bez przedniego tuza

mam 120 koni z przednim i to był najleprzy zakup

ale jesli bednę kupywał jaiegos pomocnika to też bende szukał z przednim tuz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

danielhaker    871

co do ceny przedniego TUZ'u to troszkę nie tak liczycie. Kupując Zetora wziąłem przedni TUZ dlatego, że do porządnego dociążenia przodu trzeba było wybrać albo TUZ, który kosztował 8600 brutto albo obciążniki przednie za 4000 brutto. Więc za dodatek pozwalający tak rozszerzyć zastosowanie ciągnika warto dopłacić 4600.

Dorobienie balastu na TUZ- kilka worków cementu, troszkę stali i odrobina wyobraźni:)

My nie wzięliśmy obciążników bo wydawało się że nie będą potrzebne ale jednak przydałoby się coś na przód i tak pomyślałem o przednim tuzie i betonowy obciążnik. Co powiecie o tym tuzie do Zetora 11441? http://allegro.pl/tuz-przedni-ursus-zetor-bielarus-inne-912-914-1224-i1261366235.html

Obciążniki kosztują 3900 chyba.


Mój kanał na YouTube http://www.youtube.com/user/danielhaker

SPRZEDAM:

ROZRZUTNIK DWUOSIOWY

KOMBAJN ANNA

SADZARKA DO ZIEMNIAKÓW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wisniak222    1

A czy ktoś może wstawić dokładne fotki jak jest zamocowany przedni tuz. A robił ktoś sam takie cudo????? No bo dac 5 tys to troche dużo na nowy kupić same obciążnii to ze 2 tys to za tyle może zrobie tuza sam :blink: mam taką nadzieje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LeonOr    1

Ja niedawno też byłem przed dylematem TUZ czy TUR i wybrałem TURa. Polski TUR z osprzętem typu szufla, paleciak, krokodyl i tarcza do śniegu, sprawdza się rewelacyjnie. Łąkę mam dosyć daleko więc kosiarka składana do góry i przyczepa na dolny zaczep, tak samo z grabiarką.

 

Nie wiem o jakim TUZie jest tutaj mowa bo do mojego kosztował 5 tys ale euro + kolejne 5 tys euro WOM. Więc zdecydowałem się jednak na TURa też za 5 tys, euro, netto. Oczywiście jest to przelicznik ze złotówki.


KUBOTA M6040 2 sezony zaliczone

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wisniak222    1

wiadomo że tur bardziej jest wykorzystany na ciągniku mniejszym bardziej zwinnym i ktory jest pomocniczy. Tuz jest lepszy w pole albo do kiszonek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
martinezo    16

co do ceny przedniego TUZ'u to troszkę nie tak liczycie. Kupując Zetora wziąłem przedni TUZ dlatego, że do porządnego dociążenia przodu trzeba było wybrać albo TUZ, który kosztował 8600 brutto albo obciążniki przednie za 4000 brutto. Więc za dodatek pozwalający tak rozszerzyć zastosowanie ciągnika warto dopłacić 4600.

Dorobienie balastu na TUZ- kilka worków cementu, troszkę stali i odrobina wyobraźni:)

 

ja podjołem dokładnie taką samą decyzję przy zakupie mojego zetora a balast wygląda tak

 

Zakup ciągnika z przednim TUZ-em był bardzo trafną decyzją. <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielhaker    871

Właśnie o tym samym myślę do Zetora, tylko że tacie nie przetłumaczysz. Woli kupić obciążniki niż przedni Tuz. Maszyn żadnych czepiać się na przód nie będzie ale zimą można by odśnieżać podwórko. Argument jest taki że "Po co ma tak z przodu wystawać"


Mój kanał na YouTube http://www.youtube.com/user/danielhaker

SPRZEDAM:

