Skocz do zawartości
coolman111

Ceny ciągników grupy AGCO (Fendt i Massey Feruson)

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Massey
michalk    22

dziekuje Ci bardzo wspomogles mnie:) w sumie nie wielka roznica pomiedzy 6480 a 6485 i one sa praktycznie w full wypasie nie?? a moze orietuje sie ktos ile procent upustu moze dac diler na tego typu sprzeciki??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Matuch    1

A na dowidzenia pewnie z pińcet wink.gif 20 000 tys zł to bys z 70 takich kupił wink.gif Przepraszam, nie mogłem się powstrzymać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krycha094    7

jeśli to cena co była wyżej w postach to jest cena katalogowa to z 4 tys euro to bez niczego opuszczą to jest ok 5 %.Ale oni to póżniej wliczają aby przyciągnąć klienta upustami.Jednym słowem zawyżyć cenę a później dać niby upust.Matuch to jest twoje zdanie ja nic nie mówiłem o PIŃCET ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dybciak    2

witam. interesuje mnie cena fendt-a vario 309 lub 310 bez tuza i MF-a 5455 bodajże 100 km. z góry wielkie dzięki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Matuch    1

Fendt 309 Vario TMS

- moc max. 95 KM, moc nominalna 80 KM - wg normy ECE R24,

- silnik Deutz, 4-cylindrowy, 4-zaworowy, system Common-Rail i AGRex,

- skrzynia bezstopniowa VARIO (40 km/h),

- klimatyzacja z ogrzewaniem kabiny, fotel pneumatyczny,

- oświetlenie przednie na słupkach kabiny i tylne na błotnikach, światło ostrzegawcze rotacyjne,

- instalacja hamulcowa pneumatyczna jedno i dwuobwodowa,

- zaczep górny manualny, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny,

- bez przedniej osi amortyzowanej,

- obciążniki przednie płytowe 560 kg (2 x 120 kg + 10 x 32 kg),

- tylny TUZ - udźwig 5 400 kg,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek hakowych tylnego podnośnika,

- tylny WOM - 540/750/1000 obr/min,

- 2 pary wyjść hydraulicznych,

- pompa hydrauliczna o wydatku - 78 l/min, niezależny układ hydrauliki zewnętrznej,

- ogumienie przód 380/70 R 24,

- ogumienie tył 480/70 R 34,

- system TMS.

 

Cena: 56 500 € netto (cena bez upustu)

MF 5455

Wyposażenie standardowe:

- moc znamionowa 105 KM wg ISO

- moc max. 112 KM, Power Boost przy 2000 obr/min 125 KM,

- silnik Perkins, 4-cyl., poj. 4.4 l , Tier 3, Common Rail, turbo/intercooler,

- skrzynia Dyna4, 16/16 (40 km/h) + hydr. przekł. nawrotna,

- klimatyzacja + ogrzewanie kabiny,

- regulowana kolumna kierownicy, fotel pneumatyczny, siodełko dla pasażera,

- komin boczny, analogowo-cyfrowa deska rozdzielcza,

- duże teleskopowe lusterka zewnętrzne,

- luk dachowy,

- wycieraczka tylnej szyby ze spryskiwaczem,

- zaczep górny automatyczny, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny do przyczep jednoosiowych ( dolna belka ),

- zaczep dolny PITON do przyczep jednoosiowych ( bolec ),

- ogumienie przód 14.9 R24,

- ogumienie tył 18.4 R34,

- błotniki tylne 2 m z przedłużeniami,

- przednie błotniki,

- tylny TUZ - udźwig 6 000 kg,

- EHR - sterowanie TUZ-em,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek zaczepów ramion dolnych Walterscheid,

- tylny WOM - 540/540E/1000/1000E obr./min,

- sterowanie W.O.M. + TUZ z błotników tylnych,

- 3 pary wyjść hydraulicznych,

- oświetlenie robocze przednie (2 pary) i tylne (1 para), montowane w dachu,

- oświetlenie na słupkach kabiny - 1 para,

- światło ostrzegawcze - "kogut",

- kpl. narzędzi,

- wąż z końcówkami do pompowania kół,

- instrukcja obsługi w języku polskim,

- radio CD,

- obciążniki przednie demontowane 610 kg ( 10 x 55 kg, 1 x 60 kg z zaczepem ),

- instalacja pneumatyczna jedno i dwu-obwodowa.

