brak ładowania w T-25

[UrsusCzesio 310]

A mój ma 26 lat :rolleyes: Mam 2 halogeny juz i chyba jeszcze 2 dołoże bo przy tkaim alternatorze to się nie będe bał ze aku siadzie 2x prawie taka moc Ale chyba nic mi nei spali ze taki mocny alternator?? :huh:

[pablo21 29]

To we Władku jest alternator tylko 400W tak? Ja myslałem ze 700W taki jak mam w C-330 wygladaja prawie tak samo tylko ze w Ciapku ma mniejsze koło.

[UrsusCzesio 310]

Tak tak tylko 400W i jakoś dobrze mi ładowal swego czasu na halogenie to jak wsadze 700 W hoho :rolleyes: :huh:

[TBhog 14]

Ale chyba nic mi nei spali ze taki mocny alternator?? :rolleyes:

 

nie no skąd, wręcz odwrotnie. Jak ma za małą moc to alternator można ew zjarać. A co do mocy to mój ma 400W i wszystkie posiadane przeze mnie książki obsługi a jest ich 4 podają, że 400.

[UrsusCzesio 310]

Dobra, jutro dzwonie do Jubana Polska, zaraz z rana jest to z jakieś 40km ode mnie moze dojdzie wm iare szybko w poniedziałek musze mieć

[pablo21 29]

To dziwne troche ze w waszych ksiazkach pisze ze ma 400W jak u mnie jest juz na alternatorze napisane jak byk ze 700W dzis sprawdzałem :rolleyes:

[TBhog 14]

Mam 2 alternatory. Jeden zamontowany od nowości z regulatorem w kabinie, drugi z regulatorem w alternatorze. Na obydwu jest napisane "400W". Skoro masz 700 to nic tylko się cieszyć :rolleyes:. Widoczne jakieś modele były z 700 albo od pewnego roku takie montowali. Nie wiem, gdybam sobie :huh:

[UrsusCzesio 310]

No pablo ma nowszego od mojego chyba o ile dobrze pamietam mój 83 rok a w książce mam z regulatorem w kabinie alternator a na ciagniku od nowości z wbudowanym :rolleyes:

[pablo21 29]

No mój jest 93r wiec troche młodszy musze zobaczyc własnie w ksiazce ile tam pisze i wam powiem ale napewno napis na alternatorze nie kłamie i sie bardzo ciesze z tego powodu ale u mnie tez jakos cienko ładuje chyba dam go do naprawy niech zobacza co mu jest bo samemu nie chce mi sie bawic i nie umiem wiec lepiej dac fachowcom 1 dzien i po robocie a teraz zniwa to ciagnik bedzie potrzebny :rolleyes:

 

 

PS: U mnie w ksiazce pisze juz 700W :huh:

[UrsusCzesio 310]

Zamówiłem, tylko ze pryzjdzie pocztą bo jak kurierem to mozen ie dojsć bo wies i ja jescze wybudowanie to powiedział dzień dłużej ale będzie napewno. Pięniądze przygotoane oby ładował

[Piotruniu25 3160]

Ja musze sobie zmienić arternator założe chyba od poloneza tylko nie wiem ile ma w polonezie W bo w starym mi sie łożysko te małe wyrobiło i czasami ładuje.

[TBhog 14]

Moim zdaniem zły pomysł z alternatorem z Poloneza. Jak widać oryginalny ruski wiele nie kosztuje a przynajmniej mamy alternator oryginalny no i bez szczotek czyli kolejnego elementu, który może się zepsuć. Nasz rusek ma prawie 30 lat i alternator nie był ruszany, nawet łożyska. Podejrzewam, że w poldkowym już z 5 razy trzebaby wymieniać łożyska, szczotki i mostki prostownicze. Osobiście bym tak nie zrobił no chyba, że miałbym sprawny od poldka na zbyciu to może bym kombinował .

[Piotruniu25 3160]

Ja będe miał za darmo od wuja ale jak tak mówisz to chyba zainwestuje bo stary się troche grzeje.

