Zetor Forterra 120 hsx [opinie]

[zorak 2]

Moim zdaniem to tylko te hsx będą mieć te silniki 16v a zwykłe forterry będą mieć zwykłe

A fajnie wygląda z tym oknem dachowym przyda mi się do tura :rolleyes:

Czytałeś to co napisałem wcześniej ? Wszystkie nowe forterry mają silnik 16V i filtr cząstek stałych (jest to związane ze spełnieniem normy spalin) . Z silnikiem 8V dostępne tylko z zapasów u dilerów. Moja jest wyprodukawana w 2013 i już na silniki 16V.

[Kamil1998 92]

@daniel,ja sie dokopałem do tej forterry, nawet gadałem z jednym z przedstawicieli,a drugi mnie ochrzani,że miałem czelność dotknąć gałki biegów

Skoro mają teraz 16V to pewno będą mniej palić... A co z proxami? Tam normy nie wchodzą?

[robercikj100 1010]

wchodzą, tylko w proxach to 16 zaworow silniki bedą od 90 wzwyż chyba. w mniejszych zostają 8 zaworowe, gdzies widziałem zagraniczna strone zetora to tam były silniki 16 zaworowe w silnikach proxim 90 i 100

[Tygrys2404 0]

To dobrze bo mniej będą palić bo co do tych starszych chodzi przesąd że dużo palą i to zniechęca do kupowania, bo sam tak miałem że zastanawiałem się nad innym z powodu tych cen paliwa i tych przesądów.

A teraz jestem jak na razie zadowolony z wyboru hsx 140 bo cena rozsądna i z opisów to fajny ciągnik i jak pytałem posiadaczów forterry 135 16v to w orce to około 15l z 4 w obrocie to około 10 - 12 litrów na hektar a to dobry wynik.

Zobaczę co pokaże w polu jaka praca będzie nim i jak z spalaniem będzie.

Edytowano Marzec 2, 2013 przez Tygrys2404

[danielhaker 6891]

@Tygrys, niestety samo wprowadzenie silników 16V nie sprawi że posiadacze ciągników innych marek zmienią zdanie o Zetorze.

[Tygrys2404 0]

Ale przynajmiej ci co kupią nie będą narzekać :rolleyes:

I jak będą inni zainteresowani pytać posiadaczy tych szczególnie hsx to sprzedaż wzrośnie bo dopra opinia użytkowników to połowa sukcesu B)

Edytowano Marzec 3, 2013 przez Tygrys2404

[danielhaker 6891]

Jeszcze ciepły

[Tygrys2404 0]

Oglądałem na targach w kielcach Zetora forterre hsx z tą nową kabiną i fajny traktorek, kilka rzeczy zmienionych jest nie tylko okno dachowe ale też gaszenie odbywa się za pomocą kluczyka, radio znajduje się po lewej stronie z boku kabiny i sterowanie klima z prawego boku kabiny.

reszta raczej wszystko jak w tych z początku produkcji.

[barrtek123 0]

Kolego jak ty kupujesz traktor żeby miał dużo bajerów to sie nie odzywaj,liczy sie moc a nie bajery :v A ZETOREK u mnie sie ładnie sprawuje nie nażekam na obydwa z resztom i na new hollanda T5090 też nienażekam.

[Tygrys2404 0]

Nie tylko ale pisałem co się zmieniło jakie zmiany weszły w hsx w 2013 roku, ale widząc po odpowiedzi to słabo orientujesz się bajery też są potrzebne zwłaszcza jak się spędza po 15 godzin dziennie na traktorze. A widzę po wieku to o tym nic nie wiesz.

Edytowano Marzec 16, 2013 przez Tygrys2404

[Kamil1998 92]

Bajery... zalezy co masz na myśli mówiąc bajery Bo klima to powinien być raczej standard,a bajerem może być ... no dajmy jakiś komputer co ci np mówi ile przy aktualnym obciążeniu owali ci paliwa

[Tygrys2404 0]

Bajery np. zmiana automatyczna półbiegów do obciążenia automatycznie wyłaczany wom jak się podniesie podnośnik w pewną wysokość itp.

