Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Parcho1988    1

Witam. Pracuje na budowie i jeżdżę ciagnikiem Fendt 936 Vario i wyskakuje mi błąd po odpaleniu i przejechaniu kilkunastu metrów, klepsydra i coś chyba jeszcze obok. W instrukcji sprawdziłem że jak sie zapali to za 4 minuty zgaśnie ciągnik - no i gaśnie. Ktoś może wie jak to naprawić albo usunąć ten błąd?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

fireseba    101

Ile realnie mieści się ropy w ciągniku 412 Vario? Po spaleniu 200l zostaje jedna dioda na wskazniku paliwa, a producent podaje pojemność 275l

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piters182    18

A ile tych diod jest? Jak np 10 diod to 275 podzielić na 10 i ci wychodzi ilość paliwa przy jednej diodzie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
fireseba    101

jak coś wymyślę dam znać...

Edytowano przez fireseba

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marekfendt    2

witam ktos z was robil lub orientuje sie jak w fendzie 515 struchleje uszczelka gorna na tulei cylindra to problem bedzie sie powtarzal z innymi jak wymienie tylko te z ktorej leci czy za jednym zamachem wymienic wszystkie oringi na kazdym cylindrze

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
renault    2

jakiś czas pochodzi ale raczej na pewno będzie następna jak masz zamiar go jeszcze jakiś czas użytkować to zmień wszystkie i spokój tym bardziej teraz jeśli masz czas niż w środku sezonu. kolega miał problem z uszczelką pod głowicą raz zrobił jedną potem po 200mth drugą, a jak trzecia mu walnęła to i pozostałe zwalił. też w 515

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marekfendt    2

No też tak myślę że wszystkie wymienić jak truchleja to pewnie następne nie są w idealnym stanie. Dzięki za porade. A może ktoś wie z jaką siłą dokrecac glowice

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez piott308
      zna ktoś ten serwis
      potrzebuje naprawić skrzynie w fendt
    • Przez tomek121323
      Witam Panowie!
      Od kilku dni posiadam FENDTa 309 farmer na nowej kabinie (96rok). Sprawa jest następująca, nie wiem czy sprzedawca to krętacz albo może sam nie wiedział w co do konca nie wierze ale na panelu EHR pulsuje czerwona kontrolka diagnose. Wiem juz oczywiscie ze to kod błędu. W moim przypadku 32.
      w instrukcji od noweszego modelu (309CI) kod 32:Przyczyna: Zerwany przewód lub nie podlaczony czujnik. Zwarcie lub zwarcie z masą
      Następstwa: brak funkcji sworzni pomiaru sił Środki zaradcze:odciążyć sworznie pomiaru sił.
       
      Wiem ze zasady działania EHR a wiec i budowa sa takie same w wielu modelach dlatego potrzebuje rady jak sie zabrac do naprawy. gdzie znajdują sie sworznie pomiaru sił? W innym poście kiedyś czytałem cos o czujnikach pomiaru uciągu ramion czy cos takiego, być możę to cos podobnego. Ja wyobrażam sobie to tak ze od sterowania EHR odchodzą jakieś kable które dochodzą do ramion i tam cos jest nie tak? Bede wdzieczny za każdą rade. Możę ktoś ma też jakies zapytania wiec jesli bede w stanie cos pomoc, doradzić piszcie smiało!
    • Przez Miloszrolnik
      Witam mam problem z odpowietrzeniem hamulcy .pompki po regeneracji lewy medal w połowie prawy leci non stop .próbowałem odpowietrzyc urządzeniem do odpowietrzania bez rezultatu cały czas pęcherzyki powietrza .przewody niby suche
    • Przez 23papkin
      witam czy ktoś może wie do czego służy kontrolka z literą F albo co ona oznacza zaczeła się świecić
    • Przez fendt108ls
      mam problem nie wiem do czego jest kontrolka z literą  " F " w fendt farmer 108 ls
×