drugi siłownik wspomagającu w forterra 115

[pawelek98 1175]

chciałbym wstawic drugi siłownik wspomagający do forterry 115 bo ostro po d*pie dostaje podnośnik 4 obrotowa i agregat 2 tonowy, a tak byłoby bezpieczniej, a może niepotrzebny proszę o porade. problem z tym że nie ma lewego ramienia na siłownik może od innego ciągnika pasuje

[Krystian86 16]

Myślę, że jest to do zrobienia. Forterra 135 ma już 2 siłowniki z tego co się orientuje. Trzeba tylko zakupić takie ramie, drugi siłownik no i wspawać kawałem sworznia do podtrzymywania siłownika, otwór jest już wywiercony. Aaaa i trzeba jeszcze trochę pokombinować przy wężach, ale sprawa jest do zrobienia. Pytanie tylko ile to będzie kosztować????

[6441Marcin6441 1]

poz nr zetor opis

 

039 78.400.040 Ramię kompletne 1

040 10.400.030 Ramię prawe kompletne 1 +sk453a

041 78.400.180 Ramię lewe kompletne 1

042 10.400.040 Ramię lewe kompletne 1 +sk453a

043 78.400.024 Sworzeń 2

044 78.400.251 Sworzeń 2

045 78.400.073 Sworzeń 1

 

 

[pawelek98 1175]

kolego z rysunku nic nie wynika w prawym swożeń pod siłownik w lewym brak bo ten sworzeń pod siłownik to 45 z tego schematu wynika

[Ginterpol 20]

ja kiedyś jednemu podobnie nawiedzonemu wybiłem z głowy zakładanie drugiego siłownika jak podłączyłem mu zegar ciśnienia na podnośniku i przy najcięższej maszynie gdzie mu przód odrywało to miał ciśnienie niecałe 110bar. proponował bym najpierw sprawdzić ciśnienie bo jeśli nie przekroczy 150-170 bar to po co sobie kosztów robić i spowalniać działanie podnośnika??

[pawelek98 1175]

dlatego pytam byc moze nie potrzebny, tylko chodzi o to że jeden w środku drugi prawy podpiera i czy w razie czego tego lewego ramienia łamac nie będzie, czy te 150 bar to maksymalne cisnienie, bo węże to można pewnie na jeszcze większe

[Ginterpol 20]

pierwsze to sprawdź ciśnienie potem będziemy myśleć co dalej. ciśnienie maksymalne to takie jakie masz w układzie całej hydrauliki.

[slawny 7]

moim zdaniem ten silownik w tym ciagniku jest zbedny, sam uzytkuja frotke 11441 z bardzo pokaznym agregatem upr siewnym przy ktorym ibis to pikus, i nie widze zeby podnosnik jakos bardzo cierpial, podnosi wszystko bardzo ladnie wiec nie widac zeby hydraulika dostawala po tylku, a jak hydraulika nie dostaje to i mechanika tez, radzilbym przedewszystkim pamietac wlaczac amortyzacje podnosnika bo to jest piekna rzecz raz dla komfortu ale przedewszystkim dla zdrowia maszyn zawieszanych jak i ramion podnosnika. mysle rowniez ze jak ci przyjdzie wydac minimum 2tys na czesci to ci sie odechce kombinowac. moim zdaniem jak i pewnie wiekszosci uzytkownikow nie warto.

Edytowano Luty 7, 2012 przez slawny

[danielhaker 6898]

Ja ugniatałem kukurydzę z tym obciążnikiem i podnośnika dawał sobie radę. Prawdopodobna masa 2,4-2,6t

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/307987-obciaznik/

[fento 4]

pawelek98 tutaj możesz zobaczyć mój pomysł i wykonanie http://www.agrofoto....erra-11441-tuz/ , a tutaj w wykonaniu fabryki www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/318343-zetor-forterra-140-16v/

Edytowano Luty 7, 2012 przez fento

[pawelek98 1175]

pawelek98 tutaj możesz zobaczyć mój pomysł i wykonanie http://www.agrofoto....erra-11441-tuz/ , a tutaj w wykonaniu fabryki www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/318343-zetor-forterra-140-16v/

właśnie mi o to chodzi, tylko jak zrobiłeś to drugie ramię czy jest do kupienia z tym sworzniem pod lewy siłownik ?

