Polecane posty

kris14    261

Recyrkulacja spalin, mająca na celu osiągnięcie przez silnik określonych norm emisji spalin, polega to na tym że część spalin wraca z powrotem do komory spalania w celu dopalenia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

lukasz56612    1

Nie musisz od razu prowadzić go do warsztatu. W zetorach wystarczy zaślepić odpowiednią rurkę i tyle. Obejrzyj sobie cały kolektor wydechowy i od razu znajdziesz ten EGR i zapewne sam już będziesz wiedział co robić dalej :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KRISS75    40

Mam pytanie do użytkowników forterry 120 hsx.Myślę nad zakupem w przyszłości tego modelu,ale nie jestem pewien czy sobie poradzi z czwórką obrotową g.besson.Wątpliwości naszły mnie po przejażdżce na targach modelem 140 hsx z kvernelandem.Miałem wrażenie że ma dość ciężko a przecież to prawie 140km.Będę wdzięczny za opinie użytkowników 120 .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukasz56612    1

A jaki rozstaw korpusów ma ta obrotówka g. bessona? Czy ma przedpłużki? Czy zamierzasz ciągać za nią wał doprawiający?

 

Ja co prawda nie mam Forterry HSX, ale mam Zetora Proximę Plus 95 konnego którym ciągam 4 obrotową rozstawioną każdy korpus po 35 cm. Orzę samym "gołym" pługiem (tzn. bez przedpłużków, bez wału). Zetor idzie w nim bardzo dobrze, średnio jeżdżę z prędkością 8 km/h i wcale nie ma za ciężko. Moje gleby są różne, zależnie od kawału pola, klasy to przeważnie III i IV, jedynie miejscami zdarza się V. Głębokość mojej orki, jaką wykonuję mieści się w przedziale 25-30 cm (w zależności czy zimowa, czy siewna).

Tak jak już mówiłem, 95 km spokojnie wystarcza do 4 obrotowej (rozstawionej każdy korpus na 35 cm) do orki w takich warunkach jak ci wyżej opisałem. Na podstawie tego możesz porównać sobie twoje warunki, twój pług i to, czy HSX 120 da w nim radę. pzd :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KRISS75    40

W tej chwili pług jest rozstawiony 4x50 cm z przedpłużkami.W przyszłości może jakiś wał ale nie chciałbym przesadzić z obciążeniem ciągnika.Obecnie ciągnie go Mf 115 km,7-8 km/h,ziemia-trochę 3,przewaga 4-5.Jak napisałem wcześniej miałem wrażenie że 140hsx szedł z pługiem dość ciężko,dlatego moje pytanie co do 120hsx.Może ktoś na forum ma 120 i napisze jaki pług ciągnie i jak sobie radzi.

Edytowano przez KRISS75

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ice2006    0

ktoś ma już zmodernizowaną forterre hsx z 2013 r niby ma zwiększony rozstaw kół o kolejne 10 cm wydajniejszą pompę 85l/min i 8.5 tony udźwigu ile kosztuje ona po modernizacji?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
witek21    4

ja swoją 130 z przednim tuz, obciążniki na tylne koła 350 kg kabina lux itp wyjąłem za 188 netto koła 420/520

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez bazar
      Słyszałem, że aby wymienić orbitrol w Zetorze 7711 trzeba ściągać kabinę. Czy to prawda? Dodam, że jest straszny luz w kierownicy w ciągniku
    • Przez Belaruss820
      Jaki rozmiar kół mogę założyć na felgi w zetorze 9540. Dodam że jest to stary typ felg z przodu te czarne. Teraz mam z przodu 12,4/11r24 a z tylu 16,9 r38. Czy mogę na te felgi założyć sersze opony?jeżeli tak to.jakie najszersze?z tylu 18,4r38 a na przód wtedy jakie?aby się zgrywało wszystko?
    • Przez canabis
      Witam, nie znalazłem odpowiedniego tematu więc zakładam nowy. Potrzebuje opinii o w/w zetorkach ponieważ noszę się z zamiarem kupna. Jak jest z trwałością tych maszyn i ogólnie z pracą nimi. Czy jest w ogóle sens pchać się teraz w te ciągniki bo cena nie jest mała, komfort nie powala no i DPF i SCR?
    • Przez lukaszeekk24
      Witam mam pytanie odnosnie zetora 10540. W jaki sposób mozna zmienic promien skretu. Problem polega na tym ze przy skręcie w lewo protektor opony delikatnie trze o przedni wał napędowy. Z góry dziękuje.
    • Przez zetorowy
      Witam.
       
      Od niedawna jestem posiadaczem Zetora 7340 i mam kilka pytań co do tego ciągnika-ewentualnie pochodnych. Po pierwsze mam zamontowane stabilizatory boczne z profila kwadratowego a nie śruby rzymskie. Po zabezpieczeniu sworzniem stabilizatory i tak mają luz- maszyna delikatnie pracuje na boki, i tu moje pytanie czy tak ma być czy maszyna powinna być zawieszona na sztywno? A Wy drodzy koledzy jak zawieszacie swoje maszyny do transportu i pracy w polu? Zawsze mają luz czy są skręcone na sztywno ( pomijam oczywiście pług ),
      Drugie pytanie dotyczy podnośnika, a mianowicie o czas podnoszenia ( 2 siłowniki wspomagające). Jak długo wasze zetory podnoszą? U mnie wydaje mi się, że zbyt długo podnosi. Czy może być coś nie tak, czy po prostu ten typ tak ma?
       
      Sory, że tyle pytań, może i głupich, ale zaczynam dopiero przygodę z rolnictwem, zetorami i wszystkim co z tym związane. 
      Pozdrawiam!
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.