Problemy techniczne ZETOR 8045

[3majciesie 0]

Witam mam kilka pytań co do ciągnika ZETOR 8045.

1. Dodatkowy siłowni w podnośniku - jak podłączyć i czy wiąże się to z przeróbkami ?

2. Czy to prawda że są oddzielne filtry do przedniego napędu.

3. Jaki olej do przedniego mostu i ile mnie więcej go wchodzi - bo u mnie to jakiś kisiel a nie olej.

4. Jak dolać oleju do wspomagania.

5. Co to za dźwignia w podłodze, nie chodzi mi o blokade.

[XaWi 1]

olej w napędzie jest to zwykly przekładniowy olej masz z boku srubke od poziomu oleju wchodzi go ok 1.5l lub 2l .jak wyglada ta dzwignia a olej do wspomagania dolewa sie z prawej strony ciagnika jest taki metalowy korek

[tomek83 15]

1. podnośnik masz na 2 wyjścia czy 4? jeśli 2 to zasilanie podłączasz pod kostkę na podnośniku (tylko trza zainwestować w dłuższą śrubę) powrót z tyłu korpusu

jeśli masz 4 wyjścia to przy szybkozłączu masz wyjście pod zasilanie siłownika powrót tak samo jak wcześniej

2. chodzi o włączanie przodu? nie słyszałem o tym jeszcze olej jest brany od skrzyni biegów więc tam jest filtr

3. jakiś przekładniowy ile nie wiem wykręcasz korek przy przednim wsporniku i lejesz tyle aż olej zacznie lecieć tym korkiem

4. po prostu bierzesz lejek wykręcasz korek i wlewasz tylko nie za dużo bo będzie wyrzucać ok 3cm od górnej krawędzi zbiornika

5. prawdopodobnie chodzi Ci o włączanie wom

[3majciesie 0]

Aha dzięki. Wieczorem albo jutro wrzucę fotkę z dwoma niewiadomymi jak dla mnie.

 

nie nie chodzi mi o wom, wom mam koło kierownicy.

 

 

co to jest??

 

A jeżeli chodzi o siłownik, to jeżeli mam "wyrobiony" rozdzielacz to czy siłownik wspomagający coś da? jest sens zainwestować w niego

Edytowano Kwiecień 8, 2012 przez Marcin91
pisanie posta pod postem

[tomek83 15]

Zgadza się wom masz przy kierownicy (włączanie hydrauliczne) ale żeby załączyć przekaźnik przy kierownicy to najpierw musisz załączyć mechanicznie właśnie tą dźwignią na dole chyba że mówimy nie o tym samym. Najlepiej pstryknij zdjęcie to będzie wszystko jasne.

Na zdjęciu jest filtr oleju skrzyniowego.

Jeśli chodzi o rozdzielacz wyrobiony to uważam że taniej będzie zregenerować. Wg mnie siłownik pomocniczy nic nie da przy nie sprawnym rozdzielaczu. To jest podstawa. Warto zainwestować w dodatkowy siłownik jeśli podnosisz jakieś większe ciężary i chcesz podnieść udźwig.

[3majciesie 0]

Ok to jutro wrzuce fotke dźwigienki. No to po zasaniu pola bedzie trzeba wyciągać rozdzielacz. Może wie ktoś jaki jest koszt regeneracji rozdzielacza? A jeżeli chodzi o filtr oleju skrzyni czy przy wymianie trzeba olej spuszczać ze skrzyni ? Nigdy nie był on zmieniany zapewne. I czy może być od tego oleju że biegi na wyższych obrotach przy rozgrzanym ciągniku czasami "skrzeczą" ?