Fendt Trisix

[artur21 0]

tutaj chodzi o przeznaczenie tego traktora( Fendt Trisix) a nie czy sie podoba czy nie, ten traktor kierowany jest na pewno do specyficznego rolnika a nie do większości polskich rolników

[longerbycz 2]

aleś walła mi to on sie podoba jest całkiem całkiem -może mić skręt jak czołgi np. jedna strona hamuje a druga popyla dookola niej :rolleyes:

jak czołg hehehe dobre

[MCKYLO 1]

Witam kolegów!

Cóż widziałem na żywo to "cudo" koledzy i powiem tak Fendt osiągnął to co zamierzył i czego dobitnym przykładem jest nasze forum a więc mówimy o nim, wręcz sprzeczamy się i wychwalamy prym wiedzie tutaj kolega MF2007(jakoś takie to podejrzane). Panowie logicznie biorąc w produkcji pewnie tego ciągnika nie będzie. Po pierwsze konstrukcja nie przeszła testów polowych, nie wiemy o zachowaniu na drodze nic. Co do sprawności w polu to moim zdaniem pomyłka totalna, po drugie rynek dużych modeli należy do CASE, JD, Challengera i to są najważniejsi gracze na rynku. Zgoda że gąsiennice to drogie rozwiązania ale mające szereg zalet i wykorzystywane przez tak duże gospodarstwa gdzie wydatek 30-50 tys na gąsiennicę to nic wielkiego. To że zrobił to Fendt to o niczym nie świadczy że jest to rozwiązanie super. Trzeba przyznać że inżynierowie Fendta mają wyobraźnię i wiedzę że wogóle dało się coś takiego zrobić i za to należy się im uznanie i szacunek. Tak więc reasumując ciekawe, można o tym porozmawiać ale nie ma się co kłócić i zachwalać że to coś super rewelacyjnego.

[MF2007 1]

Widze, że nikt nie widział tego fimiku do którego link zamieścilem

Wasza strata

MCKYLO

Gdybyś zobaczył ten filmik to byś wiedział, że ten ciągnik przeszedł testy polowe

[MCKYLO 1]

Kolego no z całym szacunkiem co się tak czepiasz i bronisz tego Fendta. Masz kolegę u Korbanka czy sam tam pracujesz?! Filmik obejrzałem i mogę go ocenić w kategorii ciekawostka nic specjalnego. A skoro 1,45 czasu bo tyle trwa filmik oceniasz jako testy polowe to daruj sobie takie kwestie to świadczy tylko o Twoim braku wiedzy i wyobraźni co oznaczają testy polowe no chyba że się mylę. Więc podaj ile godzin przepracował ten ciągnik, ile spalił paliwa, poziom hałasu w kabinie, rozmiary opon itd itd tym zajmuje się sztab inżynierów i naukowców do których mi daleko jak daleko mi do oceny tego ciągnika co zresztą mówiłem w poprzednim poście że ukłon w stronę inżynierów Fendta za kreatywność i pomysł. Uważam że dalsza polemika na ten temat jest bezsensowna więc tyle moich wywodów na ten temat.

Pozdrawiam

[MF2007 1]

Ja bronie Fendta bo widze, że wszyscy mają jakąś niczym nie uzsadniona manie ciągników JD.

Chce poprostu żeby była równowaga i żeby nikt nie pisał nieprawcziwych informacji na temat Fendta.

Poprostu lubie Fendty i tyle. Nie wolno mi?

Przecież wiadomo, że ten filmik nie przedstawia wszystkich testów polowych tylko ich urywek(Ty twierdziłeś, że wogóle nie przeszedł testów polowych), a pozatym chyba Fendt sie troszke zna na tym jak zrobić ciągnik więc nie ma obaw, że wszystkiego nie dopracowali.

Rozmiar opon ma 650/65 38.