 

Cena: 44 500 € netto (bez upustu)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dybciak    2

wielkie dzięki matuch. tylko na pokazach ok. 2 miesiące temu pytałem sie o fendta vario to mówił bez tuza 170 tyś.zł, no ale to może tylko tak wtedy powiedział.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Czarny0352    0

A wiecie może ile kosztuje 5455 i 5445 z przednim tuzem i womem? I na jaki upust można liczyc od tej ceny co podał matuch?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    137

ceny ktore podal matuch sa bardzo dobre i nie wiem czy jest jeszcze mozliwosc upustu, ja bym za tyle bral bez zastanowienia

jesli chodzi o TUZ i WOM to okolo 20tys zł netto musisz doliczyc

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dark34    0

moze ktos wie ile kosztuje masey ferguson 6495 w wersji podstawowej i ile kosztuja poszczegolne opcje dodatkowe??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DARKPANTER    5

Witam. Chciałbym się dowiedzieć ile kosztuje Massey Ferguson 3625 w wersji podstawowej plus do tego klima i rewers. Z góry dzięki.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Matuch    1

- Dark34:

 

MF 6495 - 2009

Wyposażnie standardowe:

- moc znamionowa 185 KM wg ISO,

- moc max.198 KM, Power Boost przy 2000 obr/min 210 KM,

- silnik SISU Diesl, 6-cyl. 6.6 l Tier 3, Common Rail,

- skrzynia Dyna-6 24/24 (40 km/h) + hydr. przekł. nawrotna, system Autodrive,

- programowanie obr. silnika,

- klimatyzacja + ogrzewanie kabiny,

- regulowana kolumna kierownicy, fotel pneumatyczny, siodełko dla pasażera,

- komin boczny, analogowo-cyfrowa deska rozdzielcza, duże teleskopowe lusterka zewnętrzne,

- wycieraczka tylnej szyby ze spryskiwaczem,

- zaczep górny automatyczny, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny do przyczep jednoosiowych ( dolna belka ),

- zaczep dolny PITON do przyczep jednoosiowych ( bolec ),

- ogumienie przód 540/65 R28,

- ogumienie tył 650/65 R38,

- tylny TUZ - udźwig 9 100 kg,

- EHR - sterowanie TUZ-em,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek zaczepów ramion dolnych Walterscheid,

- tylny WOM - 540/1000 obr./min, obsługa z zewnątrz,

- 3 pary wyjść hydraulicznych ( hydraulika zmiennowydatkowa, 110 l/min),

- oświetlenie robocze przednie ( 4 szt. ) i tylne ( 2 szt.), montowane w dachu,

- oświetlenie robocze przednie na słupkach kabiny ( 1 para ),

- oświetlenie robocze na tylnych błotnikach ( 1 para ),

- oświetlenie robocze na schodach do kabiny,

- światło ostrzegawcze - "kogut"

- kpl. narzędzi,

- wąż z końcówkami do pompowania kół,

- instrukcja obsługi w języku polskim,

- obciążnik blokowy pod ramą 265 kg,

- AMORTYZOWANA PNEUMATYCZNIE KABINA,

- radio CD.

- obciążniki przednie 720 kg (12x55kg, 1x60kg z zaczepem),

- instalacja pneumatyczna do przyczep jedno- i dwuobwodowa,

 

Cena: 73 000 € netto (bez upustu)

 

 

- Rolas14

 

MF 3635 - 2008

Wyposażenie standardowe:

- moc znamionowa 80 KM, wg ISO,

- silnik SisuDiesel, 3-cyl.,Tier 3, turbo-intercooler,

- skrzynia 24/24 (40 km/h) + mech. przekł. nawrotna,

- ogrzewanie kabiny + klimatyzacja,

- regulowana kolumna kierownicy, fotel mechaniczny,

- komin boczny, analogowo-cyfrowa deska rozdzielcza, stałe lusterka zewnętrzne,

- wycieraczka przedniej i tylnej szyby ze spryskiwaczem,

- zaczep górny manualny, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny do przyczep jednoosiowych,

- ogumienie przód 11.2 R24,

- ogumienie tył 16.9 R30,

- błotniki przednie,

- tylny TUZ - udźwig 2500 kg,

- mechaniczne sterowanie TUZ-em,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek zaczepów ramion dolnych Walterscheid,

- tylny WOM - 540/750 obr./min,

- 2 pary wyjść hydraulicznych,

- max. wydatek pompy hyd. 62 l/min,

- oświetlenie robocze przednie i tylne, montowane w dachu,

- obciążniki przednie 390 kg ( 6 x 55 kg, 1 x 60 kg),

- instalacja pneumatyczna jedno i dwuobwodowa,

- radio CD

 

Cena: 30 000 € netto (bez upustu)

 

 

- Darkpanter

 

MF 3625 - 2008

Wyposażenie standardowe:

