Skocz do zawartości
vitoma

C360 remont wizualny zdjęcia by @vitoma

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
TheMariko12    409

Szacun .....

Cały czas obserwuje twój temat i jestem pod wielkim wrażeniem, jak można dbać i kochać to co się lubi :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

vitoma    51

Dziękuje wszystkim za miłe komentarze. Ciesze się ze się wam podoba :) .

 

Przebieg jednak okazał się byc orginalny. W C360 jednak zegary nie byly nigdy zmieniane (to w C-330 urwala sie wskazowka). Jedynie co to przez 2 sezony nie działał licznik, bo koncowka linki była obrobiona. Także ciagnik ma przepracowane jakies 2800-2900 Mtg od nowości - remontu silnika oczywiscie nie przechodził nigdy :).

 

A o kolor sie pytałem, bo ojciec twierdzi ze do czerwonych blach by znacznie lepiej pasował czarny korpus i silnik - za to dla mnie takie polaczenie to po prostu dno, czarny korpus kojarzy mi sie z bitexem i generalnie jakos nie za dobrze wg mnie pasuje. Takze wg mnie znacznie lepiej wyglada czerwony + szary , niz czerwony + czarny, a wg Was ?

 

Krzysiek - jak chcesz zobaczyc to zapraszam, np. w niedziele. Ale uprzedzam ze zadne dzieło to nie jest . ;):ph34r: Mysle ze jak juz zaczne to składać po malowaniu to zacznie sie robić fajniej.

 

25365502.jpg

 

79060530.jpg

 

92038450.jpg

 

Rozkleiłem kołeczka po malowaniu.

 

34482577.jpg

 

Koła pasowe wału korbowego i pompy wody beda czerwone, ot tak sobie to wymysliłem.

 

56191531.jpg

 

Przyszedł pierwszy, mniejszy zestaw puzzli - swieca płomieniowa. Drugi zestaw spodziewany jest w srode-czwartek :D .

 

11925896.jpg

 

Kanał troche wyprowadziłem. Jutro trysne go na czarno APP Bumper Paint.

 

68212678.jpg

 

Przewodzik pneumatyczny...

 

18629138.jpg

 

Jak sie okazało miał dziurke..

 

65412702.jpg

 

Ale juz nie ma B) .

 

78729997.jpg

 

45423159.jpg

 

Troche czesci juz powróciło ze srutowania - ale to jeszcze nie wszystkie.

 

83915275.jpg

 

55184593.jpg

 

77150376.jpg

 

Wyczyściłem i pomalowałem epoksydem drobne elementy.

 

57970232.jpg

 

I troche wieksze takze ^^ .

 

88018923.jpg

 

54704048.jpg

 

55984561.jpg

 

Nakretki do kół także wpadły do śrutownicy. Dzis pomyslałem sobie czemu by ich nie pocynkować ? Miałem plan pomalować je, ale raczej farba by zeszla juz przy przykrecaniu od klucza. Tylko jest problem z cynkowanie tutaj u nas w okolicy, choc slyszalem o jednym zakładzie. Obadam temat w przyszlym tygodniu. Mam nadzieje ze sie uda :) .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Jestem z Mazowsza, dokładnie to okolice Nowego Dworu Mazowieckiego.

 

Srutowałem (i bede malowac proszkowo kilka czesci) w lokalnym zakładzie zajmujacym sie glownie malowaniem proszkowym felg . Juz wiele razy cos im podwozilem do zrobienia. Kiedys robili mi wszystko tanio, a teraz cos zaczynaja niestety szalec z cenami (pewnie przez to ze maja obecnie duzo roboty z felgami :( ). Jeszcze im nie placilem za to, mam sie rozliczac jak odbiore juz wszystko.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

rowniez podziwiam kolege, ze pakuje tyle kasy w starego grata (bez obrazy)

kolor to kwestia gustu, wiec nie bede sie wypowiadal, ale co do opon to mi osobiscie sie nie podobaja, szczegolnie tyl, jesli juz mialbym robic 60 na picus-glancuss to zakladalbym Rki,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Opony były zmieniane jakies 1.5 roku temu wiec nie jest to swiezy temat. Wtedy ojciec dokonał wyboru a ja jakos nie miałem czasu nawet sie zainteresowac tym tematem.

 

Teraz bedziemy raczej znowu zmieniali przednie, jest plan na 7.50-16 albo cos jeszcze szerszego - jakie jak najszersze opony (ew. razem z felgami) dobrze pasuja do C360 na przod ? Do 7.50 wiem ze moga zostac te felgi co sa.

Edytowano przez vitoma

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Bardzo mi sie podoba, poza tym gumolitem :D w kabinie i zawiasami maski.