ROZRZUTNIK DWUOSIOWY

KOMBAJN ANNA

SADZARKA DO ZIEMNIAKÓW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

W pewnej gazecie napisali, że jeżeli TUZ ma służyć tylko, do obciążników, to można sobie darować... Osobiście uważam, że jak już się kupuje ciągnik o mocy +120, to warto przedni podnośnik wziąć również dla łatwiejszej odprzedaży ciągnika, jak również jako zabezpieczenie na przyszłość, bo nie znamy dnia, a ni godziny, kiedy zapragniemy uwieść na przodku jakąś maszynę. wink.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
sebe1033    64

niech porządnie się zastanowi zawsze może zawiesić i odwiesić obciążniki przydatne to jak obciążniki będą zbędne zwłaszcza w transporcie szczególnie oponom to pomoże ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
brzozak2    236

dodatkowo w uprawie przedsiewnej pola bardzo waznym jest by zdejmowac niepotrzebne wtenczas balast.


Do zobaczenie na innym forum dla profesjnonalnych rolnikow, portal spolecznosciowy to nie dla mnie!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Case95    4

Panowie te tuzy za 4-5 tys zł to nadają się do jakiegoś użytku ? Nie pokrzywią się od razu przy wale packera czy obciążniku ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianoooo    4

 

Witam ma ktoś zrobioną jakąś przejściówkę na przedni tuz żeby zwykłe maszyny pasowały ? Chodzi mi o szerokość ramion mam zamiar coś takiego zrobić tylko jakoś jak na razie brak pomysłu  :)

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damianoooo    4

Kolego a możesz mi podać rozestaw zwykłego przedniego tuza ? Np: Twoim zdaniem na przedni tuz pasował by rozestaw kultywatora grudziądz ? U mnie jest sporo za szeroki rozestaw ramion 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Sadownikx2
      Witam.
      Dlaczego nowe silniki z euro 3 lub 4 to totalne?
      Słyszałem,że jest w nich za wczesny kąt wtrysku celem mniejszego zadymienia.
      A jakie są objawy za wczesnego kąta wtrysku?
      Ostatnio kolega bronował Ursusem C380 Perkins 4.4 litra,ciągał je na jedynce bo na dwójce brak mocy z powodu niemożności osiągnięcia obrotów 1500 czyli włączanie turbiny.
      Te same brony ciągała sześćdziesiątka na 4 z efektem zadymy na całą wieś.
      Nowe C380 robią z silnikiem 2,9litra przecież to ma tyle siły co MF 255.
      Ogólnie te nowe silniki dużo palą mało robią i mocy nie mają to co to za normy euro skoro spali dwa razy więcej niż starszy silnik.
      Ktoś coś wie  jak odmulić te nowe silniki?
    • Przez lajkzxc
      Witam. Panowie jak to jest z pneumatyką w ładowarkach? Aby użyć jej do hamulców w przyczepie.   Chodzi mi o to żeby można nią było w miarę bezpiecznie prrzeciągnąć przyczepę np z nawozem na pole.   
    • Przez lukasx21
      Witam
      Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie temat dodatkowej działalności poza rolniczej, usługi koparko ładowarką, na razie jest to tylko w fazie pomysłu ale mam pytanie do osób które mają jakieś doświadczenie w tym temacie, jak jest z taką działalnością czy dużo jest formalności związanych z rozpoczęciem takiej działalności?, ile trzeba wyłożyć $$ żeby kupić jakiś sensowny sprzęt bo ceny są dosyć zróżnicowane, powiedzmy te 25-30 tys kupi się już jakiś starszy ale sprawny sprzęt czy wyjechanego trupa którego ciągle będzie trzeba naprawiać? i czy wogóle sama koparka jest opłacalna czy trzeba mieć szerszy zakres usług żeby coś z tego było?
      pozdrawiam
    • Przez Wojtek026
      Czy stosujecie ceramizery do oleju silnikowego w ciągnikach, jeżeli tak to w jakich, osobiście zalałem ceratec liqui molly do 1,9tdi i widzę samę zalety, w c330 mam zalany oil additiv z MOS2 z liqiu molly i są łatwiejsze starty lżej kręci, czy zalać ceratec do agrofarma?
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
×