Skocz do zawartości
18mateo18

instalacjia gazowa mtz

Polecane posty

hemi    16

Ale w patentach z rurką musisz praktycznie zatkać dolot żeby wytworzyć odpowiednie podciśnienie, przy mikserze są straty mocy ograniczone do minimum. W silnikach z turbo montuje się reduktor i mikser z kompensacją i mamy zasilanie za turbiną,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
matek1810    13

Polacy są mistrzami w oszczędzaniu większość aut benzynowych u nas jest zagazowanych i tu są oszczedności , ale gaz w ciężarówkach u nas nie zdaje egzaminu nikt tego nie stosuje na wiekszą skale, z tego co wiem są takie byki w australji. Gaz jest tylko paliwem pomocniczym wieć i tak tzreba tankować ON, tym bardziej ze idzie kryzys i ON bedzie tanszy więc nie widze sensu w montażu takiej instalacji. Chyba ze dla kolorytu parku maszynowego ;)

 

jak sobie teraz wyobraze takiego mietka na gazie co pali gume na mieście :) to widze sens zadawania sobie trudu :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

A co myślicie o CNG, pamiętacie ursusa 4512 na gaz ziemny z butlami na dachu, trzeba by było sie doinformować. Spalanie teoretycznie mniejsze.

 

1993 – wprowadzenie do produkcji ciągnika Ursus 5314 i 5312 o mocy 72 KM, wyprodukowano 11 tys. sztuk ciągników, wystawienie na targach Polagra ’93 przez IBMER wspólnie z Ośrodkiem Rozwoju Wyrobów ZPC Ursus dwóch ciągników Ursus 4512, których jeden został przystosowany do zasilania gazem propanowo-butanowym (LPG), a drugi sprężonym gazem ziemnym (CNG)

z wiki B)

Edytowano przez dawidursus323

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    195

matek trochę nie masz racji co do ciężarówek. W listopadzie odbierał u mnie zboże Tirem i miał gaz założony. Był bardzo zadowolony. Moc zwiększyła się o 20-30%

Spalał 25% gazu. Gość był bardzo zadowolony.

Najciekawsza że na stacjach jak taknuję dużo ludzi nie wieży żę on na gaz jeździ.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

A może takie rozwiązanie http://zagroda.ciesz...ie-o-ok.-20/521 co wy na to ? i na to http://www.darmowepa...ml#.UOHzD6yyd3s i ich produkty. ten sam produkt tylko więcej opisany http://tansze-paliwa.pl/?page_id=134

Edytowano przez S-Piotr

Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

A tak wygląda instalacja gazowa w moi 820 http://www.agrofoto...._957_180941.jpg http://www.agrofoto....1_957_64785.jpg

To działa jak pierwsze instalacje do osobówek ,tylko że butla jest od kuchenki (ale można zamontować oryginalną na LPG i jeździć na CPN aby tankować ) butla wystarcza na tyle ile odkręcisz gaz (pierwsza starczyła na 3 godziny ciężkiego talerzowania,przy spaleniu 15l ON) talerzowałem o jeden bieg wyżej jak zawsze,a mocy pod pedałem było jak na 90koni silnik ani na moment nie spadł z obrotów, temperatura wody w normie. teraz po fachowych wskazówkach producenta,(taka ilość gazu była dawką maksymalną lecz nie potrzebną) butla starcza na 6-7 godzin na butli zaoszczędzam około 20l ON,a silnik ma dalej sporo mocy,jestem pod wrażeniem osiągów uzyskanych na gazie (dodam że to sam propan)

Co ważne instalacja nie ingeruje w przestawianie dawki ON ani innych rzeczy z zapłonem (chociaż gazownik sugerował że niekiedy należy lekko opóźnić zapłon dla lepszego spalania)

Moim zdaniem to super alternatywa dla montowania turbo które jest kosztowne i nie gwarantuje oszczędności a na gazie moc ciągnika możesz sam regulować poprzez dawkę gazu.

