Układ kierowniczy MTZ 80

[wsza12345 5]

To zależy od Twojej inwencji twórczej. :-) Na allegro są komplety do przeróbki za ok 1600 zł ale jak wyżej kolega pisał można zminimalizować koszty nawet do 200zł Jeśli chodzi o orbitrol to 100 wystarczy, nowy ok 400zł siłownik 250zł do tego podstawka ślimak i wąs i przewody i być może pompa:-)

[pep14 29]

Mam jeszcze kolejny problem na kolumnie układu kierowniczego obok wlewu oleju jest taki węzyk, chyba z powrotu oleju. Dwa razy zdażyło mi się juz że poprostu wybija go z tej metalowej końcówki i wyciska przez to cały olej, co może byc przyczyną ??

[audia3 0]

Oto zdjęcia :

witam , w takim układzie nie zmniejszył sie promien skretu , bo serwomechanizm ogranicza skret , tez mam problem z tym w mtz 82 , natomiast zamontowany został amortyzator podobnie jak siłownik j jest ok bez przeróbek

[mani51 373]

Też myślałem o założeniu amortyzatora i nawet już przymiarki robiłem ale w końcu zrobiłem tak jak kolega Biznez404 i jest niebo a ziemia.

[Wojtek987 63]

Gdyby kogoś interesował orbitrol w całości (tzn siłownik przystawka pompa węże ... KOMPLET) tak jak z allegro, to mam na pozbyciu.

Miałem wcześniej MTZ i też miałem problem z kierownicą, zakupiłem całość z allegro (ale zwlekałem z montażem) - do momentu kiedy spotkałem pewnego dziadka mechanika. Podjechał do mnie i w 10 minut ustawił starą kolumnę. W tym roku sprzedałem poczciwego mtz-ta i zostało mi wspomaganie. Gdyby coś to pisać do mnie Pozdrawiam

[daro321 0]

Kolego Wojtek987 masz jeszcze to wspomaganie

[klama 13]

Witam, przerobiłem to wspomaganie tak jak kolega Biznez404, lecz mam mały problem. Gdy kręce kierownicą i ją zatrzymam to siłownik sie jeszcze troche wysuwa. Czy to przez zapowietrzony układ ?

[mani51 373]

To normalne. Siłownik musi przekręcić trochę kołami żeby przesunął się ślimak razem z suwakiem w rozdzielaczu i zamknął dopływ oleju. U mnie też to zauważyłem. Taki już urok układu wspomagania ze sprzężeniem zwrotnym.

[klama 13]

No, ale u ciebie chyba nie az tyle,i troszke dotkne kierownicy to kola juz kreca. Na 8 bieu jazda prosto nie jest juz mozliwa, bo prowadza go na lewo i prawo. Wiec u ciebie chyba to lepiej chodzi Da sie cos zrobić żeby to było mniej czułe ?

Edytowano Kwiecień 19, 2014 przez klama

[mani51 373]

Chyba, że tak. Musisz wyregulować tą nakrętkę co jest pod deklem rozdzielacza wspomagania, ten na 4 śruby, od przodu. Tym się reguluje czułość. Chyba trzeba ją trochę dokręcić w Twoim przypadku. Gdzieś był opis jakim trzeba dokręcić momentem tą nakrętkę, kolega Biznez404 to wstawiał.

[klama 13]

Dzięki, właśnie tak myslałem zeby się tym pobawić. Zobacze po świętach, mam nadzieje że pomoże.

Pozdrawiam

[mani51 373]

Tu masz opis jak się to reguluje.

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/53161-regulacjia-serwomechanizmu/

[klama 13]

Dzięki, na pewno się przyda.

Pozdrawiam

[markus75 7]

Witam Kolegów od MTZ-tów.

Przerobiłem wspomaganie  bo ze starym nie mogłem już sobie dać rady .Kilka fotek 

 

 

 

 

Wszystkie wnętrzności zostały usunięte,pod zielonym przewodem ( powrót ) jest zwykły magnes ze starego głośnika , który służy jako filtr magnetyczny ładnie wyłapuje wszystkie opiłki. Użytkuję wspomaganie już 2 lata i jestem bardzo zadowolony.

 

 

Edytowano Grudzień 24, 2014 przez markus75