Samochód dla ROLNIKA [Połączone]

[gawelmi 0]

A ja zapytam inaczej - jakie cechy powinien mieć samochód dla rolnika?

Wg mnie: wysoko zawieszony (niekoniecznie typu "terenowy), prosta elektryka, mozliwość wyłączenia poduszki powietrznej. 4 "furtki",i chyba benzyna bo jednak łatwiej odpalić...A blachy ... kwadratowe, okrągłe, bez znaczenia ... hak z tyłu ...

[andrejus 158]

Durny temat. A jaki samochód dla dentysty, jaki dla rzeźnika jaki dla hydraulika.... ten portal schodzi na psy...

[razor275 279]

Temat wyboru samochodu do gospodarstwa to Twoim zadaniem durnota? wydaje mi się jednak że nie bardzo.

[pawel885 2279]

Dentysta nie używa do swojego fachu auta , wszystko co mu potrzebne ma w gabinecie. A rolnik ciągle coś przewozi - worki z paszą, nawozy itp. I jedyny samochód odpowiedni do tego to pick-up bądź w lżejszy teren dostawczak ze skrzynią . Reszta to już zależy od zasobności portfela ^^

[OKEY 154]

Dostawczak na wsi to przydatna sprawa sam mam T4 1.9 D i silnik mimo że słaby bo tylko chyba 60kM to i tak jedzie a i pali równiutkie 6l. Właściwie samochód uniwersalny bo jak ładnie utrzymany to i do kościoła można pojechac a później w pole i też da rade . nie jest wielki gabarytowo to i mieście przy supermarkecie nie zajmiesz dwóch miejsc parkingowych .

[bratrolnika 28756]

dokładnie, kupiliśmy na początku roku T4 2.5TDi, samochód do wszystkiego, i na pole i na rynek i do kościoła

Edytowano Czerwiec 21, 2013 przez bratrolnika

[dddddddddddddddddd 5677]

T4 rzeczywiście super samochód , gdyby jeszcze istniała wersja syncro z silnikiem 2.5 tdi 150km był by samochodem idealnym .

[hubertuss 4653]

Była taka wersja z tym, że osobowa i droższa. Przerobić na dostawczaka żaden problem. Tylko po co komu ten napęd? Spalanie większe a pożytek przez kilka dni w roku gdy śnieg spadnie. Zresztą transporter z przednim napędem i silnikiem z przodu dobrze radzi sobie na śliskim.

[dddddddddddddddddd 5677]

Niestety na 100procęt nie było wersji 2.5 tdi 150KM syncro !

[Tomasz78 1029]

A tu się mylisz Multivany powyżej 2002r miały 2,5 i synchro lub jak kto woli 4MOTION.

[bartek45 17]

Ciekawą propozycją cenową i w dość dobrej jakości jest Dacia Duster. Duży prześwit i funkcjonalność.

[dddddddddddddddddd 5677]

A tu się mylisz Multivany powyżej 2002r miały 2,5 i synchro lub jak kto woli 4MOTION.

Jeśli t4 to syncro , 4motion to inny rodzai napędu [ stosowany w t5] Chodzi mi o to że nie było wersji syncro z silnikiem 2.5tdi 150KM . Produkowano wyłącznie syncro w połączeniu z silnikami 2.5 benzyna , 2.4d , 2.5tdi [ 88KMI 102 KM] . NIE BYŁO WERSJI SYNCRO 2.5TDI 150KM !!

[hubertuss 4653]

4 motion czy syncro może napęd inny ale ten i ten na 4 koła więc co za różnica dla kierowcy dostawczaka.

[Mironeks 6]

Bus z przednim napędem dobrze radzi sobie w terenie , napęd na cztery koła nie jest potrzebny w bagnie nie pojedzie bo sie zawiesi .

Ważniejszy jest motor musi mieć ponad 100 koni , busy są ciężkie i ze słabym motorem jedzie sie jak trupiarką , szału nie ma .

