Skocz do zawartości
Irek28

Pytanko T-25

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
T-25
balcerek1    91

Gdzieś przedostaję się olej na cylindry.Zdejmuj osłonę wentylatora i sprawdź gdzie dostaję się olej.Może na słonie drążka popychacza a zakopciło się jak się porządnie się zagrzał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Domino788    0

Śćiągłem osłonę i jak zobaczyłem to sam syf więc umyłem wszystko i na razie jest spokój.

Mam takie jeszcze jedno pytanie od nośnie obciążników na koła . Mój rusek jest poszerzony na maxa i felgi są odwrócone i czy jak założę obciążniki nie będzie przeszkadzało bo w tedy bedą wewnątrz?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Voo    38

Koledze chodzi o to że ma odwrócone felgi z tyłu więc obciążniki będzie miał od strony zwolnicy.Ale w taki sposób to nie ma szans żeby je tam wcisnąć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Domyślam się, że o to chodziło.

Ale nadal nie rozumiem dlaczego obciążniki mają być od wewnętrznej strony felgi. Nie da się ich zamocować normalnie.

A to wszytko przez to że kolega nie napisze konkretnie, bo niby z kąt wiedzieć jakie ma obciążniki, skoro nie są one fabryczne.

Wróżka pilnie poszukiwana. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Domino788    0

Mam takie pytanie!!! zamowiłem dzis lewarek z rewersem i wystarczy przełozyc stary na nowy czy cos trzeba bedzie robic???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Był gdzieś temat o tym.

Tak w skrócie: jeszcze raz pospawać dźwignie rewersu i wybierak.

Możesz nowy wybierak poszerzyć spawając go po bokach aby zmniejszyć luz miedzy nim a wodzikiem w skrzyni. Bez tej czynności będzie działać ale luz dźwigni miedzy przełożeniami będzie spory. Dźwignia będzie sięgać od pedału sprzęgła do hamulców przy przełączaniu :) . No dobra może nie aż tak bardzo. ;)

Pozbyć się blaszki czujnika blokady rozruchu. By się nie narobić odsunąć ją na bok by lewarki w nią nie weszły bo inaczej nie będzie można zmieniać biegów.

Zakładać nowy słupek podłogę i jeździć. :D

A jeszcze śrubę blokująca wybierak w dźwigni rewersu dobrze dokręć i zabezpiecz przez łepek drutem by się nie wykręcała przypadkiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

A wspomniałem o zdejmowaniu pokrywy skrzyni? ;)

Odkręcasz podłogę.

Odkręcasz słupek z lewarkiem.

Przesuwasz tę blaszkę w skrzyni na bok i zakładasz nowy słupek z dźwigniami.

Składasz podłogę.

Jeśli blokada rozruchu na biegu nadal u ciebie działa to niestety już nie będzie. Dla pewności dwa przewody na czujniku blokady połącz ze sobą na stałe. Czujnik nie trudno znaleźć jest przykręcony do pokrywy skrzyni tuż przed lewarkiem biegów z dwoma przewodami.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Domino788    0

Witam, ostatnio zauwazyłem ze ciągnik chodzi jak z kompresorem tak dziwnie cyka czy to normalne?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mikua    9

To cykanie a raczej cmokamie to zasysanie powietrza przez sprężarkę,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Witam,sprawdż pod głowicą czy nie dmucha mogła pęknąć głowica,lub cylinder u samej góry, ja tak miałem, pękł cylinder zaraz pod głowicą i silnik pracował tak jak bym miał włączoną sprężarkę, byc może że tylko głowica Ci się poluzowała i też będzie cufaf.Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Zdejmij kierownicę wentylatora, zapal silnik i przygadaj się powinieneś zobaczyć dym.

Mogę jeszcze dodać nieszczelność przy wtryskiwaczu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel807    96

Siema zobacz.

