Skocz do zawartości
Marcinek3080

Szlif wału bez wyciągania PILNE !!!!!!!!!

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Nikita_Bennet    100
U mnie w okolicy jeden koleś zrobił szlif w alfie romeo 146 z silnikiem 1.6 skórzanym paskiem od spodni siedzial chyba cały dzień pod silnikiem ale zrobił i samochód śmigał.
to że w żuczku się takie rzeczy robiło to uwierzę ale nie że w w alfie romeo. I to raczej nie jest szlif ale jakaś lekka polerka, baaaardzo pracochłonne i czasochłonne a efekt nie zawsze pewny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bobytempelton    158

Nie tylko w żuczku @nikita i inni niedowiarkowie, w zakładach naprawczych po azotowaniu, nawęglaniu czy cyjanowaniu czopy poleruje się właśnie skórzanym pasem. Takie polerowanie nigdy nie pomoże przy rysach tym bardziej głębokich, ale np. u nas w samochodach niejednokrotnie po obróceniu panewki gdy na powierzchni czopów są pozostałości panewek (nie mylić z rysami) usuwamy je skórą, i reklamacji jak dotąd nie było. Oczywiście jeśli jest zeżarty czop to szlif lub lepiej wymiana silnika lub wału.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

kravter    36

ja tu widze ze nauczycie zaraz innych robic szlif bez wyciagania :D to bedzie przelom:D

 

a tak na boku moze zamknie ktos ten temat bo tu tylko spam :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Jak na razie to sam spamujesz, @bobytempelton napisał coś z sensem. Nawet z takiego tematu można się czegoś nowego dowiedzieć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maniek33    35

Popieram. Mój znajomy robi szlif wału korespondencyjnie. Trzeba mu tylko zdjęcie ciągnika wysłać.... :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    245

Słyszałem że waly najlepiej obrabia się ,nawet bez wyciągania, w PHOTOSHOPIE,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1477

Kolega w gimnazjum rozpoławiał silnik od WSK 125 przecinakiem , więc Tobie też się uda wał szlifnąć bez wyjmowania :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akowicz111    133

EEE tam,jak na razie najlepsze WAŁY to robi PO.I tu skóra jak najbardziej polecana !!!

Edytowano przez akowicz111

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Semen    1

kolega robił kapitalke silnika jednak nie posmarował wału i panewek olejem po zaciągnięciu i odpaleniu zatarło się coś tam. papierkiem wodnym poszlifował i 60-tka chodzi już jakiś czas. znam też medyka co w bizonie na sezon podkładał żyletki pod panewki. na sezon jak znalazł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
luku1988    0

Chłopaki ale to co pisze jest faktem autentycznym, kilka kilometrów ode mnie jest taki filozof który w ciągniku sam robił szlif wału papierem ściernym hehehe :lol: :lol: :lol:

wiec co to za ciagnik byl ?? jakis SAM ? ale temacik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GoRAL1    63

Różne kombinacje dawniej bywały ale silniki były inne 2,5 litra i np 70 koni Silnik warszawy kilkaset kilometów potrafił zrobić na skórce o słoniny zamiast panewki dzisiaj 1.4 to ma około 150 koni

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

W wysilonych silnikach są rożne kwiatki. Panewka korbowodowa w Veyronie ma 13 mm szerokości, tam już skóra od boczku nie przejdzie. Co innego w starych wolnoobrotowych silnikach, np okrętowych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
hubertuss    492

Ludzie ktoś wam bajek na opowiadał a wy to powtarzacie. O tłokach z dębiny ktoś czasami nie słyszał? Czy ktoś pisząc te głupoty zastanowił się choć chwilę jak słonina utrzyma się w korbowodzie na miejscu i obracać się będzie tak jak trzeba.. Proponuje aby może ktoś zamknoł ten temat lub przeniusł do działu humor.

Edytowano przez hubertuss

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamilb    5

ja robilem szlif walu papierem wodnym ale to przez podkladke aluminiowa ktora pompa oleju wciagnela i puscila na 3 korbowody w moim MF 3060. Wal jest bardzo twardy papier nawet nie zarysowal go sladu nie bylo ze czyscilem papierem, wymienilem panewki na nowe i gra.Traktorek chodzi bez problemu:)

Edytowano przez kamilb

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamilb    5

To takie bardziej czyszczenie bylo:) jak to zobaczylem to bylem w lekkim szoku ze trzeba bedzie wal wyciagac ale wyszlifowalem to z ojcem. Kiedys widzialem jak kolega w komarku robil szlif cylindra okragly klocek i papier scierny... nie moglem na to parzec

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamilb    5

Mam kogos w rodzinie mowil ze ma jakies szczotki chyba... w Stalowej robi mechaniekiem jest w jakims zakladzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    100
Ale jak on te żyletki podkładał? :blink: Ten to dopiero magik.
u nas we wsi też jest jeden co ma C-328 i też blaszki podkłada ale ciągnik ledwo chodzi choć jeszcze się nie zatarł.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamilb    5

Słyszałem że w c-360 pod panewki podkładali blachę z puszki po konserwie nawet znam jednego typa...drugi mechanik Kupił za dawnych czasów pudełko panewek do władymirca pasował i sprawdzał czy wał się kręci jak nie to dawał inna. Różne cuda ludzie wyprawiają ale dobrze nie kończą te ich maszyny...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez MichalP
      Witam. Przymierzam się do zakupu mf6170. Ciągnik już upatrzyłem, oglądałem, odbyłem jazdę testową, ale mam jeden dylemat. Ciągnik jest wyposażony w  skrzynię dynashift z mechanicznym rewersem.  Czy te skrzynie występowały w wersji z 2 półbiegami? Zakres na desce jest od A do D, ale mi sie  udało tylko sprawdzić A i B, dalej nie idzie. Oczywiście sprzedawca sam nie wie. Obejrzałem kilka tych ciągników i wszystkie biegi miały od A DO D. Jak czytałem  o tych skrzyniach wszędzie  jest  napisane ze mają  4 półbiegi, ale czy na pewno??
    • Przez sznajdik
      Czy da się zrobić wyjście do hamulca hydraulicznego do hamowania przyczepy w mf 3060 i gdzie ewentualnie się podłączyć?
    • Przez kiernoz
      Witam. Mam do kupienia traktor Massey ferguson 6110 Chciałem zapytać czy to dobry traktor i czy jest awaryjny ? byłby to traktor zastępujący ursusa c3603p głównym jego przeznaczeniem była by praca z ładowaszem czołowym ,rozrzutnik, beczkowóz, kosiarka, zgrabiarka ,przetrząsarka. Był by to 2 traktor w gospodarstwie do lżejszych prac. Z góry dziękuję i pozdrawiam
    • Przez Masterek24
      Witam
      Dzisiaj umyłem przed zimą ciągnik. Po myciu odpaliłem i podczas jazdy nie działa żaden półbieg. Jak zatrzymam ciągnik to każdy półbieg wchodzi i jaki sobie wbije i ruszę to na takim jadę tylko problem że podczas jazdy już zmienić nie mogę nie działają o co chodzi ??
    • Przez dawid1983
      WITAM MAM PYTANIE CZY DO MF 3070  PRZED POMKA PALIWA MOGE ZAMONTOWAC JAKIS DODATKOWY FILTERK  ZEBU ZBIRAL TEN CALY SYF ZE ZBIORNIKA A NIE POMPKA PALIWA  JAKI TEN FILTERK ZAMONTOWAC PROSZE O PODPOWIEDZ MOZE KTOS MA COS TAKIEGO ZROBIONE JAKIES ZDJECIA
×