Mój ma 120 koni w ałtomacie i lawete można ciągnąć , pali od 8 do 10 litrów . Na busa i przyczepke 2,5 tony bez żadnego problemu ładuje .

[dddddddddddddddddd 5677]

5 cylindrowy silnik tdi VW T4 w bardzo łatwy i tani sposób można zwiększyć do ponad 200KM I 500Nm.

[hubertuss 4653]

Naczytałeś się auto światów i błaznujesz. Rolnik mając leciwego t4 z kilkuset tys km przebiegu będzie moc zwiększał do 200 KM. Napęd 4x4 będzie mu pewnie potrzebny do jazdy poślizgami podczas wiezienia kartofli na targ.

[dddddddddddddddddd 5677]

Widzę że uważasz ze rolnik powinien poruszać się tylko furmanką zaprzężoną do starej szkapy . A ja uważam że rolnikowi też się coś od życia należy .Jestem rolnikiem i nie przeszkadza mi to zupełnie w jeżdżeniu mocnymi samochodami

Edytowano Marzec 3, 2014 przez dddddddddddddddddd

[marcine 44]

No, T4 jest idealne do wyścigów na 1/4 mili, ew. do ścigania się po torach

[dddddddddddddddddd 5677]

Oczywiście , silnik 2.5 tdi bez problemu zniesie moc 300KM. Zapraszam na forum vw t4 , na pewno dowiesz się wielu zaskakujących i ciekawych rzeczy.

[turion23 28]

a ja własnie się zastanawiam nad zmianą auta na suva ale na jesień tego roku i najprawdopodobniej będzie to takie coś http://allegro.pl/outlander-2-2-did-156km-7-os-xenon-4x4-i4009086486.html lub asx w 1.8 DID http://otomoto.pl/mitsubishi-asx-1-8-d-1-wlasciciel-4x4-as-g-C32299864.html jak sądzicie czy da radę w sporym śniegu na Podlasiu???

[Mironeks 6]

Nie wiem jakie sniegi są na podlasiu a jak nie da rady jechać po śniegu to możesz mu pług z przodu zaczepić a z tyłu solarke . Widziałem taki zestaw w Łodzi chodniki odśnierzał .

[hubertuss 4653]

Outlander jest większy od asx. W jakimś tam śniegu pojedzie. Wszystko zależy od jakości opon i wysokości pokrywy śnieżnej. Na pewno zajedzie dalej niż osobowe 4x4. Wszystko zalezy od tego czy potrzebny ci mniejszy czy większy suv i czy masz aż tak kiepski dojazd zimą. Ja tez mieszkam na Podlasiu ale nie odczuwam potrzeby posiadanie 4x4 na zimę. Drogi są dość szybko i dobrze odśnieżane. A jeśli już gdzieś zawieje to i taki suv nic nie da.

[KOSTEK12 18]

jak mocno zawieje to wiadomo że nic nie da ale ta wysokośc podwozia bezcenna jak wszyscy osobówkami szorują podwoziem w koleinach a ty nawet nie trącasz podłoża,druga sprawa spróbuj osobówką pojechac po 30cm warstwie śniegu turion23y a nie myślałeś o Suzuki Grand Vitara czy Rav4 naprawdę fajne autka Suzuki ma nawet napęd stały na dwie osie zimą naprawdę jeździ się super

[dstefansky 6]

Toyota rav4 to raczej taki mniejszy suv jest . U mnie w okolicy ochrzczony został suvem dla kobiet . A grand Vitarą z silnikiem 1.9 diesel jeździłem i ewidentnie brakowało jej mocy . Więc jeśli taka wersja silnikowa to jak dla mnie musiała by dostać chipa .

[rafal3050 74]

Jak dla mnie to Toyota rav 4 ja posiadam z 2003 r 2.0 napęd 4x4 i jedzie aż miło i wracając do tematu to jak dla mnie to diesel