- moc znamionowa 69 KM, wg ISO,

- silnik SisuDiesel, 3-cyl., turbo-intercooler, Tier 3,

- skrzynia 24/24 (40 km/h) + mech. przekł. nawrotna,

- ogrzewanie kabiny + klimatyzacja,

- regulowana kolumna kierownicy, fotel mechaniczny,

- komin boczny, analogowo-cyfrowa deska rozdzielcza, stałe lusterka zewnętrzne,

- wycieraczka przedniej i tylnej szyby ze spryskiwaczem,

- zaczep górny manualny, przestawialny wysokościowo,

- zaczep dolny do przyczep jednoosiowych,

- ogumienie przód 11.2 R24,

- ogumienie tył 16.9 R30,

- błotniki przednie,

- tylny TUZ - udźwig 2500 kg,

- mechaniczne sterowanie TUZ-em,

- kpl. przegubów kulowych do końcówek zaczepów ramion dolnych Walterscheid,

- tylny WOM - 540/750 obr./min,

- 2 pary wyjść hydraulicznych,

- max. wydatek pompy hyd. 62 l/min,

- oświetlenie robocze przednie i tylne, montowane w dachu,

- światło ostrzegawcze " kogut",

- radio CD,

- obciążniki przednie 390 kg ( 6 x 55 kg, 1 x 60 kg),

- instalacja pneumatyczna jedno i dwuobwodowa.

 

Cena: 28 600 € netto (bez upustu)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DARKPANTER    5

Dzięki Matuch

Mam jeszcze jedno pytanie do ciebie czy nie wiesz ile trzeba dopłacić z hydrauliczny rewers i ile by kosztowało zamontowanie do niego tura (tylko polskiego) z dżojstikiem bez osprzętu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Daniel215    0

Panie Matuch@ czy możnaby prosić o podanie aktualnej cen MF 6465 & 6475 i jeżeli jest coś takiego to tą cene na przyszły rok... (bardziej interesuje mnie ten pierwszy, lecz chciałbym zobaczyć różnice w cenie)... I jeśli to możliwe to cennik wyposażenia dodatkowego... przede wszystkim komputer "GTA III" i amortyzacja przedniej osi.

Czy te dwa modele mają ten sam silnik??? (z tego co zauważyłem to chyba tak...)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michalk    22

matuch jak to jest ze podales mi wczesniej cene mf 6485 74tys euro a teraz koledze za 6495 podales 73tys euro?? taka roznica w wyposazeniu?mozesz napisac ile taki biedniejszy 6485 bo bardzo mi sie podoba ta maszyn???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Matuch    1

- kolego Darkpanter

za hydrauliczny rewers trzeba dopłacić 2 500 € netto (nie wiem ile można z tego zbić, to cena katalogowa - tylko takowe widzę). Za tą dopłatą masz ponadto hydraulikę sprzęgła za pomocą przycisku na lewarku zmiany biegów (działa ponoć szybko, więc szybko sie idzie przyzwyczaić).

 

- kolego Danielu

w tej chwili system świeci pustkami jeśli chodzi o te modele, ale kontaktowałem sie z managerem MF'a i przekazał mi, iż kwestia tygodnia i będzie ustalona specyfikacja i cena. Dopiero je zamawiają.

Jeśli mi sie przypomnisz za około tydzień, na pewno Ci to sprawdzę :(

 

- kolego Michale

często spotykam się z takimi sprzecznościami i już Ci tłumaczę skąd się biora:

> przede wszystkim sprawdź (ja już nie pamiętam) czy mają to samo wyposażenie. Wystarczy amortyzowana oś, kabina, przedni TUZ i WOM i cena skacze znacznie.

> druga sprawa jest taka, że często maszyny zamawiane są grupowo, lub promocyjnie. Może być sytuacja, że fabryka rzuca hasło: weźcie 15 szt jednego modelu (bo słabo zalega - loteria, nie wiesz jak kreować będzie się popyt) a damy dodatkowy rabat. Widziałem już sytuację, gdzie przyczepa Metaltechu z 2008 roku była droższa niż ta sama z 2009 roku. Powód? Ta z 2008 zamówiona była pojedynczo, a ta z 2009 była kupiona w pakiecie 80 szt i jest większy rabat.

Musicie sobie zdawać sprawę, że przy tak szerokim asortymencie tego typu rzeczy często mają miejsce i nie jest to nieprofesjonalizm handlowca, czy jawne zdzieranie.

 

Jeśli do tego tematu, o który pytał Michał jest jeszcze jakieś pytanie, walcie śmiało, spróbuję odpowiedzieć.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michalk    22

wiec kolego matuch mozesz mi napisac ile mf 6485 kosztuje w najprostszym wyposazeniu bez amortyzacji bez tuza itp??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

×