Pomoc w opanowaniu skrzyni biegów MTZ 80

[seweryn20 825]

Pewnie że da się to opanować. Nie mam zielonego pojęcia jak to jest w skrzyni 14-ce.

[elektronik871 0]

Chciałem się dowiedzieć jeszcze co to jest za rura pod kabiną z lewej strony z tyłu jak się stoi to jest nad lewą półosią z zakręconą śrubką wygląda na jakiś podługowaty zbiornik ale do czego służy nie mam pojęcia

[seweryn20 825]

A jest do tego podłączony przewód hydrauliczny? Możliwe że chodzi ci o akumulator hydrauliki. Starsze mtz-ty go miały.

[elektronik871 0]

Nie widzę żadnego przewodu możliwe że jest pod kabiną podpięty zbiornik wygląda jak obcięta grubsza rura zaspawana na końcu z umieszczoną nakrętka po odkręceniu pusty jest w środku, jeżeli to tzw akumulator do czego to służy?

[seweryn20 825]

Do amortyzowania narzędzie zawieszonego na tuzie gdy ciągnik skacze na dziurach. W środku jest tłoczysko i sprężyny. To akumulator mechaniczny.

[elektronik871 0]

mam jeszcze problem z opanowaniem instalacji elektrycznej porzebuje schematu szczególnie odcinka odpowiedzialnego za ładowanie akumulatora nie jestem pewien czy poprawnie ładuje wsystkie wskaźniki oraz przełączniku był zapyziałe z rdzy i powoli wszystko rozkręcam i czyszcze do tego chyba mam problem z stacyjką działa tylko w jednym położeniu tak jakby 0-1 zamiast jak mi się wydaje 0-1-2

[mtracz 76]

Tu jest jakiś: http://www.agrofoto.pl/forum/topic/9496-schemat-mtz-82ts/

[seweryn20 825]

Podaj mi na pw swój adres skrzynki poślę ci kilka rzeczy na ten temat.

[elektronik871 0]

elektronik87@o2.pl z góry dziękuję za pomoc

[zbyszekbrzuze 297]

Wracając do skrzyni. Z średnim obciążeniem rusza się z 9 polowej i przerzuca na szosową.

[zen88 0]

Panowie pomóżcie. ostatnio kupiłem mtz z 95 roku i za cholerę nie idzie płynnie przełączać biegów. Słychać tylko jeden wielki zgrzyt. Może to wina hamulca szkrzyni tylko jak go wyregulować bo jestem zielony w tym temacie. Może trochę z innej beczki, jak ustawić hydraulike w położenie pozycyjne?

[mtracz 76]

A na postoju jak wciśniesz sprzęgło i poczekasz i dopiero włożysz bieg też zgrzyta?

[zen88 0]

Wtedy nie zgrzyta. Zgrzyta jak chcę jechać szybciej tj. jak przełączam np. z 7 na 8 i z 8 na 9. Podejrzewam że to może być kwestia regulacji sprzęgła. Jakie mają być luzy między łożyskiem a łapkami i między łapkami a dociskiem?

[seweryn20 825]

A masz hamulec wałka w skrzyni? Sprzęgło bez niego prosta sprawa... wszystkie łapy w równej odległości od łożyska oporowego i jałowy skok pedału 50-60 mm.

A co do regulacji podnośnika daj adresik poślę ci instrukcję.

Edytowano Listopad 13, 2012 przez seweryn20

[zen88 0]

Dorwałem instrukcję i podnośnik już opanowałem. HAmulca skrzyni nie mam, ale cały czas męczy mnie jednak ta skrzynia, czy ona tak naprawdę ciężko chodzi, bo zmienić bieg z 8 na 9 to katastrofa. Jeszcze jedno jak mam reduktor w położeniu neutralnym to go ciężko włączyć trzeba czekać około 10 sekund dopóki się zatrzymają koła zębate. Czy to jest norma w tym ciągniku?

 

ps. właśnie jestem w trakcie wymiany uszczelki pod główicą, kanał olejowy puszczał na rogu.

[seweryn20 825]

U mnie ciężko nie chodzi a co do reduktora(żółw/zając) to idento. jak przełączysz od razu... gitara ale jak dasz na luz i po chwili chcesz włączyć przełożenie to zgrzytnie. Z jakiegoś powodu wałek sprzęgłowy się kręci czy rozkręca z powrotem mimo że sprzęgło wciśnięte.

[kemotke 1]

ten typ już tak ma trzeba się tego nauczyć poprostu jak to robić żeby nie zgrzytało, a żeby wrzucić szybko bieg z luzu na postoju to wolne obroty jak się wciska sprżegło

[Mateusz95 5]

Panowie czemu w niektórych mtz nie ma reduktora(zółw zając)?

np w tym nie widać wajchy

http://tablica.pl/of...html#828c3c5605

a tu sprzedawca pisze że nie ma

http://tablica.pl/of...html#794b67ae24

O co z tym chdzi? ile wtedy jest biegów? 9/2?

[jahooo 9201]

W MTZ 50 i 550 nie ma reduktora. Jest tylko standardowa skrzynia 9/2 Po prostu uboższa wersja. W nowszych wykonaniach skrzyni można dołożyć reduktor.

[Mateusz95 5]

Ale chodzi mi czemu w mtz 82 go niema? za stary rok czy co?

[adrianlukaszlagoda 1]

To zależy bo może być że za stary albo była opcja standard czyli bez i wersja rozszerzona

[jahooo 9201]

Nie było wersji standard/rozszerzona, tylko pewnie jest to przeróbka z MTZ 50/550 albo skrzynia z tej wersji przełożona. MTZ 50/550 różni się głowica silnika, tłokami, wałem korbowym, brakiem reduktora i brakiem 1000 obr wałka. Jak się przełoży albo przebuduje silnik, to nadal brak reduktora i wyższych obrotów wałka

[Mateusz95 5]

A wie ktoś może czemu jedne mtz maja lewarek zmianu biegów z boku przy nodze a niektóre na środku?

[adrianlukaszlagoda 1]

można zmienić pokrywę skrzyni

[new_profil_luki21 32]

Skrzynie się niczym nie różnią poza umiejscowieniem lewarka zmiany biegów. Te z dźwignią po prawej stronie to jest tylko nakładka na skrzynię i odejście dźwigni do boku wygodniejsze bo nie wajch*jesz między nogami. Jak masz lewarek na środku do za bodajże coś koło tysiaka można taką założyć.

 

http://allegro.pl/pokrywa-skrzyni-biegow-kpl-nowy-typ-mtz-i3796574617.html