[Slawuss 1]

moim zdaniem ten silownik w tym ciagniku jest zbedny, sam uzytkuja frotke 11441 z bardzo pokaznym agregatem upr siewnym przy ktorym ibis to pikus, i nie widze zeby podnosnik jakos bardzo cierpial, podnosi wszystko bardzo ladnie wiec nie widac zeby hydraulika dostawala po tylku, a jak hydraulika nie dostaje to i mechanika tez, radzilbym przedewszystkim pamietac wlaczac amortyzacje podnosnika bo to jest piekna rzecz raz dla komfortu ale przedewszystkim dla zdrowia maszyn zawieszanych jak i ramion podnosnika. mysle rowniez ze jak ci przyjdzie wydac minimum 2tys na czesci to ci sie odechce kombinowac. moim zdaniem jak i pewnie wiekszosci uzytkownikow nie warto.

 

Kolego ja mam tylko jedno małe pytanie jak działa u Ciebie ta amortyzacja TUZ ciągle pływa jak jedziesz czy jak jakaś większa dziura to wtedy trochę bujnie. Bo ja raz tak z ciekawości jak miałem agregat podpięty włączyłem amortyzacje i zacząłem bujać tym agregatem ale nic się nie działo siłownik zewnętrzny w miejscu stał.

[slawny 7]

a wiec tak kolego, ciekaw jestem czy czytales instrukcje, amortyzacja dziala wtedy jak dzwignia podnosnika jest ustawiona w pozycjii (podniesiony) na stopie nie dziala nie moze sie swiecic ta czerwona diodka z ksiazka bo wtedy tez nie dziala, ustawia sie wajche na podniesiony i wlaczasz amortyzacje wtedy sie czuje i widzi ze narzedzie lekko opadnie po to zeby podnosnik mial pewien bufor do tlumienia, amortyzacja dziala tak ze gdy wzrosnie cisnienie bo np plug opada podczas bujniecia to zaworem upuszcza troche oleju zeby nie bylo pierdykniecia po czym po chwili spowrotem dopompuje ten olej, takze te operacje beda sygnalizowane przez te diodki w ksztalcie trojkata ktore pokazuja opuszczanie i podnoszenie podnosnika. heh z ciekawosci wlaczyles, ja sobie nie wyobrazam jezdzic z czymkolwiek ciezszym bez wlaczonej, a ty kolego przez niewiedze niszczysz sobie sprzet;/ amortzacje trzeba wlaczac za kazdym razem po zgaszeniu ciagnika tak samo jak ruszyc wajcha od pozycji podnosnika zeby odblokowac jego dzialanie,

Edytowano Luty 10, 2012 przez slawny

[krzysztoff 10]

pytanie po co producenci piszą instrukcje obsługi....

[Slawuss 1]

Zawsze włączam (przynajmniej ja) i przełącznik w pozycji podniesiony. Po włączeniu widzę że opada, diody migają ale jakoś nie mogę dostrzec tego bujania.

[Marcin133 944]

Z tego co widziałem ostatnio i dzwoniłem do dilera to zetor wprowadził zmiany i forterra wychodzi teraz z dwoma siłownikami w standardzie

[lukas15 0]

Jeśli masz ciężkie maszyny to zakładaj ten siłownik, nawet się nie zastanawiaj. Po zakupie agregatu uprawowo-siewnego (1300 kg) zauważyłem że lewa strona (ta z siłownikiem) podnośnika mojego Zetora 7340 podnosi szybciej. Zadzwoniłem do Agro-Zet w Kaliszu i przysłali mi za ok.1000 zł kompletny zestaw (ramię, sworzeń, wąż, siłownik). Tyle tylko, że do podłączenia węża trzeba było nieco kabinę podnieść.