problem z paleniem renault 8514

[grzechu5465 0]

problem jest taki ze na zimnym przy plusowej temperaturze trzeba dlugo krecic zawory byly ustawione wtryski sa dobre i trzeba gdzies ze 3 razy dluzej krecic zeby zapalil leci bialawy dymek prosze o pomoc potem jak sie rozgrzeje jest dobrze tyle ze kopci ale oleju nie bierze

[tomek77 0]

wygląda na to że pompa wtryskowa nie daje odpowiedniego cisnienia ale ja bym sprawdził jeszcze raz wtryski i ustawił na ciut niższe cisnienie

[grzechu5465 0]

a jak te wtryski sie tam ustawia?

 

bo slyszalem ze podkladkami sie reguluje czy inaczej

 

i tak jakby za duzo paliła tyle ze niewiem ile dokladnie bo jeszcze w polu nie była

Edytowano Marzec 11, 2012 przez grzechu5465

[lukaszw 0]

A jak ustawiłeś zawory????? Wtryski robiłeś czyli co nowe są??? Czy stare dałeś gdzieś do zakładu żeby sprawdzili, i pompę też radziłbym zrobić skoro jest taki problem. Mi w zakładzie wtryski ustawili na 180 nie wiem czy przypadkiem nie za mało bo troszkę sobie kopci na niebiesko, chociaż z drugiej strony paliwo miałem do du** i mogłem je juz załatwić.

[Grzesiek10314 196]

a ja bym sprawdził zapłon, może być źle ustawiony i będzie problem z odpaleniem i palić też będzie więcej

[tomek77 0]

masz kolego rację ale zapłon sam sie nieprzestawił a autor postu nic nie mówi czy tosie zrobiło nagle czy taki kupił

[grzechu5465 0]

zapłon nie byl ruszany przedtem swieca płomieniowa niemiała zasilania zrobiłem to i palił juz owiele lepiej teraz ma i akumulator mocniejszy jeszcze rozrusznik sprawdze moze trzeba oczyscic jesli to nie pomoze trzeba będzie do pompy zajrzec i teraz pali tak jak bez swiecy przedtem na wodzie jezdził a teraz jest zalany płynem niewiem czy to ma cos do tego a i ten bialy dym to tylko przy paleniu a potem na wolnych obrotach taki niebieski i to dosyc sporo

Edytowano Marzec 11, 2012 przez grzechu5465

[dawid464 24]

może uszczelka pod głowicą jak jest różnica pomiędzy wodą a płynem

[tomek77 0]

a nie ubywa ci płynu ?

[grzechu5465 0]

troche ale chlodnica jest troche mokra i przewody musialem wymienic ale przed zmianą z wody na plyn kopcił i oporny w paleniu był na obroty ładnie wchodzi

 

zobacze jak będzie po sprawdzeniu rozrusznika

 

tyle ze te kopcenie jest wkurzajace

 

a czy moze miec za duzą dawke paliwa?

[tomek77 0]

to ja stawiam na pompe wtryskową bo miałem to w c360

[grzechu5465 0]

mozliwe bo na farbie niema sladu zeby była odkrecana moze nawet oryginał siedziec a we francji to na opałówce jezdzą to moze to zaszkodziło

[tomek77 0]

no ja też kupiłem renie we francji i był pełny zbiornik paliwa bardzo mnie to ucieszyło ale przelałem to do 60tki bo tak jak piszesz podobne do opału

[grzechu5465 0]

to jest pierwsza renia w wiosce wiec niewiadomo co i jak

a pompa podobna jak w perkinsie music byc dobre paliwo a takie same do samochodu do mazdy sie leje i jezdzi elegancko

Edytowano Marzec 11, 2012 przez grzechu5465

[grzechu5465 0]

u mnie zbiornik jest na 70litrow ponad i powinien na caly dzien starczyc roboty

[Bogdan675 1635]

francuska ropa dla rolników jest barwiona to nie jest opał

[grzechu5465 0]

jak odpalilem dzisiaj i jak dotknąc wtryskow to jeden bardziej pyka a reszty prawie nieczuc moze ktorys ma cisnienie za duze ustawione i pompa nie przebija

Edytowano Marzec 12, 2012 przez grzechu5465

[grzechu5465 0]

w srode jade i powiem zeby ustawili tak aby nie lały te wtryski i sie zobaczy a jak nie pomoże to z pompą bendzie trzeba jechac

[tomek77 0]

wez odrazu i pompe do sprawdzenia

 

ktos kto ustawiał ci wtryski to ustawił na jednakowe cisnienie tylko pompa na jeden lepiej daje

[Grzesiek10314 196]

tak kolego @tomek77 najlepiej niech sprawdzą wtryski i pompe razem, jeśli zapłon nie ruszany to myślę że kiedyś ktoś pchał palce do pompy i ustawił złą dawkę paliwa, zły stosunek powietrza do oleju napędowego i temu kopci. a mam jeszcze jedno pytanie jak odpalasz ciągnik to ciężko kręci czy po prostu lekko kręci a nie może załapać?

[grzechu5465 0]

letko kreci i po dluzszym czasie zalapuje przyjrzalem sie i tak jakby plomba była naderwana na pompie jak te ustawienie wtryskow nie pomoze to do bialegostoku z pompą i wtryskami wtedy ustawią to i to jak trzeba

 

a i na wysokich obrotach niekopci tak bardzo

 

z tymi wtryskami po drodze bende mial bo cos musze zalatwic a pompy oni nie sprawdzą ogolnie to tanio wzieli za ustawienie zaworów i sprawdzenie wtrysków bo tylko 150zł zawory ustawial to wygladało na to ze sie w pełni nie otwierały po ustawieniu juz byla inna praca silnika

[izydor6280 1154]

a to ja mam pytanie, wymieniales filtry, wina moze byc czesciowo po stronie pompki zasilajacej

[tomek77 0]

gdyby samo cięzko zapalanie to bym sie zgodził ze filtry ze pompka ale to kopcenie

[grzechu5465 0]

filtr był wymieniany

[lukaszw 0]

właśnie ja przy swojej jak wymieniłem filtr powietrzny to efekt niesamowity i zaraz oszczędniejsza się zrobiła