Nie chce zapalać z guzika

[lukaszxd94 0]

Witam ostatnio zrobiłem remont swojej 60 wszystko ładnie paliło po wymianie tylko ze na krótko nie z guzika potem kupiłem instalacje i założyłem z początku spaliły sie przewody przy zapaleniu bo były za cienkie teraz są dobre ale ciągnik nie ma siły zapalić akumulator mam 12 v 80 ah (który na krótko bez problemu pali) teraz założone sa grube przewody słychać jak rozrusznik rusza ale nie ma siły przewalić co zrobić bendix był wymieniany w rozruszniku i jest na 100 % dobry tak jak rozrusznik

 

(sorki za brak kropek i przecinków)

[asharot 446]

Trochę mały ten akumulator,może masz słabe połączenie z masą.

Przewody powinny być minimum 50mm².

[lukaszxd94 0]

przewody są odpowiedniej grubości vbo wczesniej były zacienkie akumulator moze mały ale jak zapalić na krótko to lepiej jak niejedna osobówka pali a połączenie słabe z masą aku czy czego ??

[wiesmag 54]

no pomyśl-na krótko ma dosyć prądu,a na przewodach już braknie-kable miały by tyle straty?-gdzieś coś słabo łączy,lub za mała powierzchnia łączenia-np.masa do śruby-ale czy pod nią nie ma farby?

[lukaszxd94 0]

wszystko dobrze łaczy a przewód mam albo 50 mm albo troche cieńszy ale niewiele

 

a czy na przykłąd da coś podłączenie dwóch przewódów naraz ??

[sel 0]

Stawiam na elektromagnes włączający. Jeżeli po zwarciu dobrze pali, a normalnie nie to słabo przewodzi między śrubami automatu. Zapewne wypalone styki lub luźna śruba w oprawie elektromagnesu.

[wiesmag 54]

wtedy się przekonasz czy kable nie są za cienkie-bo suma to będzie większy przekrój

[balcerek1 92]

Kolego lukaszxd94 jak podłączasz na krótko zwierając na elektromagnesie te dwie nakrętki na 17 klucz.Jeżeli tak i odpala to dotnij Przewodem do nakrętki gdzie jest podłączony kabel od akumulatorów do tej małej śrubki na elektromagnesie.Jak będzie miał problem do odpalenia to świadczy ze elektromagnes do wymiany

[lukaszxd94 0]

podłączyłem drugi przewód tak jak by troche mocniej zadziałał rozrusznik

balcerek1 czy ci chodzi o to żebym dotknął przewodem do + na akumulatorze i do tej nakretki na 17 na roszruszniku (do tej co jest połączona na z masa ) tak a jseśli nie o to chodzi to wytłumacz mi bardziej obrazowo

[Gość Profil usunięty]

Masz zewrzeć od przewodu z akumulatora do zacisku przy elektromagnesie, gdzie podłączony jest ten cienki kabelek od startera - tylko zostaw ciągnik na luzie, bo jak odpali to Cię jeszcze rozjedzie.

[lukaszxd94 0]

oki he zaraz sprawdze

[wiesmag 54]

gdzie ty masz jakąś śrubę z masą połączone?

masę masz przez korpus

[lukaszxd94 0]

wiem że przez korpus ale na korpusie masz kabelek poprowadzony do jednej ze srub właśnie wruciłęm z garażu dużo lepiej zakrecił ale nie ma siły zapalić a nie moge dłużej przytrzymać włącznika bo sie zaczyna smażyć automat jest na 100 % dobry

[wiesmag 54]

kabelek z korpusu-przecież to jest przewód z prądem na rozrusznik z elektromagnesu,i on jest odizolowany.

elektromagnes ci się smaży?ale 100%dobry?

rozrusznik też dobry?rozbierałeś?to dlaczego automat się smaży?

 

jak będziesz miał rozrusznik zawalony(komutator zabrudzony,szczotki nadpalone)to śruby na elektromagnesie możesz zwierać na krótko i będzie kręcił,a przez guzik będzie za mało prądu aby utrzymać elektromagnes.

zawalony rozrusznik ma bardzo duży pobór prądu.

rozrusznika zazwyczaj nie trzeba remontować,wystarczy przeczyścić,a tulejki przesmarować.

[lukaszxd94 0]

oki thx zaraz pójde to zrobie a nie pali sie automat tylko guzik do zapalania automat nie grzeje sie

[lukaszxd94 0]

rozrusznik jest czystky wszystko jest w dobrym stanie ale nic to nie daje włącznik i przewody które do niego idą grzeją sie przy zapalaniu macie moze jeszcze jakieś pomysły to schemat według którego podłączałem instalacje http://www.google.pl/imgres?q=schemat+elektryczny+c+360&um=1&hl=pl&sa=N&biw=1024&bih=601&tbm=isch&tbnid=W9GESTBUYzqN9M:&imgrefurl=http://w565.wrzuta.pl/obraz/8SYqrFMqhx1/c-360_469&docid=UjGqoV63Md2W-M&imgurl=http://c.wrzuta.pl/wi10849/a59657fe0023851849edd76b/c-360_469&w=343&h=500&ei=Ab-KT8fABa754QTsnsWICg&zoom=1&iact=rc&dur=203&sig=114690563942062033842&page=1&tbnh=138&tbnw=95&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:2,s:0,i:69&tx=70&ty=53

[Gość Profil usunięty]

Słuchaj - jak wszystko by było w porządku z rozrusznikiem, a raczej z elektromagnesem to po zwarciu kablem od śruby gdzie jest zakręcony przewód aku z zaciskiem cienkiego kabla startera na elektromagnesie - musi odpalić, jeśli nie to elektromagnes wyrzuć w krzaki.