Masz prawo do swojego zdania tak samo jak ja do mojego

Pozdro

[jaro 166]

Tak tu wszyscy dyskutują o tym Trisixie z marnymi trzema osiami i pięciuset paroma konikami na pokładzie a nikt nie zauważył że w tym samym czasie (a nawet wcześniej) pojawiło się coś takiego jak DTU T 860-600 KM i osiem a nie jak u Fendta sześć kół -no tak -problem tkwi zapewne w nazwie

[Olik 3]

Tak tu wszyscy dyskutują o tym Trisixie z marnymi trzema osiami i pięciuset paroma konikami na pokładzie a nikt nie zauważył że w tym samym czasie (a nawet wcześniej) pojawiło się coś takiego jak DTU T 860-600 KM i osiem a nie jak u Fendta sześć kół -no tak -problem tkwi zapewne w nazwie

@Jaro a mógłbyś nam pokazać tego DTU T 860 ?? Może jakiś link czy cuś, chętnie obejrzymy

 

A już znalazłem...to coś takiego

 

http://www.landtreff.de/album_showpage.php...ode=prev#TopPic

[MF2007 1]

Ciekawy ciągnik ten DTU T 860 tylko, że male kólka ma (600/70R30 lub 750/65R26) i strasznie długi jest, a to nie wróży dobrej zwrotności.

Trisix by mu dokopał

[jaro 166]

Średnica zawracania to raptem 17,5 m i zdziwiłbym się gdyby Trisix mu dokopał-silniczek też niczego sobie 15,9 l pojemności (może być zasilany także czystym olejem rzepakowym)-według testów uciąg nie ustępuje ciągnikom gąsienicowym o tej mocy (600 KM)

[MF2007 1]

Każdy silnik diesla można zasilać czystym olejem żepakowym przy odpowiednij instalacji(820 Variogreentec lub zetor, który też opracował podobne rozwiązanie).

Moim subiektywnym zdaniem DTU T 860 to zawalidroga chociaż trzeba przyznać, że ciekawy ciągnik

[Gimo 0]

Nawet fajny ten DTU wygląd może ma i lepszy od fendta trisix ale pracowac to bym raczej wolał fendtem ten komfort i wogole ..... ale kto wie moze i ten dtu jest prosty i szybki w obsłudze jak fendt!!!

A tak wogóle to mam pytanie wie ktoś moze jakiej pojemnośc jest ten MAN pod maska fendta??

Pozdrawiam!!!

[ml78 1]

Wydaje mi się, że fendt będzie miał dużo mniejszy promień skrętu od tego potwora. Maszyny na trzech osiach mają pierwszą i ostatnią oś skrętną co powoduje, że mogą zawracać się prawie w miejscu.

Co do wykorzystania Fendt'a Trisix to większość polskich rolników może o nim pomażyć i tyle, znajdzie on zatrudnienie na 500 lub więcej ha, inaczej w żaden sposób na siebie nie zarobi.

[r56ha 1]

Jak na Fendt`a t wielkie posunięcie ku technice traktorów przegubowych, choć wg. mnie jakoś im to nie wyszło (jak mały kapiszon). Wyglądem nie przypomina trakrora tylko czołg (choc i je używano poi wojnie w polu), ale ten przedni podnośnik to chyba dla picu lub do transpotu jakichś mniejszych maszyn... Tą trzecią oś to chyba dodali by ich nie pomylić z modelami przegubowymi CASE`a.

