oddzielny zbiornik ukł. kierowniczego

[audi80b4 1]

w moim belarusie pompa od układu kierowniczego bierze olej z hydrauliki traktora mam tam olej hydrauliczny hl-46 a jak wiadomo jak puści uszczelniacz na pompie ten olej pójdzie do silnika nie myślał ktoś o założeniu odzielnego zbiorniczka tak jak to jest w belarusie xxx.3

 

jakiś zbiorniczek koło 10 litrów z dołu zasilanie do pompy z góry powrót z orbitrola przez filtr i chyba tyle filozofi a zbiornik zalany olejem taki samym jak jest w silniku

 

i znikł by problem ze olej hydrauliczny dostanie się do silnika

 

co o tym myślicie?

[Kulik 2]

Nom oddzielny zbiorniczek na olej do układu kierowniczego dobra rzecz,bo mam w nim olej silnikowy jakby puscił symeryng na pompie(mtz 952.3)i nic się nie stanie z silnikiem

[moscich 5]

a ja mam w zbiorniku hydrauliki taki sam olej jak w silniku i wszystko działa bez osobnego zbiorniczka

[audi80b4 1]

osobiście myślałem nad zbiornikiem takim od centralnego (zbiorniczek wyrównawczy) 10L i zamontować go z lewej strony jak się wsiada na ramie tak samo jak zbiornik od powietrza tylko z drugiej strony a reszta to tylko zaślepić zasilanie od głównego zbiornika zrobić z nowego zasilanie do pompy i powrót z orbitrola dać do tego nowego zbiornika przez jakiś filtr oczywiście i chyba tyle by było

[seweryn20 825]

Większość ciągników pompe wspomagania ma napędzaną od rozrządu i w żadnym nie ma oleju silnikowego a zagrożenie że wleci do silnika jest. To jedno. A druga sprawa to nawet jeśli sie dostanie do miski i tak nic nie będzie silnikowi. Jedno i drugie to olej. Do miski wchodzi ok 15 litrów silnikowego. Ile musi się wlać hydraulicznego żeby znacząco zmienić jego właściwości.... 5, 10 litrów? taki ubytek zauważysz w zbiorniku a i przyrost spokojnie w silniku. W zupełnosci wystarczy kontrolować poziom płynów. Nie bez powodu jest to zalecane przed każdym uruchomieniem silnika.