[Gość]

Jak zrobią automatyczną skrzynię to kupię drugiego

Edytowano Marzec 18, 2013 przez Gość

[danielhaker 6891]

Polecam kupno słownika bo póki co nie potrafisz prostego zdania napisać bez błędów.

[Gość]

a czy ja go pisałem ????????????????????

Edytowano Marzec 18, 2013 przez Gość

[danielhaker 6891]

Krasnoludki?

O nie kolego, tak się bawić nie będziemy. Dostajesz +1 punkt za poprawianie posta po moderatorze co skutkuje u Ciebie już 7-dniowym banem za 4 punkty ostrzeżeń.

[Gość]

e to brata robota

[Tygrys2404 0]

Rozmawiałem dziś z przedstawicielem i za forterre 140 hsx z przednim tuz i wom z turem z łyżką krokodylem i chwytakiem do bel z obciążnikami 350 kg na jednym kole tylnym reszta ful wypas z kabiną z panoramicznym szyber dachem wersja 2013r wycenił mi na 253 tys zł :rolleyes:

Co wy na tą cenę?

[grzegorz190 0]

Ja byłem u dilera w piatek i zetora hsx 130 szerokie ogumienie przedni tuz kabina classic wycenił na 201.000 netto a ładowacz 220li plus chwytak kiszonki 1,8 łyzka materiałów sypkich 2.20 chwytak do bel cena 29.000 netto czy to dobra cena.

[Tygrys2404 0]

Moim zdaniem to troszkę drogo bo ja mam ofertę forterry 140 hsx z ładowaczem 260Sli chwytakiem do bel krokodylem i łyżką dodatkowo obciążniki na tylne koła po 350kg i przedni tuz i wom z kabiną lux automatycznym zaczepem za 250 tys i do utargowania wiecej niż 240 tys brutto to nie dam. :rolleyes:

[grzegorz190 0]

za twój ciągnik i ładowacz to dobra cena ja bede szukał dilera i który da najlepsza oferte to tam kupie ;D

[Tygrys2404 0]

Jak chcesz to Ci mogę pomóc tylko napisz dokładne wyposażenie jakie chcesz i z skąd jesteś bo ja już w tym temacie siedzę 2 miesiące. Napisz w prywatnej korespodencji.

[Forterra12 0]

A powiedzcie mi...

Czy w ciągnikach Zetora Forterrach HSX jest stosowana emisja spalin (TIER IV) i trzeba wlewać do niego jakiś ciekły azot czy mocznik (nie wiem dokładnie co) nazwany AB Blue (czy jakoś tak)..

Wiem że w John Deere'ach 6M, 6R, New Holland'ach T5, T6 itd jest to stosowane...

Bo to mnie tylko zniechęca to zakupu..

Byłem nastawiony ma T5.115 (NH) ale jak o tym usłyszałem odpadł od razu i teraz Forterra ale jeśli w niej to jest to ja chyba podziękuję

 

Powiedzcie mi proszę was ja bardzo drodzy rolnicy ^^

 

Pozdrawiam

Forterra

[lukasz56612 1]

Zetor na razie stoi daleko w tyle z normami spalin (spełnia tylko te, które już koniecznie musi), a więc na pewno nie ma tego systemu redukcji katalitycznej tlenków azotu (SCR, lub potocznie Adblue). Nie musisz się bać. Jeśli chodzi o John Deere natomiast, to z tego co wiem, większość lub może nawet wszystkie ciągniki produkują bez Adblue (ale w zamian to wstawiają mega rozbudowane systemy redukcji spalin - EGR i filtrów cząstek stałych, co według mnie jest dużo gorszym rozwiązaniem - szczególnie te EGR'y, które chętnie bym zamienił na Adblue).

[danielhaker 6891]

@Forterra12, Ani Zetor ani John Deere nie produkują silników w oparciu o AdBlue. Ciągnik pracuje na czystym paliwie.

@Lukasz- EGR w ciągnikach jest już od dawna, tyle że w Zetorze bardzo łatwo go wyłączyć.