Tur własnej konstrukcji do 330

[kubawiesniak 1]

Co do tura do ursusa 3512 to ja robiłem do swojego mf 235 na forum są fotki popatrz sobie może Ci się coś przyda

Edytowano Grudzień 12, 2012 przez Marcin91

[ukasz 58]

kubawiesniak jak mógłbyś jakiegoś linka podać , bo nie mogę jakoś znaleźć.

Poniżej aktualne zdjęcia. Dodam iż te śruby powtykane w miejsce sworzni nie są docelowe a tylko po to aby pomierzyć długość węzy. Mocowanie ramki też będzie jeszcze wzmocnione.

Za siłowniki płaciłem 300 za duże i 150 za małe ( używane) za sztukę oczywiście

 

 

 

 

 

Edytowano Grudzień 3, 2012 przez ukasz

[ursusc914 56]

Adres do forum o turze użytkownika kubawiesniak http://www.agrofoto.pl/forum/topic/56204-ladowacz-tur-mf-235/?do=findComment&comment=1012516

[simson2812 423]

widzę że robota idzie a najdroższa to jest hydraulika a z jakiej ścianki zrobiłeś ramiona?

Edytowano Grudzień 12, 2012 przez Marcin91

[ukasz 58]

wymiary materiałów w pierwszym poście podawałem.

mocowanie węzy tymczasowe, później zrobię jak należy.

 

 

 

 

 

 

 

[SZYMANOX 480]

Ciekawie wygląda Testy były ? Czekam na więcej fotek.Dało by radę jakiś rysunek z wymiarami zrobić ?

[Junkers 44]

No na pierwszy rzut oka robi wrażenie pozytywne, a co dopiero po malowaniu

Lecz muszę wtrącić swoje 3gr.:Dlaczego nie zrobiłeś automatycznego zatrzasku narzędzia jak np. w JD mają że jak chcesz odpiąć to z boku wyciągasz a jak zapiąć to nie musisz wysiadać tylko przechylasz do oporu na siebie (nie mówię o takim na przycisk)?? I dlaczego eurozłącza 3sekcji są skierowane do dołu i tak szeroko, przecież masz zatyczki i nic się nie pobrudzi?? Dobrze że są chociaż są na ramce i nie musisz się martwić o długość przewodów na narzędziu.

Rozumiem że śruby dałeś twardsze niż 8.8??

Możesz jeszcze pomyśleć nad nogami do odpinania ładowacza, tylko trzeba podpatrzyć dobry system, bo taki jak mam u siebie w hydramecie to nie jest za ciekawy.

edit:jak się dopatrzyłem jednak złączki nie są na ramce to weź je tam przyspawaj i jeden obok drugiego, będzie lepiej.

Edytowano Grudzień 12, 2012 przez Junkers

[ukasz 58]

Na razie działa mi tylko ruch góra dół, gdyż na węże czekam.

Malowanie to dopiero na wiosnę po solidnych testach i poprawkach bo na pewno coś wyjdzie.

Szczerze to nie znam tego mechanizmu zatrzasku, zawsze można jeszcze zmienić.

Złącza sa tak szeroko bo źle długości węży dobrałem i tak musiałem skompensować ich wymiary. Nie sa one na ramce ale sa blisko osi obrotu więc nie trzeba metra luzu na węzach.

Z podporami czy też nogami na razie nie mam koncepcji... póki co się tym zbytnio nie przejmowałem ale jak wszystko skończę to pokombinuje coś

[simson2812 423]

fajnie czekam na więcej zdjęć

[Mariusz-C330M 9]

Efetk robi naprawdę pozytywne wrażenie. Konstrukcja wygląda bardzo solidnie,przemyślanie.Widać, że robota idzie sprytnie. TUR mógłby spokojnie być zamontowany na C360. Przy nim, te fabryczne od C330 wyglądają trochę tak prowizorycznie. Szczególnego wrażenia dodaje górne poziomowanie siłowników.

Nie montujesz wzmocnienia pod sprzęgłem, łączącego obie ramy, jak doradzał Ci jeden z forumowiczów? Z przodu to opasanie wspornika osi, nie jest wysunięte zbyt na boki? Czy to wzmocnienie idące do slupków, nie będzie tego trochę wyginać? Oby hydraulika "30" dała radę. Może przed 21 zdążysz zrobić testy. Widzę, że musiałeś przerobić filtr powietrza.

[ukasz 58]

wzmocnienie ramy pod ciągnikiem będzie. Poziomowanie niestety musiałem przerabiać okazało się że w skrajnych pozycjach nie mogę uzyskać całkowitego skoku siłowników od pochyłu. Teraz troszkę gorzej to wygląda niestety.W zasadzie wszytko już zrobione, tylko poprawić muszę sprawę z węzami bo mogę podnieć max 2m i kończą się dwa z węzy. Inaczej je poprowadzę i powinno być ok. Na razie nie mam osprzętu więc ciężko jakieś sensowne próby zrobić, w każdym razie obciążnik o masie co najmniej 600kg podnosiłem do tych 2m przy obrotach 800 bez najmniejszych problemów. Jedynie oderwać go od ziemi troszkę przydusiło na chwilę silnik, wyrwałem go z taczką ziemi .to mocowanie może i faktycznie za bardzo na boki wysunąłem, nie powinno się wyginać bo jest to z jednej strony sześciokąt 27mm z drugiej 20x28 ale wygiąć to było dużo trudniej niż ta 27.

