Pytanko T-25

[balcerek1 92]

Gdzieś przedostaję się olej na cylindry.Zdejmuj osłonę wentylatora i sprawdź gdzie dostaję się olej.Może na słonie drążka popychacza a zakopciło się jak się porządnie się zagrzał.

[Domino788 1]

Śćiągłem osłonę i jak zobaczyłem to sam syf więc umyłem wszystko i na razie jest spokój.

Mam takie jeszcze jedno pytanie od nośnie obciążników na koła . Mój rusek jest poszerzony na maxa i felgi są odwrócone i czy jak założę obciążniki nie będzie przeszkadzało bo w tedy bedą wewnątrz?

[mtracz 76]

A gdzie mają być jak nie wewnątrz felgi?

[Voo 39]

Koledze chodzi o to że ma odwrócone felgi z tyłu więc obciążniki będzie miał od strony zwolnicy.Ale w taki sposób to nie ma szans żeby je tam wcisnąć.

[mtracz 76]

Domyślam się, że o to chodziło.

Ale nadal nie rozumiem dlaczego obciążniki mają być od wewnętrznej strony felgi. Nie da się ich zamocować normalnie.

A to wszytko przez to że kolega nie napisze konkretnie, bo niby z kąt wiedzieć jakie ma obciążniki, skoro nie są one fabryczne.

Wróżka pilnie poszukiwana.

[Domino788 1]

Mam takie pytanie!!! zamowiłem dzis lewarek z rewersem i wystarczy przełozyc stary na nowy czy cos trzeba bedzie robic???

[mtracz 76]

Był gdzieś temat o tym.

Tak w skrócie: jeszcze raz pospawać dźwignie rewersu i wybierak.

Możesz nowy wybierak poszerzyć spawając go po bokach aby zmniejszyć luz miedzy nim a wodzikiem w skrzyni. Bez tej czynności będzie działać ale luz dźwigni miedzy przełożeniami będzie spory. Dźwignia będzie sięgać od pedału sprzęgła do hamulców przy przełączaniu . No dobra może nie aż tak bardzo.

Pozbyć się blaszki czujnika blokady rozruchu. By się nie narobić odsunąć ją na bok by lewarki w nią nie weszły bo inaczej nie będzie można zmieniać biegów.

Zakładać nowy słupek podłogę i jeździć.

A jeszcze śrubę blokująca wybierak w dźwigni rewersu dobrze dokręć i zabezpiecz przez łepek drutem by się nie wykręcała przypadkiem.

[Domino788 1]

a ten czujnik gdzie się znajduje!! i czy bede musiał sciągac pokrywe skrzyni?

[mtracz 76]

A wspomniałem o zdejmowaniu pokrywy skrzyni?

Odkręcasz podłogę.

Odkręcasz słupek z lewarkiem.

Przesuwasz tę blaszkę w skrzyni na bok i zakładasz nowy słupek z dźwigniami.

Składasz podłogę.

Jeśli blokada rozruchu na biegu nadal u ciebie działa to niestety już nie będzie. Dla pewności dwa przewody na czujniku blokady połącz ze sobą na stałe. Czujnik nie trudno znaleźć jest przykręcony do pokrywy skrzyni tuż przed lewarkiem biegów z dwoma przewodami.

[Domino788 1]

Witam, ostatnio zauwazyłem ze ciągnik chodzi jak z kompresorem tak dziwnie cyka czy to normalne?

[Mikua 119]

To cykanie a raczej cmokamie to zasysanie powietrza przez sprężarkę,

[Domino788 1]

ale ja nie mam spręzarki!

[wieslaw16 79]

Witam,sprawdż pod głowicą czy nie dmucha mogła pęknąć głowica,lub cylinder u samej góry, ja tak miałem, pękł cylinder zaraz pod głowicą i silnik pracował tak jak bym miał włączoną sprężarkę, byc może że tylko głowica Ci się poluzowała i też będzie cufaf.Pozdrawiam.