Pozdro l..l_

[ktm950 0]

Garść informacji, które udało mi się znaleźć w necie:

- napęd jest przekazywany za pomocą, aż dwóch przekładni Vario

- ma 7,61 m długości i 2,75 szerokości

- ABS w opcji (chociaż JCB też są w ten układ wyposażone)

- został oficjalnie dopuszczony do ruchu po autostradach (jako chyba pierwszy w historii)

- posiada niezależne zawieszenie każdego z kół

 

Ogólnie to chyba tylko poduszek powietrznych brakuje i funkcji oświetlenia drogi do domu - Folow Me Home, jak już pod domem zaparkujemy wieczorem po całodziennej pracy;)

[912ursus 0]

powiem krotko szału nie ma

[912ursus 0]

nie wiem czym sie tak podniecacie ;)

[MaxiKing 0]

No w końcu chyba nikogo z nas nie byłoby na niego stac wiec moze i masz racje hehe

[RolnikMateusz1 6]

Moim zdaniem jest z lekka zaduży

I tył by mu mogli zrobić tak jak ma JCB Fastra

[SPIRIT 0]

Ja znalazłem taką stronę CZARNY CIÄGNIK CIÄGNIKI TRAKTOR FENDT BLACK BEAUTY YOUTUBE FILMY

[turbino 0]

Tak wam powiem,korbanek już rok temu wymysilił fendt trisix na gołsienicach.A propo to na bednarach był taki trisix na gołsienicach i spisuje się siwietnie bo nie zapada się w żadne błoto i ciągnie wszystkie maszyny np.http://www.joskin.com/images/gamme_transport/gd/transcargo_3.jpg w błocie i nawet nie staje , a joskin jest zaladowany po same końcówki bort a błato jest takie że kół w joskinie nie widać.Trisix ma dwie skrzynie z 900.

[raptownywaldek 0]

Wielu z was pisze, że kupić można STX.No tak ale ten cały STX oklepany jest jak najnowszy passat.Wiadomo,że nie nadaje się do małych gospodarstw. Nie kupuje się takiej maszyny by stała i to nawet w polu.Słyszał ktoś o reklamie. No właśnie.Był w Polsce użytkowany przez kilka kombinatów.Chwalą sobie bardzo dobrze.Owszem kosztuje dużo ale wiadomo jest na pewno,że w większości jak przejedzie każdy się obejrzy.A taki Case tylko fajny bo ma gąsiennice.Gąsienice to mam w Claasie Lexionie 770 TT i są one po to by maszyna nie tyle co ładnie się prezentowała a dbała o strukturę gleby.Jak stać cię na odmienny traktor to i na dobre technologie.Dlaczego każdy woli 10 letniego trupa z zachodu od 1 rocznego krajowego o ile to jeszcze składają czy też produkują.Sam przez więksość lat używaliśmy z ojcem maszyn rodzimej produkcji ale przesiadka na zachodnią technologię to niewątpliwie skok w kosmos. Pomimo kosztów powodujących wzrost cisnienia w stanie spoczynku i wypadanie włosów to nie narzekam.Ale tylko.pod jednym warunkiem potrzebny wcześniej odpowiednio wyliczony biznes plan.Rentowniśc być musi.Obecnie jestem zainteresowany tym traktorem.Pełno tego w Kanadzie.Wysłałem zapytanie do Fendta co z dostępnością części.Zobaczymy.Co do stwierdzen niektórych osob po co taki traktor odpowiem a po co co drugiemu rolnikowi traktor koniecznie z przednim napędem skoro ma on tylko do 100KM.W większości kupuje licząc na dopłaty .Zmieniają się czasy i przyzwyczajenia.Zmkenia się sama mentalnośc ludi na wsi.Nikt nie chce pracować starym ursusem czy zetorem choć posiadam jeszcze oba modele(z przednim napędem) to sprzedawać ich nie zamierzam.Tylko z sentymentu.Bo technologii tam nie ma niestety.

Pozdrawiam

[pawelol111 1342]

Post długi ale nic nie wnosi do dyskusji. Władziu a tak z ciekawości - ile ha miałby obrabiać ten Fendt?

[mickas092 500]

Dla władka złoty kilof za odkop tematu z przed 2 lat

[JD1052 206]

Waldek wiesz troche niepoważnie piszesz jak na własciciela takich maszyn jakie posiadasz... wyżej dobrze napisali, że żadnych konkretow...