 

Widze ze sporo naklejek tam ponaklejałeś, licze że masz je wszystkie na sprzedaz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Dzisiaj pomalowalem juz wiekszość rzeczy - oprocz korpusu ciagnika oraz kilku czesci ktore nie byly jeszcze wysrutowane.

 

99480904.jpg

 

45864576.jpg

 

Wnetrza koszów na akumulatory zakonserwowalem dodatkowo barankiem . Kosze były wymieniane ze 2 lata temu.

 

36738121.jpg

 

Dolot cieplego powietrza oszlifowany i pomalowany na czarno. Nie jest idealnie, ale napewno lepiej niz na poczatku.

 

52395227.jpg

 

62805830.jpg

 

Chlodnica tez pomalowana.

 

25014108.jpg

 

Korpus mial być matowy - nie chciałem zeby miał ten sam polysk co blachy czy koła.

Kupiłem wiec mat paste do lakieru.

 

49697835.jpg

 

Wszystko trzeba dokladnie powazyc przed wymieszaniem i zapisac proporcje zeby potem kolejne "partie" byly tak samo matowe.

 

72682629.jpg

 

RAL 7035 okazal sie byc zbyt jasny (niemalze biały) - trzeba go było przyciemnić.

 

15293075.jpg

 

67933385.jpg

 

Kilka czesci poszlo w połysk - stwierdziłem ze tak bedzie fajniej. Planuje góre silnika także dać w połysku.

 

47509970.jpg

 

95154919.jpg

 

42428072.jpg

 

18370956.jpg

 

20691091.jpg

 

Przybyło części gotowych do załóżenia.

 

17608904.jpg

 

Kratka także już gotowa .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
izydor6280    464

teoretycznie kazdy rozmiar kol moglbys zalozyc,

z felga od 385 i pochodnych zalozysz 10x15

 

 

pierwszy 1000 postow za mna :)

Edytowano przez izydor6280

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

popieram taką robotę, tylko nie jestem pewien co do tych przednich lamp.

 

Ale ktorych nie jestes pewnien i dlaczego ? tych drogowych w grill PES1 czy roboczych LKR5FF ? Jesli mowa o PES1 to widze ze nawet na tym forum sporo osob ma jest zalożone w grillach C360.

 

Super , takich ludzi jak Ty, podziwiam. :) Gratuluje zawzięcia i czasu.

 

No prosze i kto to pisze ? Jeszcze ok. 2 tygodnie temu kazales mi pakowac zdjecia do paczki RAR lub wrzucic jedno do galerii :D :huh: .

 

73746441.jpg

 

Kolektor dolotowy zdjety, troche syfu od spodu jeszcze było.

 

86761908.jpg

 

48101098.jpg

 

Tulejka pod płomieniówke gotowa.

 

59043090.jpg

 

Odrazu widac ze cos tu nie gra...

 

89804942.jpg

 

43635804.jpg

 

Ten element juz raczej nie znajdzie miejsca w naszej C360 B) .

 

51701682.jpg

 

I odjezdzamy ze wspornikiem.

 

59272391.jpg

 

51479447.jpg

 

30425138.jpg

 

79228357.jpg

 

"zestaw naprawczy" na nic sie nie zda, skoro gniazdo we wsporniku jest wybite . :ph34r:

 

57079118.jpg

Troszke sie przytarło .

 

42549556.jpg

Przy okazji umyłem wszystko dokładnie za tym wspornikiem.

 

33533609.jpg

 

Te felgi takze juz raczej nie znajda miejsca w tym ciagniku - jest ktos chetny na nie ?

 

40172659.jpg

 

Wspornik wrocił z obróbki - przetulejowany, wyosiowany - teraz to ja rozumiem .

 

19450920.jpg

 

62986725.jpg

 

51261522.jpg

 

Ten opony schowane za blotniki swiadcza o tym ze nie tylko wspornik przyjechał z rolczaru.

 

77946719.jpg

 

Bo przyjechały takze te oto "walce" na przod :wub: . 9x15

 

12393048.jpg

 

13784658.jpg

 

Skromny rant od srodka (dla porownania nokia c6).

 

76121823.jpg

 

99134836.jpg

 

Dzisiaj dopiałem swego w temacie nakretek kół - cynk + chromianowanie na "zółto" jak to powiedział pan z galwanizerni.

 

38605850.jpg

 

83628935.jpg

 

Elastyki do gniazd podnosnika ze specjalna dedykacja dla "Tomi89" :lol: .

 

19640468.jpg

 

25110317.jpg

 

Troche farbek także przybyło bo jednak niektórych mogłoby zabraknąc...

 

22677277.jpg

 

Nie wiem dlaczego KOJA nie dodała tych lampek do kabiny - wszystko chyba jest a tego nie było ..