[UrsusCzesio 310]

Witam potrzebuje pilnej pomocy !!! nie ładuje mi w T25 przy włączonych odbiornikach prądu nawet na max obrotach. Gdy wyłącze szybko sie ładuje akumulator wykluczam alternator zepsuty. Dzisiaj odpaliłem ruska bo musiałem wyciągnąć 3P i jak włączyłem światła i halogeny to cały czas był ubytek prądu wogóle wskazówka się nie podnosiła może troszke ale jak wyłączyłem to wskazówka przesuneła isę na plus i normalnie szybko naładował. Nie wiem czy może przy obciążeniu się pasek ślizgał

[Piotruniu25 3160]

To sam jest u mnie jak jak go zapale to przez około 2 min ładuje mi na +30 a jak się rozgrzeje to na 0 ja u siebie podejrzewam regulator napięcia.

[UrsusCzesio 310]

że szybko ładuje to ja sie o to nei martwie bo jest 2x mocniejszy od starego tylko czemu jak mam włączone coś to nei ładuje Jak światła wyłącze to go ładuje dopiero...

[UrsusCzesio 310]

Odświezam temat. Jest tai problem. Dziś gdy jechałem po zboże do silosów ruskim to zauważyłem taki przypadek. Jechałem polna drgoą bez świateł i wszystko ładnie pięknie ładował tak na 10A włączyłem światła ładował dalej ale dla mnei było to logiczne. Ale gdy wyjechałem na szose i mu przycisnąłem to powyżej 1200 obr wskazówka spadła na - Wogóle nie ładował na szybszych obrotach a powinien bardziej. Im więskze obroty tym bardziej go rozładowywało B) przy gazie w podłodze spadło do ~ -20A A powinien przecież ładować jakiś czas a potem wskazówka spadać na 0 przy tkaich obrotach. Nie wiem co jest grane alternator ma rok. Gdy podorywałem w nocy rok temu to na światłach długichi 2 halogenach wskazówka była na 0 spadała lekko na - przy 400 obr ale bardzo lekko, tak piernik dobrze ładował ;[ Czy moze szlak go trafił od za dużych obrotów? Bo koło pasowe jest mniejsze niż na starym ponieważ on jest z MTZ. Hmm

[morientes 0]

Witam prosiłbym o pomoc! Nie ładują mi się akumulatory we Władku jak podładuję je bardzo długo tak 12h to zapali raz ale podczas pracy silnika spada mi wskazówka z kontrolki ładowania i zapala się kontrolka a jak zgaszę go i znowu tak po 20 minutach chce zapalić to robi parę obrotu chłechta i nic rozładowany jest :lol: pomóżcie! dodam że akumulatory nowe mają 3 miesiące.

[morientes 0]

Mam następujący problem. Mianowicie alternator nie ładuje akumulatorów w T-25. Co może być przyczyną. I jeszcze jedno pytanie: w alternatorze są szczotki czy szczotkotrzymacz?

 

Witam prosiłbym o pomoc! Nie ładują mi się akumulatory we Władku jak podładuję je bardzo długo tak 12h to zapali raz ale podczas pracy silnika spada mi wskazówka z kontrolki ładowania i zapala się kontrolka a jak zgaszę go i znowu tak po 20 minutach chce zapalić to robi parę obrotu chłechta i nic rozładowany jest pomóżcie! dodam że akumulatory nowe mają 3 miesiące.

 

Drogi kolego, jakbyś przeczytał wszystkie posty w tym temacie to zapewne byś zauważył, że wspomniałem wcześniej że było więcej niż 2 typy alternatorów w t-25. Nie chce sie już kłucić bo to nie prowadzi do niczego. Nie było moim zamiarem nikogo obrażać swoimi wypowiedziami i szkoda że niektórzy tak to odebrali. Poprostu źle sie wyraziłem. A na ostrą krytykę z Twojej strony (za ostrą moim zdaniem) zareagowałem też ostro bo już mam taki harakterek :lol:

 

Ładować musi jeśli jest sprawny i oczywiście prawidłowo podłaczony.