Końcówkę od filtra powietrza od dawna taką miałem, przy malowaniu tylko dołożyłem ten "wygibas" bo jak był bezpośrednio to maska przy otwieraniu i niego obcierała. Hydraulika działa całkiem przyzwoicie, ale mam nową taka pompę i olej najpierw idzie na rozdzielacz tura a później przez filtr i na podnośnik.

Edytowano Grudzień 16, 2012 przez ukasz

[jedrysekjarek 3]

Witam. Bardzo dobra robota. Sam mysle nad zrobieniem takiego tura i musze powiedziec ze Twoje dzieło mnie zainspirowało. Niestety u mnie w okolicy nikt nie ma takiego sprzetu w C-330. A osoby które maja tura to najczesciej posiadaja nowsze i wieksze ciagniki. I mam problem skad wziąść wszystkie wymiary. Czy mogłbym prosic w swoim i innych imieniu o naniesienie wymiarów na zdjecia zamieszczone w temacie ??? Rozstawy, długosci , odstepy ?? Z góry dziekuje

[misio17179 1]

Ile to wszystko kosztowało ??

[ukasz 58]

Co do kosztu to jakieś 3200 razem z filtrem oleju ciśnieniowym i sterowaniem joystickiem. Krótki filmik z dzisiejszego testowania. Jak w miejscu podnosiłem to obroty 800 były. Dodam iż śnieg jest zbity i zmarznięty. Jutro porobię zdjęcia jak to teraz wygląda. Jeszcze jakoś będę musiał przerobić pochył łyżki, bo teraz trochę mały zakres pracy jest, ale to już nic pilnego

http://www.youtube.com/watch?v=_GCSf3ViQUE&feature=youtu.bel

Edytowano Grudzień 20, 2012 przez ukasz

[uglibugli 75]

Ciekawa konstrukcja naprawdę bardzo ładna A powiedz mi jak sie sprawuje to wspomaganie od scenica ( chyba od scenica tak po kierownicy wnioskuje) ?

[ukasz 58]

Co do wspomagania.faktycznie jest od scenica, ale kierownica od clio Bez ładowacza spisuje się super, ciągnik stał się znacznie zwrotniejszy (normalnie trzeba było troszkę przejechać aby pełny skręt uzyskać), działa precyzyjnie i szybko a kosztowało to około 200pln. Z ładowaczem natomiast jeszcze nie wiem, dopiero jak troszkę popracuje to będę mógł coś powiedzieć.

W ładowaczu dodałem poprzeczkę między słupkami, zamontowałem ceownik gorąco walcowany 100x50 od dołu między elementami ramy i przesunąłem 2 szybkozłącza na zewnętrzną stronę słupka.

Zapomniałem zrobić zdjęcia na którym można by sensownie wymiary rozrysować, postaram się następnym razem

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mechas 10]

Witam

Kolego tak się złożyło ze robiłem kiedyś bardzo podobną robotę co ty , z tym że dorabiana była rama taka jak robiłeś pod ciągnikem pod jakiś ładowacz produkcji zachodniej chyba niemiecki. Kolego my te podłużnice zrobiliśmy z ceownika hutniczego 80 przez całą długość ciągnika z tyłu mocowanie do srub mocujących te zaczepy do cięgieł dolnych podnośnika z przodu do wspornika osi przedniej, podłużnice spięte w 3 miejscach - z przodu przed wspornikiem osi , w miejscu podpór od siłowników i na wysokości śrub do mocowania kabiny na obudowie skrzyni biegów. dodatkowo w miejscu podpór siłowników ceowniki nakładają się na siebie tworząc belkę o wysokości 16 cm .zachodzą na siebie na długości ok 30cm, są skręcane 3 śrubami z każdej strony ,aby nie było konieczności demontażu całej ramy na wypadek konieczności rozpołowienia ciągnika. mocowanie do obudowy skrzyni biegów - ceownik hutmiczy 60 spawany do podłużnic i pionowo spawane kątowniki i po 2 sruby z każdej strony do obudowy skrzyi biegów. jesli będą chętni mogę dodać fotki ładowacza i ramy podłużnicowej. rama dorabiana do ciągnika c-330 m

[ukasz 58]

Jak możesz to daj te zdjęcia, zawsze komuś się mogą przydać. Sam zanim zacząłem to robić szukałem czegoś do podpatrzenia ale niewiele można znaleźć na ten temat. Najgorsze że tak naprawdę ładowacza czołowego do 330 to nigdy na żywo nie widziałem, więc tylko na zdjęciach mogłem się wzorować. Być może wiosną przerabiałbym słupki bo mam wrażenie że będzie ciężko całość odpinać, pod warunkiem że coś lepszego wymyśle

[tomek73 579]

Jakie ty masz te wspomaganie. Zrób jakieś zdjęcia.