 

87076947.jpg

 

Przywiozłem wszystkie czesci ze srutowania. Teraz jeszcze czekam na te które miałbyc pomalowane proszkowo :).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Farby dobierane z systemu mieszalnikowego firmy SELEMIX - sa to stosunkowo tanie "przemysłowe" samochodowe akryle (jak pisałem 8zl/100ml), ale mi osobiscie maluje sie nimi bardzo dobrze - super sie rozlewaja (nie wychodzi raczej zbyt duza morka nawet przy moim amatorskim malowaniu), maja bardzo dobry i co najwazniejsze TRWAŁY połysk.

 

Kiedys malowałem akrylem firmy HAYA to bylo badziewie - wogole sie nie chcialo rozlewac, morka jak po autorenolaku. Nie polecam.

 

Farby te kupuje w mieszalni w Jabłonnie/k. Warszawy. Jak jestes z okolicy to moge podac dokladny namiar.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

no c360 baja :D Ale jak już ją tak "picujesz" to ja założyłbym takie lampy kierunkowskazów :Dhttp://img.bazarek.p...ec97690458b.jpg Traktor fajnie z takimi wygląda ;) Ale teraz to już przepadło :P

 

 

Lampki bardzo ladne :) ale nie pasuja do orginalnego stylu C360 w ktorym chce moja utrzymać (w miare możliwości). Co innego jakby kupił ta obleśna maske z plastiku ...to wtedy i takie lampeczki by do niej pasowały.

 

Błotniki tylne tez zdecydowaliśmy sie zmienic raczej ze wzgledów praktycznych - sa dluższe z przodu wiec gałęzie nie bedą sie wciskać między błotniki, a opony.

 

A felgi zmieniam po to zeby zalozyć opony 10.0 szerokosci :). Najpierw byl plan na 7.50, a to jeszcze nachodzi na seryjne felgi, ale zalożyc 10 cali na 6 calowe felgi raczej sie nie da .

 

12477996.jpg

 

Os przednia miałabyc złożona a poszla do całkowitej rozbiórki...

 

93842737.jpg

 

Okazało się ze tulejka w osi takze jest wybita - nie zauwazylismy tego wczesniej - poszla do obróbki.

 

47576465.jpg

 

Zapodkładowałem felgi akrylem nowe felgi. Miałem poczatkowo je malowac bez podkladu bo w koncu byly pomalowane piekna swieza proszkowa farba bez grama rdzy, ale bałem sie ze lakier moze odpadac pod wpływem czestego mycia ciepła woda pod ciśnieniem.

 

62299639.jpg

 

34322492.jpg

 

Wspomiane opony takze juz sa - 10.0/75x15.3 10PR MITAS IM-04 plus detki Kabat.

 

72510308.jpg

 

80078887.jpg

 

12226029.jpg

 

Os złozona wróciła z obróbki. Przy okazji zregenerowalismy obie zwrotnice, bo miały juz drobne luzy. W ten sposob jesli chodzi o przednia os i układ kierowniczy to WSZYSTKO bedzie nowe lub zregenerowane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
deLord    1

Powiem tak.Może plany masz dobre ale za dużo się z tym pie.....

Najpierw malujesz pózniej remontujesz teraz zaś pewnie będziesz malował.

Według mnie "kupa d*py się nie trzyma" A z tymi przednimi oponami od rorzutnika i cynkowaniem nakrętek to już całkiem przesadziłeś.

Wyjedziesz na pół dnia w pole i będzie to samo,wycieki obtarcia i tym podobne.

Stanowczo za długo to trwa i kupę niepotrzebnych pieniędzy w to wywaliłeś ale o tym przekonasz się dopiero po czasie że nie warto było.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vitoma    51

Majac takie podejscie jak ty zapewne najlepiej by bylo nie robic NIC z tym ciagnikiem - nie usuwac wyciekow bo i tak w ciagu kolejnych 5 lat moga sie znowu pojawic, nie malowac bo za 2 lata sie porysuje. Mozna i tak :).

 

Przednie opony sa od ostrówka/C-385, a nie od rozrzutnika.

 

Pomalowalem podkladem, pozniej rozebralem i fakt uszkodzilem podklad w paru miejscach, ale co z tego ? To tylko podklad. Teraz to miejsca "remontowane" umyje tylko dokładnie rozpuszczalnikiem i pomaluje nawierzchniowa. Wiec czy jakas praca akurat tutaj poszla na marne ? Wg mnie nie.

 

Glupota bylo malowanie starych przednich felg, to fakt. Ale przynajmniej teraz ktos ma szanse kupic ladnie odmalowane felgi w kolorze a'la orginal ;).

Edytowano przez vitoma

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×