Odnośnie martwiacego cię koła pasowego to nie wiem jaki ma sprawiać problem. Po prostu przyłuż go do paska klinowego w ciagniku i zobacz czy pasek nie jest za wąski, czyli nie jest za głeboko w kole, jesli tak to może pasek jest stary i pasowało by go wymienic. Ale gdy jednak pasek nie jest zbyt zurzyty to trzeba by wymienic koło na węższe żeby pasek był chociażby w połowie tego koła. Ale jednak nie powinno byc z tym wiekszego problemu. Wiecej problemu może sprawiać samo zamocowanie alternatora aby koła pasowe były w osi, żeby nie wycierało paska. A czasem trzeba dac tylko podkładkę dystansową aby ustawic go w osi.

Musisz sie zabawic w ślusarza i może trzeba bedzie przerobic uchwyt i napinacz. Ja sam wymieniłem alternator we własnym Władku na alternator z busa. Nie miałem praktycznie żadnych problemów z jego zamocowaniem ani podłaczeniem(skromnie mówiac lata praktyki )

 

Witam prosiłbym o pomoc! Nie ładują mi się akumulatory we Władku jak podładuję je bardzo długo tak 12h to zapali raz ale podczas pracy silnika spada mi wskazówka z kontrolki ładowania i zapala się kontrolka a jak zgaszę go i znowu tak po 20 minutach chce zapalić to robi parę obrotu chłechta i nic rozładowany jest B) pomóżcie! dodam że akumulatory nowe mają 3 miesiące.

 

Witam prosiłbym o pomoc! Nie ładują mi się akumulatory we Władku jak podładuję je bardzo długo tak 12h to zapali raz ale podczas pracy silnika spada mi wskazówka z kontrolki ładowania i zapala się kontrolka a jak zgaszę go i znowu tak po 20 minutach chce zapalić to robi parę obrotu chłechta i nic rozładowany jest pomóżcie! dodam że akumulatory nowe mają 3 miesiące.

[vcc 12]

Standardowo na początek sprawdzić połączenia na przewodach przy altku, amperomierzu, czy główny przewód prądowy idący od klemy dobrze łączy oraz sam amperomierz, dalej połączenia w alternatorze, władek dosyć się trzęsie na wolnych i połączenia się luzują

[mercedes250d 3]

Z tego co piszesz wnioskuję iż zamiast ładować to ci pobiera prąd z akumulatora czyli masz uszkodzony alternator lub regulator. żeby to sprawdzić odłącz klemę plusową naładój akumulator i sprawdż czy podczas podłączania klemy występuje iskrzenie. jeżeli tak to instalacja pobiera prąd.

[rafalkom555 13]

u mnie w c360 3p myśleliśmy z tatą że prądnica nie ładuje(szczotki są dobre) a tu dzisiaj przy zapalaniu dym z akumulatora, mają 10lat.

[UrsusCzesio 310]

Słuchajcie mam pytanie bo coś odbija ruskiemu z ładowaniem. Po odpaleniu niby go ładuje wskazówka spadnie na 0 i jest ok włącze światła i na średnich obrotach jesto k ale przydusze wp odłoge i spada na - a czasami go ładuje i stabilizuje sie na0 teraz moje pytanie jaka przyczyna tego będzie coś nie łączy? Przepalona żarówka od ładowania może miec wine? Bo przeczysciłem końcówki od aku, od alternatora i raz jest dobrze a raz odbija. Szukać przyczyny pod deską rozdzielczą. A no i bym zapomniał. Jak zostawie ciagnik tak na 2 dni to już nie moze przekręcic wałem. Jak naładuje prostownikiem to może stać tydzień i odpali a po alternatorze nie daje rady

 

Co do typów alternatorów były 3

400W z regulatorem napięcia w kabinie

400W z wbudowanym regulatorem napięcia( taki miałem orygianlnie)

700W z wbudowanym regulatorem napięcia( głównie adaptowany do MTZ, aktualnie mam taki)

[Gość Profil usunięty]

Kolego, woltomierz w rękę i pomiary. Bez tego to możemy sobie tylko powróżyć.

[elektrotech 6]

przedewszystkim tam co kupowaleś akumulatory - jedz do sprawdzenia .. musisz mieć pewnosc ze to nie one..potem po naladowaniu sprawdzamy czy wogóle masz ładowanie ale chyba nie...-być moze alternator -regulator

 

poczytaj

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/5702-brak-adowania-w-t-25/