A tur super wyszedł. Teraz dopieścić, pomalować i efekt będzie.

[ukasz 58]

tutaj masz zdjęcia kolumny na stole leżącej, przekładnia została orginalna.

[rolniku360 222]

Witam.

Ponieważ przez zimę chcę przerobić tura z linki na 3 sekcyjnego i tu jest moje pytanie bo wiem że muszę go skrócić i ile to by miało być cm albo ty podaj ile ma cm te ramie a i druga sprawa bo jak patrze na róznego typu tury to one są bardziej załamane znaczy większy kąt ramienia tam gdzie się montuje siłownik chyba wiecie o co chodzi a i możesz podać wymiary euroramki

[Mariusz-C330M 9]

Ukasz, wyrazy uznania dla Ciebie. Ładowacz w pełnej krasie, prezentuje się na ciągniku naprawdę super. Wygląda bardzo profesjonalnie. Zrobiłeś kawał dobrej roboty. Wprowadziłeś ciekawe rozwiązania konstrukcji. Pomyslowa jest ta dolna rama pod słupkami. Ciekawie poprowadziłeś przewody w ramieniu Tura. Fajnie rozwiązałeś tą górną poprzeczkę między słupkami i wiele innych rzeczy. To górne poziomowanie siłowników, nadaje charakteru tej konstrukcji. Tur podnosi się wysoko, zatrzymując się tuż przed dachem kabiny. Robi tym wrażenie. Na filmie całość pracuje bardzo ładnie. Pomalujesz go, namalujesz napisy/oznaczenia i będzie jak z bajki.

Oby służył niezawodnie jak najdłużej. Pozdrawiam.

[ukasz 58]

Dzięki za pochwały :rolleyes:

Na prośbę kilku użytkowników podaje wymiary ramienia na zdjęciu.. Kąt pod jakim załamane jest ramie to 125 stopni. Wymiarów układu przy ramce nie podawałem bo muszę go jeszcze poprawić a nie chce nikogo w błąd wprowadzać. Szerokość ramion najlepiej zrobić aby pod ramkę pasowały a więc albo około 1100 po zewnątrz albo 900 wewnątrz (ale wtedy chyba lampy by wadziły). Ja niestety zrobiłem szerokość pasującą na ramę więc z ramką więcej musiałem kombinować. Wymiary pod siłownik tez nie podawałem bo to zależy od siłowników sam zastosowałem o sporo dłuższym skoku niż orginalnie , stąd też tak wysoko podnosi (335 cm od podłoża do ramki) - chciałem wykorzystać ten skok w całości. Dodam iż nigdy nie wiedziałem na żywo tura na 330 czy 360 więc wymiary te mogą znacznie odbiegać od fabrycznych, dobierałem po prostu tak aby mi pasowało. Wymiary ramki sa wszystkie podane tutaj

 

Edytowano Grudzień 24, 2012 przez ukasz

[tomek73 579]

Tura super zrobiłeś i za niewielkie pieniądze. Dobrze że dałeś dłuższe siłowniki i teraz nie masz problemu z podnoszeniem. Jak będziesz łyżkę robił to radził bym żebyś mocowania na łyżce dał nisko, żeby jak najwyżej podnosił tą łyżkę, to nie będzie problemu z niej wysypać na przyczepę materiał.

Ja do MTZ dorabiałem tura. Wiec wiem co to znaczy. Rama tura była z MF a ja resztę robiłem. Miałem problem z siłownikami co miałem bo były za małe. Poprzerabiałem je i były dobrze.

Ja teraz mam z Metal Fachu 241 i jestem nie zbyt zadowolony. Cała hydraulika wymieniona a teraz wyrwałem go z mocowań na ciągniku.

Gwarancja minęła w czerwcu,. A 2 tygodnie temu zgłosiłem i wysłałem zdjęcia do firmy z pytaniem co z tym zrobią.

W styczniu mają mi wymienić całe mocowania na ciągniku i ramie. Teraz nie mają jeszcze tego modelu w produkcji.

Przynajmniej tyle że solidnie podeszli do tego problemu.

 

Co ci poradzę. T trzymaj faktury na to co kupiłeś bo masz gwarancję przynajmniej rok.

I z przodu ciągnika przy masce dołóż płaskowniki, żebyś maski nie uszkodził jak będziesz blisko podjeżdżał do np, przyczepy.

Tu masz mojego tura i przy masce takie wąsy do góry, o to mi chodzi. http://www.metalfach.com.pl/pl/oferta/ladowacze/produkt-2

[Junkers 44]

@ukasz coś mówiłeś że będziesz jeszcze poprawiał przy ramce, to przy okazji przerób sposób zapinania na taki jak mówiłem wcześniej, taki jak w 'Jondirach', taki sam jest w ładowaczu w linku jak podał @tomek73, zobacz sobie, prostsze i wygodniejsze bo nie trzeba wysiadać żeby zapiąć narzędzie.