6170 nie odpala

[KRISS75 54]

Pytanie do użytkowników mf6170.Mam nowy akumulator 180ah-1000a,świeca nowa a mam problem z odpalaniem,czy wy też macie problem ze swoimi mf-ami?

[mtracz 76]

Przez problem z odpaleniem mam rozumieć, że kręci jak głupi ale nie może zapalić?

Jakie paliwo używasz?

[mariusz(ZDUN) 327]

powyżej 10000godzin to norma i nie pisz że ma mniej bo nie uwierzę

[MF6180Dynashift 3]

TAK w tych traktorach to norma .

[kravter 39]

zalozyles swiece nowa a patrzyles czy ona wogole dziala?

ja mam 8120 i jakos pali normalnie a to te same lata

[KRISS75 54]

mtracz,

kręci wolno wydaje mi się że zbyt wolno,podejrzewam że akumulator ma zbyt mało na rozruchu -1000a chociaż przez cały rok jest ok,paliwo z lotosa lub shella,

mariusz(ZDUN),

tak,ma mniej-4280,przynajmniej tak wskazuje licznik,

kravter,

działa,odkręciłem śrubę w kolektorze i widać płomień,

jakie macie akumulatory w swoich,może 1000a to zamało?

[masseyferguson6140 5]

Jeżeli akumulator dobry to warto by było sprawdzić rozrusznik w tamtym roku w swoim MF regenerowałem słabo kręcił to sama z drugą używką robiłem wczoraj rozebrałem rozrusznik szczotki wypalone były dziś złożony nie było problemu z uruchomieniem, najlepiej oddać do zakładu gdzie regenerują. Jak nie ma mocnego uderzenia przy dobrym akumulatorze wypadałoby sprawdzić rozrusznik.

[mtracz 76]

Zima to czas kiedy ujawniają się małe niedomagania, gdzie przy plusowych temperaturach nie przeszkadzają.

Więc tak jak kolega wyżej wspomniał rozrusznik do przejrzenia.

Ale najpierw połączenia klemy, słupki aku., przewody, masa.

Już nieduże zabrudzenia powodują, że potrzebny prąd nie może przepłynąć, a przy ciężkim zimowym rozruchu liczy się każdy amper.

Jak to sprawdzisz i nie będzie wielkiej poprawy to rozrusznik rozbierz, sprawdź szczotki jak i wygląd komutatora. Ma być czysty, pomiędzy jego wycinkami także.

Oczywiście nadmierny luz na tulejkach kwalifikuje je do wymiany.

[MF6180Dynashift 3]

Papierem ściernym przeczyść klemy i słupki akum.. Jak niepomoże to rozrusznik do regeneracji. Lepiej że teraz to zauwarzyłeś niż w sezon gdy traktor potrzebny

[KRISS75 54]

Jutro przeczyszcze klemy ,kable i końcówki akumulatora i sprawdzę czy odpali,

rozrusznik był robiony rok temu,

najdziwniejsze jest dla mnie to że cały rok chodzi bez zarzutu tylko przy mrozach mam problem z odpaleniem

[mtracz 76]

To całkiem normalne zjawisko, że jak ciepło wszystko jest dobrze. A jak zimno to jak już pisałem małe niedomagania się ujawniają.

Ciepły silnik stawia mały opór rozrusznikowi a on pobiera z akumulatora mało prądu i w krótkim czasie.

A jak jest zimno, silnik stawia duże obciążenie dla rozrusznika więc rozrusznik musi swoje z akumulatora łyknąć, ale z powodu zimna pojemność akumulatora spadła(aku. nie może dać z siebie max mocy) a w dodatku złe styki powodują zwiększenie oporu dla płynącego prądu. Więc do rozrusznika dopływa za mało prądu więc i rozrusznik nie może pracować z pełną mocą a to zimą gwoźdź do trumny odpalania.

Naładowany akumulator:

100% pojemności w temperaturze +25^oC,

80% pojemności w temperaturze 0^oC,

70% pojemności w temperaturze -10^oC,

60% pojemności w temperaturze -25^oC. Dodać do tego dodatkowe opory to do rozrusznika dochodzi jeszcze mniej a silnik stawia większe obciążenie.

[KRISS75 54]

A jakie akumulatory macie w swoich mf ?

[ppiotr 55]

Ja w czasie większych mrozów żeby odpalic to podłączam drugi aku 170 grubymi kablami i wtedy szybko kręci i zapali, a w ciągniku mam 140 ah.

[MF6180Dynashift 3]

Ja mam 140 ah ,a drugi mam obok w zapasie jak trzeba to podłanczam

[masseyferguson6140 5]

Ja przy swoim mam również 140 ah.

[KRISS75 54]

Ja mam 180ah warty i dopiero teraz udało mi się go odpalić jak mróz trochę odpuścił,chociaż wydaje mi się że nawet przy mrozie powinien odpalić a nie żeby biegać z drugim akumulatorem i kablami gdy ciągnik potrzebny.Więc skoro akumulator ok,połączenia przewodów ok,rozrusznik ok,świeca też to tak sobie myślę że ta masa zimnego gęstego oleju utrudnia uruchomienie - dobrze kombinuje czy coś pominąłem?

[zorzyk2 56]

Na pewno nie ułatwia rozruchu. Na dużym mrozie miałem problem z obróceniem wału w zetorze 5211 mimo dołożonego akumulatora, na kablach ledwo kręcił, a oba akumulatory są dużej pojemności i rozrusznik po remoncie

[kravter 39]

jak ci slabo pali to albo glowica albo pompa u mnie bylo tak

zapalal i gasl zrobilem pompe i teraz na kazdym mrozie raz przekreci i chodzi

[Piotr24011975 1]

Ja w swoim mam 180ah i za dobrze też nie pali!