Skocz do zawartości
zbychu665

Nie można odpalić ciągnika

Polecane posty

zorzyk2    50

Linijka w dłonie mierz możliwą dopuszczalną szerokość i patrz jaki akumulator pasuje do pomiaru.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Ten akumulator do którego podałem ling z AD to tylko zdjęcie poglądowe a jest większy od zwykłej 6V.

Ja miałem założony akumulator Bosz 100AH i przez 9 lat śmigał aż miło.Założyłem dwie 6V 195 AH z Centry i już nie to.W mrozy poniżej 20 stopni beż pobudzenia prostownikiem mogę zapomnieć a jak zapnę z c360 tego co wcześniej podałem ling bez ale kręci a rozrusznik mam R11 od C360 a w C360 mam szybko obrotówkę kręci tak samo beż problemów.Ja ogólnie polecam akumulatory AD posiadam w każdym aucie i nie mam problemów nawet w bizonie na dwie 70 /640A od 4 lat na takich go kupiłem i nie mam problemów zimom bizona odpalić a odpalam go średnio co miesiąc żeby pająki z komina powymiatać. :D Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    111

ZAP Truck Evolution 12V 125ah 690A

 

U mnie się sprawdza z rozrusznikiem R11. Jedna sztuka latem, a dwie zimą. Żadnego prostownika.

No i rozmiary klasycznych 'szóstek' :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

pawel807    96

Ja to nie wiem.

 

Mam jeden akumulator ZAP 12 V 125 ah, rozrusznik szybko obrotowy i żadna zima mu nie straszna.

Dodam że nie mam żadnej świecy, żadnej grzałki tylko podchodzę i pale go totalnie zimnego.

 

Przy - 20 nawet poniżej odpala z palcem w (wiecie gdzie) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    111

Te akumulatory co ja pisałem są po 520 zł

 

Jaro606 Wuj ma takiego przy Władku i też mu się świetnie sprawuje

Edytowano przez zbyszekbrzuze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krzysiekj24    0

Witam mam problem z uruchomieniem mojego Władymirca T25 1980r.

 

Mam go dopiero niecały rok , dotąd jedyne co w nim mnie zadowalał to to właśnie że odpalał bez problemów i bardzo szybko.

Wczoraj odpaliłem go jak zwykle, chodził na wolnych obrotach na postoju przez kilkanaście minut. Nagle zgasł (nigdy wcześniej nie zdażyło się by zgasł bez przyczyny)

Probowałem go odpalić ponownie jednak bez skutku. Wogóle nie łapie. Rozrusznik kręci dobrze i akumulatory ok.

 

Zwróciłem uwagę tylko na tą pompkę co ropę się pompuje, jak kiedyś ją pompowałem to nabijało mi ropy tak że na twardo już nie można było ruszyć.

Obecnie jak ją próbowałem ropy nabić to chlapie bokami i cały czas miękko wchodzi. Na rurce przelewowej od zbiornika widać jak się przelewa ropa jednak wydaje mi się że do cylindrów nie dociera. Myślałem że ropy może mało i więcej powietrza bierze ale jest około 20 litrów. Nie wiem co zrobić za bardzo się nie znam proszę o podpowiedzi, może uda się coś zdziałać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez adi972
      dlaczego w ruskim jak wrzucam wsteczny i na 1 to coś huczy
    • Przez Kondzik100
      Mój władek ma za małą dawke paliwa i sie zastanawiam gdzie mu sie ja podkreca . I tu mam do was pytanie gdzie i czym sie podkręca ??
    • Przez Eliasz
      Witam
      Ostatnio jadąc sobie drogą zauważyłem że na kopalni w dzrzewkach robi t-25 tylko z przednim napędem gdy zajechałem do domu sprawdziłem w swoim Władku czy posiada jakieś wyjście jest tam coś takiego chyba to czyli taka pokrywka z boku skrzyni tylko nie wiem co jest pod nią bo nie miałem czasu rozbierać
      i moje pytanie brzmi następująco ile może kosztować napęd i gdzie mógłbym go dostać oraz najważniejsze czy będzie on pasował
      Z góry wielkie dzięki
    • Przez wladek_t25
      Witam
      Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...
×