 

http://www.youtube.com/watch?v=N8ScyVL_gkc

 

Miałem podobny problem mi tez tak syczał jak dostał porządnie po garach. Też myślałem że głowica poszła lub cylinder. Okazało się że podkładka pod wtryskiwaczem była odpowiedzialna za to. Więc jak ci tak syczy jak na moim filmiku wpierw zobacz podkładki pod wtryskiwaczami. Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wieslaw16    46

Witam ,musisz z lokalizować gdzie konkretnie to cmokanie czy tam cykanie jak to nazywasz słychać w silniku a dopiero można jakieś stawiać diagnozy awarii :rolleyes: Pozdrawiam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Domino788    0

Witam sorry , ze tak póżno ale nagrałem filmik z tym niepokojącym cykaniem jakość nie ciekawa ale może uda się wam coś wyciągnoc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Niestety dziś mam trochę przytępiony słuch po pracy więc niczego nietypowego nie usłyszałem.

Szukałeś nieszczelności ze zdjętą kierownicą wentylatora?

Zdejmij przykrywki klawiatur na głowicach sprawdź luzy zaworowe(0,3mm). Zapal ciągnik i obserwuj czy przypadkiem któryś zawór nie pracuje z opóźnieniem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
balcerek1    91

Tak jak kolega wyżej pisał sprawdź bez osłony wentylatora bo może masz wydmuchaną głowicę bo uszczelki pod głowicą władek nie posiada.Miałem już taki przypadek i okazało się że dmucha z pod głowicy a cylindra.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

W oryginale przynajmniej w starszych wersjach nie było uszczelek-podkładek pod głowicę. W nowszych już była.

Nie każdy katalog części ma ją zaznaczoną. Ale jest i można składać z nią lub bez, według uznania. Czasem przy starej głowicy może pomóc, tylko trzeba być dokładny przy składaniu bo po kilku MTH powtórka z rozrywki jak ja przepali.

W nowych zestawach naprawczych czasem dodają ja do kompletu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbyszekbrzuze    111

Proponuję zdjąć osłonę z wentylatora, a najlepiej jeszcze pasek, żeby nic nie zakłócało testu.

Dać bardzo niskie obroty (wiem, niefajne bo kopci) i dodatkowo lekko szarpać za gaz. Wtedy spod gowic będzie widać ewentualne przedmuchy.

 

Z filmiku to niewiele można usłyszeć...

Raczej wątpię w ten przedmuch. To byś zauważył.

 

Koledzy wyżej napisali odpowiednie porady

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Domino788    0

Witam mam pytanie odnosnie blachy podłogi, to ta która ma wycięcię na lewarek. Moja juz jest tak zerdzewiała ze nie idzie jej naprawic . Nie miał by ktos takiej na sprzedaz ,bo na necie nie idzie znaleść????

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Voo    38

Też szukałem tej blachy kilka miesięcy temu i niestety już jej nie kupisz. Nikt tego nie produkuje :( .Ja kupiłem używaną w dobrym stanie i tobie też to radzę lub kup zwykłą i dotnij na wymiar.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
korea146    2

Poszukaj na tablica.pl lub allegro.pl ciągnika T-25 którego ktoś sprzedaje na części i zadzwonić do tej osoby i się zapytać , a jak nie to najszybciej będzie tak jak kolega wyżej proponuje kupić blache i se ją dociąć na wymiar a robota nie zajmie dużo czasu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez pronarek
      mam pytanie jak zamontowac rozdzielacz hydrauliczny we władku i czy według was jest sens montowania masztu od widlaka na przód czy wytrzyma os itd.
      czekam na odpowiedzi mój tata mówi ze to spokojnie wypali.(i tak zaraz złożymy wniosek na tura do mtz ale jeszcze nie wiem jakiego wybrac)
    • Przez adi972
      dlaczego w ruskim jak wrzucam wsteczny i na 1 to coś huczy
    • Przez Kondzik100
      Mój władek ma za małą dawke paliwa i sie zastanawiam gdzie mu sie ja podkreca . I tu mam do was pytanie gdzie i czym sie podkręca ??
    • Przez Eliasz
      Witam
      Ostatnio jadąc sobie drogą zauważyłem że na kopalni w dzrzewkach robi t-25 tylko z przednim napędem gdy zajechałem do domu sprawdziłem w swoim Władku czy posiada jakieś wyjście jest tam coś takiego chyba to czyli taka pokrywka z boku skrzyni tylko nie wiem co jest pod nią bo nie miałem czasu rozbierać
      i moje pytanie brzmi następująco ile może kosztować napęd i gdzie mógłbym go dostać oraz najważniejsze czy będzie on pasował
      Z góry wielkie dzięki
    • Przez wladek_t25
      Witam
      Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...
×