Pomoc w opanowaniu skrzyni biegów MTZ 80

[elektronik871 0]

Witam serdecznie forumowiczów jestem nowy na forum oraz świeżo upieczonym posiadaczem MTZ 80 choć pewnie wyda to się śmieszne nie ogarniam zmiany biegów jest oczywiście tabliczka gdzie jaki bieg sie znajduje ale chodzi mi konkretnie o włącznie biegów wolnych prosze o pomoc.

[ubogiwladek 198]

z którego roku ten mtz?

[klama 13]

O wolne czyli polowe ? na maks w lewo, tam masz takie dłuższe wgłębienia. Lewarek na mask w dół i masz polowe a do góry szosowe.

[elektronik871 0]

rocznik 88 3400 motogodzin nie wiem czy to dużo a ten drążek najbliżej konsoli środkowej działający na boki do czeo jest ??

to jest jakaś blokada mostu czy inne ?? wcześniej miałem doczynienia tylko z samochodami więc wybaczcie pytania.

[JD1052 206]

Musisz sie poprostu stac prawie ruskiem, bo bez wschodniego charakteru ani rusz ^^

[PROXIMAMICHAL 34]

w tym wehikule sa tak zwane 2 "reduktory" pierwszy obsługujesz dźwignia zmiany biegów max w lewo do siebie terenowe do przodu szosowe 2 reduktor to mniejsza dzwignia na wprost dzwigni zmiany biegów i taka sama zasada do przodu szybkie do tyłu wolne

 

twoj mtz jest w nowej czy starej kabinie

 

ja osobiscie preferuje mtz z dzwignia zmiany biegów po prawej stronie jest wiecej miejsca na podłodze i ogólnie jest wygodniejsza

[janek82 3]

Musisz sie poprostu stac prawie ruskiem, bo bez wschodniego charakteru ani rusz ^^

Dokladnie jak kolega mowi musisz cos dziabnac bo nie pojmiesz tej ruskiej technologi :D i jak koledzy mowia sa jakby 2 dzwignie w jednej gdy ja wezmiesz max w lewo i do siebie to masz wolne biegi tkzw polowe a w przod masz drogowe do tego dochodzi jeszcze reduktor ktory jest w tej dzwigni blizej kierownicy ktory zmienia szybkosc danego biegu na wolniejszy lub szybszy

[elektronik871 0]

Stara kabina a wiec jeżeli chcę jechać na pusto czyli szosowe biegi i drugi drążek w jakim położeniu? tam jest tylko dwie możliwości prawa lewa strona czy jescze na środku coś jest ??

Jeszcze jedna sprawa dość dawno nikt tam nie wymieniał płynów ile wejdzie płynu do chłodnicy ??

Jakie oleje stosujecie ?? do silnika skrzyni i hydrauliki jeszcze pasowało by wymienić olej w wzmacniaczu kierownicy ale nie wiem jaki tam bedzie odpowiedni

 

Proszę foto

[PROXIMAMICHAL 34]

zadbana bestia hehe moj choc z 94 roku wyglada gorzej (poprzedni własciciel myslał wyłacznie w kategoriach aby do przodu)

[danio412 0]

Stara kabina a wiec jeżeli chcę jechać na pusto czyli szosowe biegi i drugi drążek w jakim położeniu? tam jest tylko dwie możliwości prawa lewa strona czy jescze na środku coś jest ??

Jeszcze jedna sprawa dość dawno nikt tam nie wymieniał płynów ile wejdzie płynu do chłodnicy ??

Jakie oleje stosujecie ?? do silnika skrzyni i hydrauliki jeszcze pasowało by wymienić olej w wzmacniaczu kierownicy ale nie wiem jaki tam bedzie odpowiedni

 

Proszę foto

 

 

Cześć jestem nowy ale troche znam się na mtz , sam mam mtz belarus 800 wiem nigdy nieznałem tego typu rocznik 84 durza buda i biegi zboku . :rolleyes:

[seweryn20 825]

Olej do skrzyni biegów 40 litrów, do silnika 15 l, do wzmacniacza 9 l do chłodnicy około 20.

Jeśli potrzebujecie jakiejś literatury na temat obsługi podajcie adres skrzynki podeślę.

[elektronik871 0]

elektronik87@o2.pl proszę o podanie marek olejów jakich można używać do chłodnicy mam na myśli Petrygo ale do skrzyni i silnika nie mam pojęcia ;(

[Junkers 44]

U siebie w kikumiesięcznym pojeździe mam: silnik Orlen Platinum Ultor 15W40, skrzynia i most przód Hipol 80W90 GL4, hydraulika wspomagania i TUZ/zewnętrzna - producent (a raczej Pronar) zaleca hydrol lhl-38 ale mam zalany lhl-46, bo tamten jest jak woda, a płyn to Borygo.