[mtracz 76]

Zdejmij kierownicę wentylatora, zapal silnik i przygadaj się powinieneś zobaczyć dym.

Mogę jeszcze dodać nieszczelność przy wtryskiwaczu.

[pawel807 102]

Siema zobacz.

 

http://www.youtube.com/watch?v=N8ScyVL_gkc

 

Miałem podobny problem mi tez tak syczał jak dostał porządnie po garach. Też myślałem że głowica poszła lub cylinder. Okazało się że podkładka pod wtryskiwaczem była odpowiedzialna za to. Więc jak ci tak syczy jak na moim filmiku wpierw zobacz podkładki pod wtryskiwaczami. Pozdrawiam.

[Domino788 1]

a czy moze byc to spowodowane zepsuta pompką zasilająća?

[wieslaw16 79]

Witam ,musisz z lokalizować gdzie konkretnie to cmokanie czy tam cykanie jak to nazywasz słychać w silniku a dopiero można jakieś stawiać diagnozy awarii :rolleyes: Pozdrawiam.

[Domino788 1]

Witam sorry , ze tak póżno ale nagrałem filmik z tym niepokojącym cykaniem jakość nie ciekawa ale może uda się wam coś wyciągnoc

[mtracz 76]

Niestety dziś mam trochę przytępiony słuch po pracy więc niczego nietypowego nie usłyszałem.

Szukałeś nieszczelności ze zdjętą kierownicą wentylatora?

Zdejmij przykrywki klawiatur na głowicach sprawdź luzy zaworowe(0,3mm). Zapal ciągnik i obserwuj czy przypadkiem któryś zawór nie pracuje z opóźnieniem.

[balcerek1 92]

Tak jak kolega wyżej pisał sprawdź bez osłony wentylatora bo może masz wydmuchaną głowicę bo uszczelki pod głowicą władek nie posiada.Miałem już taki przypadek i okazało się że dmucha z pod głowicy a cylindra.

[mtracz 76]

W oryginale przynajmniej w starszych wersjach nie było uszczelek-podkładek pod głowicę. W nowszych już była.

Nie każdy katalog części ma ją zaznaczoną. Ale jest i można składać z nią lub bez, według uznania. Czasem przy starej głowicy może pomóc, tylko trzeba być dokładny przy składaniu bo po kilku MTH powtórka z rozrywki jak ja przepali.

W nowych zestawach naprawczych czasem dodają ja do kompletu.

[zbyszekbrzuze 297]

Proponuję zdjąć osłonę z wentylatora, a najlepiej jeszcze pasek, żeby nic nie zakłócało testu.

Dać bardzo niskie obroty (wiem, niefajne bo kopci) i dodatkowo lekko szarpać za gaz. Wtedy spod gowic będzie widać ewentualne przedmuchy.

 

Z filmiku to niewiele można usłyszeć...

Raczej wątpię w ten przedmuch. To byś zauważył.

 

Koledzy wyżej napisali odpowiednie porady

[Domino788 1]

Witam mam pytanie odnosnie blachy podłogi, to ta która ma wycięcię na lewarek. Moja juz jest tak zerdzewiała ze nie idzie jej naprawic . Nie miał by ktos takiej na sprzedaz ,bo na necie nie idzie znaleść????

[Voo 39]

Też szukałem tej blachy kilka miesięcy temu i niestety już jej nie kupisz. Nikt tego nie produkuje .Ja kupiłem używaną w dobrym stanie i tobie też to radzę lub kup zwykłą i dotnij na wymiar.

[korea146 2]

Poszukaj na tablica.pl lub allegro.pl ciągnika T-25 którego ktoś sprzedaje na części i zadzwonić do tej osoby i się zapytać , a jak nie to najszybciej będzie tak jak kolega wyżej proponuje kupić blache i se ją dociąć na wymiar a robota nie zajmie dużo czasu