Silnik wręcz łapie lepsze życie na gazie ciszej pracuje i ma więcej mocy, co do kosztów założenia to są znikome bo sam montowałem jedyny koszt to zakup pianki do sprawdzenia szczelności instalacji gazowej (bo było lekko czuć gaz)następnie korek 3/8 cala aby zaślepić wejście na sprężarkę w kolektorze ssącym no i zakup filterka do sprężarki reszta montażu z własnych środków , tym samym zaoszczędziłem 1000 zł bo tyle producent liczy sobie za montaż u klienta , koszta zakupu zestawu do samodzielnego montażu to 1500 zł.



    •  

    [*]



      •  


      •  

Edytowano przez S-Piotr

Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil496    39
:) Nareszcie sie komuś udało to zrobić :D Jesteś pewnie jedynym użytkownikiem agrofoto który ma ciągnik na gaz ;) Jestem pod wrażeniem, życzę ci długiej i bezawaryjnej pracy tej instalacji i oczywiście ciągnika B) Edytowano przez kamil496

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hemi    16

Dałeś tyle? 1500zł. Daj linka co jest w zestawie bo nie widzę tu więcej niż 500zł wraz z butlą. Butla od kuchenki do góry nogami to niestety nie wypał, w zbiornikach jest strasznie dużo śmieci i bez przerwy zapycha filtr gazu. Lepiej ją położyć na bok, kurkiem lekko w dół.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Czyżby

S-Piotr

 

miał zapełnioną skrzynkę, że nie da się wysłać wiadomości? Chciałbym uzyskać więcej szczegółów zastosowanej instalacji.

Edytowano przez zorzyk2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

Dałeś tyle? 1500zł. Daj linka co jest w zestawie bo nie widzę tu więcej niż 500zł wraz z butlą. Butla od kuchenki do góry nogami to niestety nie wypał, w zbiornikach jest strasznie dużo śmieci i bez przerwy zapycha filtr gazu. Lepiej ją położyć na bok, kurkiem lekko w dół.

Już pisałem że takie mocowanie butli jest dlatego takie że w rusku nie ma miejsca na inne ,syf z butli jest do opanowania (stawiam butle do góry nogami aby śmieci opadły a następnie wypuszczam troszkę gazu) Cena zestawu jest ceną zakupu od producenta i faktycznie koszty elementów składowych to może 500zł ale patentem producenta jest układ sterowania (sterownik) który włącza dawkę gazu na zaprogramowanych obrotach silnika i sygnalizuje brak gazu lub przegrzanie parownika. 1500zł wydałem na sprawdzone wypraktykowane elementy które po zamontowaniu do ciągnika od razu pasowały i co najważniejsze prawidłowo zadziałały ,mógł bym kupić jakieś składniki za 500zł i zaraz je wywalić bo okazały się nie takie lub co gorsze doprowadzić do awarii silnika,i uważam jedną zasadę że szkłem tyłka nie podetrzesz.

PW już jest dostępne.

Edytowano przez S-Piotr

Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie jest tak jak mówisz. Z gówna bata nie ukręcisz. Robiłeś już konkretne próby oszczędnościowe przy ciężkiej pracy? Ile gazu pójdzie na dzień orki i jak to się ma proporcjonalnie do ON?


KPK KUMURUN TEAM

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

Śmiga rewelacyjnie, teraz po dopracowaniu dawki gazu(LPG) butla wystarcza nawet na 20godzin pracy ciągnika i dalej utrzymuje potrzebną moc, W ekstremalnych pracach (talerzowanie) jeszcze nigdy nie miałem tak z X-owanej talerzówki (Polska ciągana 3,2m) a rusek ciągną ją bez dymka z komina.I w transporcie też spora poprawa zestaw http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/225396-zestaw/ ciągną nie umierając pod każdym wzniesieniem,


Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Glodzilla    0

2 lata temu na bednarach był.chyba jakiś mtz lub belarus juz teraz nie mam pamiętam dokładnie marki ale.był z seryjnie zamontowana instalacja LPG

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

Odświeżam temat 

Jestem po kolejnym roku pracy ciągnika na wspomaganiu LPG (350godzin),wszystko pracuje jak trzeba.Było parę osób zainteresowanych założeniem ,ale,ale ale, tylko jeden się pokusił do C360 założył, i jego dziwienie było przeogromne gdy swoje gliniaste pola ponownie mógł orać pługiem 3skibowym. I ja też nie oszczędzałem swojego pługa założyłem lemiesze dłuższe (M24) z dokręcanymi dziobami,"rusek" poszedł w orkę nie odczuwając dodatkowych oporów.


Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

Napisz na PW .


Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

Tak w ciągnikach siodłowych są montowane instalacje LPG a tam wszystkie motory mają turbinę.


Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    652

Tak samo w busach.  Kumpel montował a ma ich ze 20 ale zrezygnował. Kłopotliwe i serwisowanie dorównywało koszty do jazdy na samym ON.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tomek73    195

Ja mam w NH z turbiną. Mam już z 2 lata i jak mi braknie to szybko na stacją zajeżdżam o spadek mocy jest odczuwalny. Po za tym jak braknie mi gazu to z ciągnika robi sie mół, bo mam inny wałek rozrządu dostosowujący silnik do norm.

A w przyszłym roku myślę o założeniu do Case MX 150 gazu. Ale tu bym pokusił się na wtrysku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
S-Piotr    49

Na wtrysku z czego weżniesz sterowanie ? 

I jak założysz butlę oryginalną LPG (nie kuchenkowa nie wózkowa) powinno się zalegalizować taką instalację (jak w samochodzie wpis do dowodu rejestracyjnego) i przeglądy są droższe, dlatego mam wózkową na przegląd z nią nie jadę.

Na bednarach rozmawiałem z firmą od czip tuningu ciągników,słyszeli o lpg w ciągnikach ale jeszcze nie robili takich testów,mieli podjąć temat.


Wszystko należy robić w sposób tak prosty, jak to tylko możliwe,i ani trochę prościej.
.......... [Albert Einstein]

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    288

Jeśli ma silnik z common rail, to sterowanie wtryskiem nie jest chyba takim problemem, bo dane z komputera jakieś są. Gorzej w wersji "analogowej", bo koszt adaptacji może przekroczyć wieloletnie oszczędności.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Karwan91tdi
      Witam kupiłem ostatnio mtz 82 z 1984 r usterki w nim to nie działający przekaźnik wom oraz z hydraulika gdyż siłownik podnosi tylnie cięgła do góry a po powrocie dźwigni w pozycje 0 cięgła samoczynnie opadają . Czy ktoś może mi poradzić jakie mogą być przyczyny podanych usterek?
    • Przez Karwan91tdi
      Witam kupiłem ostatnio mtz 82 z 1984 r niesprawności w nim to nie działający przekaźnik wom oraz problem z hydraulika gdyż siłownik podnosi tylnie cięgła do góry a po powrocie dźwigni w pozycje 0 cięgla od razu opadają. Czy ktoś mógł by mi poradzić jakie mogą być przyczyny tych usterek? 
    • Przez Lukasz9696x
      Witam kupiłem ciągnik jumz ktory poprzednio był koparko spycharką przerobiłem go na ciągnik rolniczy i mam problem ktory dotyczy przeglądu mianowicie jest napisane ze to pojazd specjalny i nie moge nigdzie w okolicy zrobić przeglądu czy mozna coś z tym zrobić ?
    • Przez emergency12
      Witam, Planuje kupić belarusa 952.6 (identyczny jak 952.5 tylko z podwójnym wtryskiem ad blue). Jak oceniacie ten ciągnik? 952.5 kosztował 123 tys brutto, 95km. warto dokładać pieniędzy do lepszego ciągnika na 20ha?
    • Przez czesio200
      witam mam problem z ładowaniem w moim mtz 82 z 2000r ładowanie jest ale słabe wymieniłem regulator na nowy i dalej jest to samo czyli bez świateł jako tako ładuje a na światłach wcale. miernikiem wyszło że ładuje na 11 z groszami i na zegarze pokazuje podobnie. co może być przyczyną jeśli alternator to jaki kupić nowy tzn są różnej mocy 700 i 1000W który kupić? do alternatora ida tylko 2 kable gruby i cienki. Aku są 2X 12V 125ah
×