P.S. Olejów do chłodnicy raczej się nie stosuje :lol:

[janek82 3]

Stara kabina a wiec jeżeli chcę jechać na pusto czyli szosowe biegi i drugi drążek w jakim położeniu? tam jest tylko dwie możliwości prawa lewa strona czy jescze na środku coś jest ??

Jeszcze jedna sprawa dość dawno nikt tam nie wymieniał płynów ile wejdzie płynu do chłodnicy ??

Jakie oleje stosujecie ?? do silnika skrzyni i hydrauliki jeszcze pasowało by wymienić olej w wzmacniaczu kierownicy ale nie wiem jaki tam bedzie odpowiedni

 

Proszę foto

ile dales za niego dosyc zadbany ciezko w takim stanie znalesc mtz??

[elektronik871 0]

MTZ w sumie można powiedzieć że był od dawna w mojej rodzinie obecnie otrzymałem go w spadku od nowości miał jednego właściciela, interesuje mnie jescze obsługa zwolnicy tzn. bliżej kierownicy jest drązek który kompetnie nie wiem w jakich położeniach za co odpowiada z biegami powoli ogarniam temat

[seweryn20 825]

Ta dźwignia to jak by niesynchronizowany wzmacniacz momentu. Przełącza się ją tak samo jak biegi nisynchronizowanej skrzyni. W górę dwa sprzęgła a w dół przegazówka. Każdy bieg jaki jest na podstawowej skrzyni zmienia o wartość jaka masz w tabelce. Jeśli ciągnik ma ciężko i zaczyna zwalniać silnik nie trzeba zmieniać biegów które maja od siebie duże odstępy tylko wystarczy przełączyć na żółwia.

 

http://zapodaj.net/55040c6a8e674.jpg.html

[zbyszekbrzuze 297]

od siebie polowe, do siebie szosowe. Nie żadne lewo-prawo, przynajmniej u nas w trzech MTZach tak jest.

o jest doobre w transporcie, bo ruszamy z 9 polowe, potem na szosową i już.

Edytowano Listopad 2, 2012 przez zbyszekbrzuze

[seweryn20 825]

W niektórych mtz-tach dźwignia jest zamontowana pionowo do pokrywki a mniej więcej od wysokości podłogi jest odgięta na bok w taki sposób że przełącza się prawo-lewo. Ja np. nie miałem dźwigni tylko pedał.

[elektronik871 0]

Witam, biegi w miarę załatwione mam jeszcze klika pytań ;0

Chciałbym się dowiedzieć jeszcze do czego służy plastikowa puszka z prawej strony za siedzeniem z przełącznikiem a komkrtnie co się w niej znajduje ??

Oraz czy to normalne że stacyjka ma tak jakby jedno położenie bez stopni przekręcam w prawo do oporu to odpala a nie ma możlwości grzania świecy lub coś podobnego;(

Potrzebuje schematu elektrycznego bo mam kilka luźnych przewodów i wskaźnik paliwa ciągle pokazuje FULL wyglada na zwarcie;(

[Biznez404 2]

W tej puszce to jest złączka przewodowa , stacyjka na połowie swojego obrotu powinna grzać świeca i przekręcasz do końca na odpalanie a wskaźniku sprawdź czy zegar dobrze masuje :rolleyes: .

[zbyszekbrzuze 297]

Na tej puszce z tyłu włączamy halogeny z tyłu. Działaja niezależnie od przełącznika świateł. zasila go pierwszy bezpiecznik z lewej.

 

Zegar pokazuje full, bo zwarcie z podłogą przy czujniku może być. Niektóre maja tak, że jak nie widzi czujnika, to też jest ful na zegarze. Zegar w mało którym działa

[Witek2010 33]

Tak z waszych opowiadań aż ja zrozumiałem te biegi Podobnie jak w t-25 wajchowanie musi być

[zbyszekbrzuze 297]

Witku, prostsze, bo biegi na każdym zakresie masz co 1, a nie jak przy Władku co 2 biegi. Skończą ci się wolne, przechodzisz do szybkich i zmieniasz aż do prędkości 40km/h Możesz też od razu ruszyć z najszybszego (9) niezależnie na którym zakresie jesteś

[seweryn20 825]

One tylko numery mają po kolei. Jak byś chciał przełączać od najmniejszego do najwyższego wszystkie 9 to się pogubisz nie wspominając o 18-tu. następny feler to krótkie odstępy między 6,7,8 i okrutnie długi między 8 a 9. Trzeba kombinować z żółwiem żeby rozpędzać się płynnie pod obciążeniem.

[janek82 3]

Seweryn masz racje ale idzie to opanowac z czasem ale musi byc zylka do tego zwykly czlowiek tego nie pojmie musi byc kumurunista i basta a jak jest z tymi skrzyniami z 14 przelaczeniami jest lepiej czy gozej??