[lukaszxd94 0]

elektromagnez był kupywany w tamtym tygodniu jest napewno dobry a nie ma innego sposobu żeby go sprawdzić bo jeśli jest zły to bede g0o mógł wymienic

 

a sprawdze inaczej mam elektormagnez w innym rozruszniku tyle że tamten rozrusznik jest na 24 v i nie wiem czy z niego nadaje sie elektromagnez bo jeśli nadaje to mógł bym nim sprawdzić

 

sprawdziłem drugi elektromagnez to samo sie dzieje a jest dobry bo wyciągnięty z innego ciągnika

 

 

Nie piszemy posta pod postem

[Sadek 1123]

To ja już nie rozumiem, "zapala na krótko" to znaczy po zwarciu "nakrętek" przy elektrowłączniku jeżeli tak pali i jeżeli elektrowłącznik jest dobry to powinien też zapalić po podaniu "+" na elektrowłącznik jeżeli nie odpala po podaniu plusa to elektrowłącznik złom.

 

To albo inaczej rozumiemy pojęcie "zapala na krótko" albo nadajemy na różnych falach.

[Buszmen11 267]

ja miałem takie przeboje jak u kolegi i po 2 dniach spędzonych na grzebaniu w ciągniku odpuściłem. raz palił 5 razy nie... najpierw na krótko, potem wcale. wymieniłem elektromagnes, szczotki, tulejki i kicha. koniec końcem kupiłem za 250 zeta rozrusznik z przekładnią. szkoda czasu i nerwów a kręci o niebo lepiej niż oryginał. aku mam 12V110Ah

[wiesmag 54]

cuda się nie zdarzają-już na pewno nie w mechanice-nic nie masz pewnego na 100%-wszystko do sprawdzenia.

 

nowy rozrusznik to metoda?a jak to nie wina rozrusznika?-to i setkę można ich kupować.

[balcerek1 92]

Kolego lukaszxd94 zewrzyj rozrusznik na tych dwóch nakrętkach na elektromagnesie albo dotnij tym kablem od akumulatora do drugiej śruby na elektromagnesie jak zadyga to elektromagnes jak będzie problem to rozrusznik na stół i rozebrać.Może być być upalony zwój ze stojanu do szczotek.W moim ursusie tak było ale że nie było czasu patrzeć to kupił Ojciec szybko obrotowy.Tego potem przejrzałem tak jak opisałem i dokupiłem przystawkę i zamontowałem w t25 i dyga bez problemów.A tak nawet przewód od akumulatora do masy upaliłem i też akumulatorem 110ah 800a start z AD.

[Buszmen11 267]

cuda się nie zdarzają-już na pewno nie w mechanice-nic nie masz pewnego na 100%-wszystko do sprawdzenia.

 

nowy rozrusznik to metoda?a jak to nie wina rozrusznika?-to i setkę można ich kupować.

 

jak mam tracić czas i pieniądze na naprawę starego to wolę kupić nowy i mieć święty spokój. policz sobie kolego ile kosztują części i własny czas. u siebie byłem pewny rozrusznika więc wymieniłem na nowy. nie mówię jak jest błaha awaria ale jak tracę czas na bezsensowną grzebaninę to szlak mnie trafia...

[balcerek1 92]

Buszmen11 masz rację.Teraz kupujesz wysoko obrotowy Baterię max 110 Ah i masz te same pieniądze co nowy oryginał i dwa lata gwarancji dają a do oryginału dokup wirnik szczotki i tulejki oryginalne to masz podróbkę wysoko obrotowy.ja tak zrobiłem jak pisałem ale ze potem była chwila i zajrzałem do niego i udało się zrobić beż dokładki to tyko dystans założyłem do t25 i dyga a do t25 też miałem dokupić szybko obrotówkę ale na razie się odwlekło bo w t25 rozruszniki to o tyłek potrzepać.Oryginał litewski elektromagnes u mnie to 140 zł a bednix 110 zł dołożysz 30 zł i masz wysoko obrotowy litewski.Tak montowałem teściowi bo też nie miałem cierpliwości do niego.Teraz z osobówki wstawia baterię i Władek dyga jak łodyga.Pozdrawiam

[sebo1986 229]

z moich obserwacii^^ jak by na klemie nie łączyło to po próbie zapalenia klema powinna się zagrzać ja bym obstawiał ze coś słabo łączy "masa"

Edytowano Kwiecień 15, 2012 przez MAT912