Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
jazda    14

tak alternator został całkowicie rozebrany i wyczyszczony oraz został polutowane nie które diody i jeszcze ma być zrobiony Regulator i elektryk zawołał na flachę:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wiesmag    52

@piotrb14-chodzi do dziś-aha-już ci wierzę-tym bardziej jak cela poszła-czarodziej się znalazł.

jak wlałeś elektrolit-to po co lałeś wodę?

ja w takich wypadkach robię "HOKUS POKUS"-równie skuteczne i ręce w kieszeni. :lol:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    51

@piotrb14-chodzi do dziś-aha-już ci wierzę-tym bardziej jak cela poszła-czarodziej się znalazł.

jak wlałeś elektrolit-to po co lałeś wodę?

ja w takich wypadkach robię "HOKUS POKUS"-równie skuteczne i ręce w kieszeni. :lol:

Technologia wymiany elektrolitu jest dośc stara. Sprawdzała się przy zasiarczonych akumulatorach i wykruszonych płytach w dobie niedoboru, a nawet braku akumulatorów. Teraz zutylizować stary elektrolit, policzyć wodę, nowy elektrolit i wielokrotne ładowanie, to nie wiem czy sie opłaca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
piotrb14    187

Nie wierzysz to nie wierz... akumulator bardzo szybko się wyładowywał ( był naładowany dzien pojeździłem) na 2 dzień nie mogłem odpalić. Miernik wskazywał na celę 1 która rozładowywała się. Wymiana pomogła. ( chodzi już rok i jeszcze mam zamiar na nim pojeździć)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Co do tego akumulatora, to nastąpił spływ masy czynnej i zwarcie wewnętrzne. Przez wymianę elektrolitu nastąpiło wypłukanie zalegającego na dnie szlamu i usunięcie zwarcia.

 

Temat uważam za wyczerpany. Każdy następny bezsensowny post poleci w kosmos, a autor zostanie nagrodzony %%.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jazda    14

wszystko było spowodowane przez zepsuty alternator i teraz jest już ok i aby dolałem trochę kwasu do akumulatora

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vcc    10

"Kwasem" to można posmarować blachy przed lutowaniem, w akumulatorze jest elektrolit a dolewamy tylko wody, tak czy inaczej aku szrot


agrotysk.pl


Ryki - Słowackiego 23


============================


Zwoleń - Krakowska 7

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Rolnik4056
      Witam.
      Zmieniam akumlatory w c330 z 2x 6 v na 1 12V.
      I pisze z pytaniem czy akumlator o parametrach 12V 120Ah 1000A wystarczy?
    • Przez master21
      Witam wszystkich musze kupić prostownik i mam pewien problem bo jest bardzo duży wybór i nie wiem co wybrać polecacie któryś z poniższych modeli albo jakiś inny prostownik do 600zł. Czy prostownik robiony przez kogoś będzie wytrzymalszy niz ten sklepowy? I zależy mi żeby miał płynną regulację napięcia.
      https://www.olx.pl/oferta/prostownik-polski-hertz-32a-12v-24-z-rozruchem-zpb-CID757-IDs4nyh.html
      https://www.olx.pl/oferta/prostownik-12v-24v-z-rozruchem-230a-bjc-CID628-IDssP6L.html
      https://www.olx.pl/oferta/prostownik-12-24v-15a-CID5-IDrjb2Z.html
      https://www.olx.pl/oferta/prostownik-polskiej-produkcji-15a-zawila-CID628-IDpPaXp.html
    • Przez lysyrolnik
      Witam
       
      No i stalo sie w moim MTZ 82TS padly baterie, i tu nasuwa sie moje pytanie- Jakie polecacie akumulatory?
      dodam ze w moim MTZ-cie sia aku... 2x 6v
    • Przez stempos1980
      Koledzy co zastosować na awaryjne zasilanie pieca co sterownika i pompek?Agregat odpada bo nie posiadam a kupić jakiś chiński szajs to szkoda pieniędzy.jężeli był ten temat już to przepraszam niech moderatorzy od razu nie każą
       
       
       
    • Przez HAKER
      Witam mam problem z prostownikiem ponieważ nie znam zasady działania rozruchu w takim prostowniku waży około 20 kg wiec troche mocy maksymalnie daje 150 v ładownia . wiem tylko tyle ze gdy ustawie przy 11,5 v daje 15 Amper mocy i wrasta proporcjonalnie do wzrostu Volt czyli około 14 daje 21 Amper . 
      regulacje mam płynną od 0 do 150 v .. 
      proszę o pomoc czy z tego prostownika  da sie zrobić urządzenie rozruchowe ??  
      nie wiem na jakiej zasadzie miało by to działać np tak ze ustawiam na max prąd czyli 150 v ( i np ze 150 A da ) kręce rozrusznikiem i wtedy na czas rozruchu włączam prostownik ? 
      sorki panowie ale jestem zielony
      mostek prostowniczy mam tylko 50 A wiec pełnej mocy raczej na razie nie uzyskam 



×